S@chok
-
Постов
16834 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
239
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент S@chok
-
Что-то в Тисе ни слова, что нужно стопорить маховик. Куда он денется? Это же надо при затяжке прокрутить коленвал с поршнями, да еще на дизеле. И при этом момент затяжки 28 Н*м, не сказать, что гигантский.
-
Чтобы трубку выдернуть подъемник я так полагаю не нужен. -
А вы ищете колечко на трубку? Просто в каталоге указана колечко в которое я так понимаю трубка упирается, поз.14, Артикул вы правильно назвали. За такие цены проще выдернуть трубку и померить старую резинку. Не думаю, что это архисложно.
-
По правилам размещения указывайте цену или тема будет удалена.
-
Шпильки в оригинале вряд ли. а на порог идут 2 крепежа, но клипса одна - 94530623
-
Шпильки вряд ли.
-
Ну зная их перлы в виде проводки стартера на рестайле, то вообще не удивлен.
-
Интересно написано - из чистого латуни))) Всегда казалось, что должно быть из чистой латуни. А так вроде должны быть клеммы по хорошему из свинца как и на АКБ.
-
То, что я выше давал скорее да, этот клапан под капотом. Но то, что нашли вы по Каптиве - это для мотора 2,4. Для 3,2 вот эта схема. остается загадкой, что за клапан у вас на днище.
-
MAN -топ? Такая же европейская повозка типа нашего КАМАЗа, до Вольво и Скании как до Луны пешком.
-
Вряд ли, просто на 2,4 и на 2,0 стоят тоже клапана для адсорбера, но на 3,2 по каталогу я их не вижу.
-
А что у вас там на двигателе скиньте фото, его же проще сделать, чем гадать, что вы там на двигателе увидели.
-
Абсорбер не совсем вентиляция, это улавливатель паров бензина. А на фото именно клапан вентиляции топливного бака. Вот он на схеме, поз.7
-
Сегодня с приятелем общались, он говорит сосед даже свежего китайца Чери продал и купил пятидверную Ниву (не Шниву), а это даже не конвейерное производство.
-
Как ни странно, но по каталогу это артикул для Лачетти/Нубира/Оптра. Ни про Каптиву, ни про Антару ни слова.
-
Если сейчас кое кто не угомонится, то я могу ему предоставить время на обдумывание и восстановление всякого хлама из США сколько мне будет угодно.
-
А в России она нахер никому не нужна, ушли и ушли. Это же не Мерседес и не Тойота.
-
По каталогу там двое клипс применяется - 94530635 и 94530675.
-
А CRV теперь стала Аккордом зваться?
-
Вообще мое мнение нахрен эти гимморы по цене нового китайца у которого и гарантия полноценна и обслуживание официальное. А СРАЗУ был всегда авто само в себе с непонятной ценой и специфическим обслуживанием.
-
Нет Таоса в Китае, там Тару. Таос в Америке и у нас, причем немного различаются. Не варварские белорусы их тоже таскают с Америки под восстановление для России)))
-
Так основной рынок Россия уже более 30 лет. Какие еще вопросы?)))
-
Так машину же не себе берут, а на продажу в Россию))) Безопасность вторична.
-
Ну если у вас времени много, то ждите.
-
Вообще выше я рекомендовал что сделать.
