Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

S@chok

Модераторы
  • Постов

    16940
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    247

Весь контент S@chok

  1. Аккумулятор у Антар был всегда гумном. Есть просто нюансы, кто как эксплуатирует.
  2. Стоят Филипсы на обоих машинах, вроде 4600 К, каких-то глобальных проблем нет. Отлично светят.
  3. Ну вот и возможный вариант. Возможно пора всё это добро менять. Странно, что вас это не коснулось раньше.
  4. Это какая-то нездоровая канитель. Надо тащить в сервис на эвакуаторе. У нас Вольво без предварительных ласк подогревов заводится в -33. А аккумулятор новый надо заряжать однозначно и сразу.
  5. Я знаю, что такое Pentosin и даже как-то задавал им какой-то вопрос на сайте, но ответа не получил. Было это давненько.
  6. Допуски и соответствия это не тоже самое, что упомянутый продукт. Я в Вольву залил Кастрол CHF, тоже зелёный и тоже соответствие Пентосина CHF 11S. Но это не обязательно может быть Пентосином.
  7. Сегодня ездил получать аккумуляторы для служебного грузовичка и судя по колпачкам с клемм возле магазина, у аккумуляторщиков сейчас аншлаг.
  8. Для охотников и рыболовов пригодились бы и другие машины.
  9. Вечерок тоже удался. Сейчас вернулся с Эльмаша, по дороге видел на БК -34.
  10. Замерзло всё скорее всего. Даже смазка в замке. Вот Вова и поможет, если сам заведётся.
  11. Там нет оригинальных салентблоков. Только заменители, в основном от Точки опоры.
  12. Сегодня завёл Вольву, звуки были ещё те. Маслал секунд 10, до запуска двигателя. На улице -32 было, сейчас -30.
  13. Надо сначала убедиться в том, что менять.
  14. Смело можно идти за 2мя датчиками? Либо за катализатором.
  15. Как правило ни в чём, это либо поставщик доработал деталь, либо другой поставщик.
  16. Это возможно на рестайле, а на дорестайле стояли Mando в круг.
  17. Да и не только кроссоверы. У знакомого Ауди Авант с полным приводом, сзади стоит штатный Торсен. Привод постоянный, т.к. он механический.
  18. Последний раз брал Филипс через Виталия за7 тыр/пара.
  19. У нас градусник показывал утром -25. Потом поднялся до -23.
  20. Смешно конечно, но в -7 у меня задний дворник не подмерзал и работал нормально. Проблема начинались ближе к -20. Я их решил. Вот на Вольве вообще пофиг какой мороз, работает нормально.
  21. Да не обязательно. Могут быть смазки и до -10. Зачем корейцам засовывать смазку до -40 и ниже, если у них нет таких температур, как впрочем и в Европе.

×
×
  • Создать...