S@chok

Что-то с корейцами у нас тоже не ахти. Сегодня был у дилера Вольво-Независимость, там салон мультибрендовый, так горят, что с КИА не особо продажи идут, ну не говоря уже про Вольво, там вообще ахтунг.

Верно.

Спасибо, значит люди не знают своё авто.

Влезу немного не в тему. Тут меня на одном форуме один тракторист просто с пеной у рта спорил, что у 2,2 дизеля на ГРМ стоит ремень. Каталог показываете, что цепь. Подтвердите мою уверенность.

У меня по уверению производителя круглогодично нужно лить 0W30 A5/B5, рекомендуем Кастрол. Но есть альтернативные мнения, поэтому 0W40 A3/B4.

Девятка отличный агрегат.

Opel/ GM - 48 04 934/ 12605565, только почему по каталогу она идёт вместе с фильтром и уплотнительным кольцом.

БеМеВе это жизненная позиция, а не понты. И вообще, за такие слова, я слышал, сейчас банят на форуме. Пардон, отстал видимо от жизни, не слышал анонсов про баны! :ulybka:

Была у нас рабочая Нива 5-д ещё на заводе, 20 лет назад. Гумно гумном. Особенно когда на 2-и году ещё и краска стала облазить. После УАЗа служебного вообще ни о чем.

конечно лучше, но это сравнение в корне неверно! ненадо сравнивать жопу с пальцем. однозначно любое авто из табуна дас ауто или вир либе ауто лучше всех авто в мире! У вас такие глубокие заблуждения, что мне даже сказать нечего. Если нужны понты и драйв, то тады БэЭмВэ, ну на худой конец ФВ, только потом не надо выть, что почему так дорого и часто ломается. Рено в своём сегменте вполне нормален и беспроблемен. А вот Нива, да ещё и 5-d - это вообще полный ахтунг и был им всегда. Издержки неконвейерной сборки так сказать.

Недёшево Вова, этож Греция. Да и вообще Европа.

Ага, расскажите это таксистам. Что-то они особых проблем с этим гумном не имеют. Всяко лучше, чем АвтоВАЗ.

По-моему напрасное занятие. Обычный атмосферник 16-клапанный от Рено. Единственное достоинство заметил, что ему пофиг на какой передаче ты едешь.

Кого шить? Вы просто помешались на перепрошивках.

Лью Полартеч 0W40.

Ну я в Вольво лью Лукойл. Вряд ли ваш двигатель какой-то особенный.

Ну почему же, я тут Лукойл уже второй раз на заправке фирменной беру. Дорого, но зато без палева. А Мобил в магазине оптового поставщика запчастей. Довольно крупного поставщика.

В каких подобных местах?

В салоне Лада сообщили, что Приоры больше не выпускают на АвтоВАЗе, передали производство в Чечню.

300 мм просвет - конечно хорошечно， но на палке по Москве. Вообщем ленивый я стал и на палке больше не прёт ездить)). Я тут прокатился на Ларгусе Кросс, купили нам на работу служебку, и тоже понял, что палка меня не втыкает.

Ну так-то неплох. Видны нотки копипаста с Мультивена, особенно сзади. Какова только цена будет. У нас тоже половина дилеров по французам слились.

Да тут и не надо особо разбираться. Тыкаешь в кнопку форум и смотришь по разделам его. Давно уже поиск не пользовал.

И для кого интересно Виталий создавал эту тему - http://www.antara-club.ru/index.php/topic/4731-nomera-zapchastei-s-foto-i-mini-testami-razdel-sha/ Видимо для себя...

Пункт - регулировка адаптационных значений как проводился?

Вряд ли, т.к. этот мир не перестаёт всяко удивлять.