S@chok
-
Постов
16836 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
239
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент S@chok
-
Это что-то из области фантастики. Никогда блок управления АКПП не мог управлять двигателем. ЭБУ двигателя всегда был главнее. Но прислушиваться к блоку АКПП он мог. Скорее всего чип сделан на основе последней прошивки для 3,2 и в ней уже активирован режим по контролю за маслом.
-
А зачем мне быть в теме про Каптиву? Чем больше изучаешь косяки, тем больше развивается паранойя.
-
Скорее оптимизированы переключения передач. Поэтому и расход и нагрев снижены.
-
Ну так и пробейте по маркировке своей коробки. Если окажется Корея, то возможно вам и повезло. Согласен. Пора уже видимо.
-
Да здесь китайский коробас не так дорого стоит. Даже по ремонту. Лишь бы не кривыми руками ремонтировали.
-
Это как в хлам? Что даже изнутри ничего не видно? Краской тонировались? :D: У меня обе машины сзади 5-кой тонированы, всё отлично видно изнутри.
-
Ничего необычного, это коробка ещё неплохо поездила. Помнится у одного из дилеров в ремзоне видел Вектру С универсал с пробегом за 200т.км. И она ещё была гарантийной. Тогда гарантия ещё была 2 года без ограничения пробега.
-
И у Антары есть безключевой доступ, но только в TISе. Привет маркетологам, которые порекомендовали комплектации для нашего рынка.
-
Дисплей какой стоит - BID или GID? В тест-режим попадаете?
-
По-моему на Антаре не надо активировать круиз, достаточно переключатель с этой функцией установить.
-
А у вас датчики с завода стоят? И блютуз стоит?
-
У нас так же было на 60-ти тысячах. По-моему нормально.
-
Вроде кто-то отписывался в профильной теме. Каяба она обычно жёсткая. Я вот всё думаю на Вольву их поставить. Но пока всё только в виде планов. На Нексии 2 года отходили они, потом передние стали в неадеквате. -
Да вряд ли она будет поставлятся отдельно.
-
О какой детали идёт речь?
-
Хорош, особенно когда подъёмнике висит без кузова...
-
Следите за темой. Про сходку здесь будет объявление.
-
Это дизель под 2,0т может весить.
-
С Праздником всех!
-
Само собой, видимо целиком рычаг вместе со станиной.
-
Не получится, срывает как раз у рейки.
-
На рестайле пока никто не заморачивался снятием рычага. Видимо там по другому, чем на дорестайле.
-
Ну бачок однозначно снимать. Шланг придётся снизу отцеплять от рейки.
-
А чо не надо-то? Бачок поди также как и шланг стоит.
-
Или у бачка?