S@chok

Что-то меня цена не впечатлила.

У нас на Вольво я вообще не замечаю никаких прожигов уже 2 года. И никаких ламп не загорается. По мануалу написано, что прожиг может быть в диапазоне от 300 до 900км. А лампа загорится если уже переполнился сажевый, как и у Антары.

Артикулы у тех что купил есть и где преобретал? Пока пойду каркасники поставлю...В том-то и дело, что нет артикулов. Продают россыпью в Канистре, заявляют, что Чемпион.

Нормальная регенерация проходит без всяких ламп и звуков.

Не, ничего не делал пока. Всё пока работает хорошо. Кроме заднего дворника у Вольвы, но новой резинки мне туда жалко ставить.

Я ставил обычные резинки, любые.

Ну все эти минусы надо рассказать нашему клубню Николаю (invisible), который года 3 эксплуатирует Мурано. Вообще я видел стиль его вождения. Мурано должен был сдохнуть года 2 назад. Не так давно он заходил в клуб и писал, что машина по сравнению с Антарой скучная, т.к. не ломается. Вообще. Мне если честно снаружи Мурано не нравится, категорически. А внутри нравится, даже очень.

камри в такси и что? во многих странах в такси используют активно мерседесы е-класса и что? (стали бы использовать плохие/ломучие авто массово в такси?) разницу в цене между камри и лексусом представляете? вот на эту разницу в лексусе и сделали так что вам понравилось))) камри это как бы так сказать - дешевый и доступный авто в своем классе. сравнивать его с премиум сегментом не корректно и ожидать роскоши от нее тоже не стоит)) и имхо в топку иновации и суперсовременность - пусть уж лучше будет проверенные и старые узлы и разработки)) ЗЫ и чего нам эти эмираты?? мы в РФ живем - у нас тут зима и медведи)) Абсолютно ничего. Просто констатация факта. Мне кстати даже Королла предыдущая внутри больше понравилась, чем Камри. Тоже там же и тоже такси.

Вы только не думайте, что если всё хорошо для Зафира B/Astra H, то это применительно к Антара. Отнюдь, Антара совсем другой автомобиль, да ещё и не немецкий.

Я бы сказал, что Анатара уже перешла в категорию раритета после ухода GM) Их ведь не купить ужеНу почему же, ещё есть машины.

А что ого-го, на Антару сейчас тоже нифига не бюджетная цена.

У приятеля тоже Мурано, говорит, что больше 15,6л расхода не видел. В основном городская эксплуатация. За городом 10л кажет.

Сами вы это вряд ли сделаете. Нужно дилерское оборудование. По разъёмам должно подойти. Дисплей без проблем должен подойти, только нужна другая рамка для него. По поводу карпасса надо у ОД узнавать, смогут они так привязать или нет.

Нужно будет ГУ привязывать к авто. Если он отшит от старого.

Что правда, то правда. Вольво иногда поражает своей живучестью и качеством.

Ну не повсеместно, но есть. Вообще там такие штрафы и камеры каждые 300-500 метров, что крутые Машины это просто для понтов. Особо никто не гоняет.

Машина класса Гольф с полным приводом под 2 ляма? Не проще взять Тигуан? Хотя я сидел в этой V40, неплохо. Но дорого, как и все Вольво.

это с каких пор обслуга ездит на авто бизнес-класса? далеко не каждый может себе позволить купить и содержать камри. (если что, то на момент покупки моей антары камри стоила тех же денег, а в максималке, то и подороже антары в максималке) это не относительно доступные фокус, корола, лансер.Арабские Эмираты - 80% такси Камри. Я согласен, что по сравнению с Фольксвагеном Тойота супернаинадёжнейшая марка автомобилей. Просто какой ценой? Машины с узлами разработки 30-летней давности. Просто кузова видоизменяют. Да и хрен с ним, но почему внутри тах блевотно выглядит. Ведь могут сделать хорошо. Помню в качестве такси в Дубае нам подогнали Лексус ЕS350 (таже Камри). Как там внутри приятно и комфортно.

Ну расход масла в 1л/1000км даёт повод задуматься. К тому же у вас в Москве Лукойл через одну АЗС на франшизе.

Скиньте мне свои данные и машины в личку. И когда обращались. Попробую узнать ситуацию.

За деньги или по гарантии не могут?

Шутите? У этого масла практически самая высокая температура вспышки. Может всё-таки не масло угорает? За угоранием это к Кастролу.

Механизация труда - это путь к прогрессу!)))

У этого масла есть жёсткое одобрение от МБ 229.51. Этого достаточно для трактористов.

Никаких трат, режим жёсткой экономии.