S@chok
-
Постов
16793 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
236
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент S@chok
-
С металлическим, лампы 2-х нитиевые.
-
У меня помнится одно время на Антаре стопы перегорели три раза подряд с разницей в 3-4 месяца. Причём сразу оба. Доп сигналка начинала глючить, это был как симптом. Последний раз выяснилось при прохождении ТО у ОД, они поставили лампочки Дженерал Электрик и я до продажи авто вообще забыл про лампочки, а это где-то года 2.
-
В пятницу туда поеду, поинтересуюсь. -
Катушки проще поменять, чем форсунки. Я бы с этого начал, да и свечи оригинальные не показатель.
-
А почему решили, что не свечи? Форсунки-то тут причём. Попробуйте сначала катушки местами поменять.
-
А про семинары-то к чему? У всех производителей есть допуск по расходу масла. Но литр на тыщу это за пределами добра и зла.
-
А что там так не просто? У меня свечи меняли без снятия коллектора. Конечно это надо в тепле делать.
-
Это чой-то вдруг электромобили перестали боятся зимы? Что такого шедеврального придумали?
-
Ну если исходить, что дальняя головка (ближе к моторному щиту) это 2-й ряд, то 6-й цилиндр это последний дальний справа, если стоять лицом к двигатель.
-
Чёт сомневаюсь в её феноменальных параметрах в условиях нашей зимы. Запаса хода хватит максимум на 100км.
-
До серпантинов мы не доезжали, а вот в Краснодарском крае неоднократно наблюдал как Гайцы учили жизни местных. Это вселяло оптимизм.
-
А мы как обычно, наверное поедем в Витязево. И кстати, действительно заметил, что на юге по дорогам косячат отнюдь не местные. В основном москвичи.
-
Это у Рено атмосферник с 2-мя литрами имеет такой расход масла?
-
Вообще за всё время я не слышал про активацию датчиков давления в шинах, если их не было установлено изначально.
-
Вообще прессовали мне салентблоки на передних рычагах у Пассата и Вольвы. На Пассате в А-З, у Вольвы к Лёве ездил. Ставил не полиуретан.
-
А что с полиуретаном как-то иначе при запресовке?
-
Сомневаюсь, но в принципе процедура простая. Попробуйте.
-
Всяко бывает, обычно у штатных навигационных систем 2 требования - диски и чистота записи. Сам с этим сталкиваюсь пару раз в год на Пассате.
-
Т.е. получается, что шарманка DVD 100 не будет обновлять карты, пока не обновишь ПО самой шарманки? Афигеть как мутно... По мне так скорее проблема с приводом, диски-то как я вижу оригинальные.
-
У GM часто инвентаризации на центральном складе.
-
С вами общается либо администратор сервиса, обычно девушка, либо сервис-консультант, который берёт машину в работу. А машиной занимаются уже не они. Это работа диагностов.
-
Значит ответил некомпетентный сотрудник.
-
Про вашу коробку уже практически всё прописано на форуме.
-
Да конечно, надо брать предоплату, чтобы хватало на проезд и проживание. Ну и это будет гарантией присутствия всех заинтересованных в тюнинге. А так получается за своё удовольствие посетил столицу нашей родины. При этом дома работы по горло.
-
Судя по всему он в Москву ни ногой. Ну или только по предоплате. Что было бы логичней...