S@chok
-
Постов
16773 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
234
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент S@chok
-
Тут заезжали в салон Сириуса и Войи с сыном. Даже сын прилично разочаровался в китайцах. Скажу больше, с женой заезжали в салон ФВ и она присматривала ID4, меня-тотон вообще не впечатлил, а потом и жену тоже. Остаемся на ФВ с ДВС.
-
Вообще-то там есть pdf файлы штатной замены с выравниванием уровня и показан щуп.
-
Щуп находится внизу спереди. Его в принципе можно и сверху увидеть, но лезть лучше снизу, со снятой защитой двигателя. В этой теме смотрите - Тынц
-
Мне проще, у меня яма примерно 10м3, поэтому ресурс фильтра примерно могу отследить, хотя раньше на фильтрах писали ресурс по сроку - не более 6 месяцев, а иногда даже утверждали, что на 50м3. Я еще смотрю по состоянию в колбе, он обычно чернеет. У меня только на входе стоит один грубой очистки. -
Не совсем понял про второй счетчик, зачем он? И если и так комплект фильтров стоит, то зачем еще один ставить персонально?
-
Ну тут однозначно не скажешь, что проблема в блоке ABS.
-
На Рестайл только оригинал в сборе, остальное на ваше усмотрение. Смотрите по каталогам.
-
Причем тут затронул. Детали различаются. вот весь список приводов для вашей машины- 25892340 4802972 4819608 4820719 95299892 95480030
-
Постойте, почему у вас в профиле указана 2,0 дизель, а по Вину бьется Рестайл 2,4?
-
Вообще в каталоге указано, что это заменитель родного артикула 4804569
-
Первый номер для Антара рестайл, второй Каптива дорестайл.
-
На самом деле погуглил, действительно есть такой датчик на ФФ2 под пассажирским сидением. Был сильно удивлен. Про Антарк не в курсе.
-
ЭСУД самый главный блок в автомобиле, ему подчиняются все и через него вся информация проходит, в том числе диагностическая.
-
С одной стороны неважно какая машина. Но у Форда были закидоны, хотя львиную долю идей он корипастили с ФВ. А под сиденьем обычно идет разводка на обогрев и электропривода сидений обычно, на пассажирской стороне раньше ставили блок Блютуза или усилитель аудиосистемы. Но датчик ускорения, это что-то новенькое.
-
Что-то в первый раз слышу про датчик ускорения под сидением. Он должен на что реагировать? Когда очко у водителя играет при гонках?
-
Ну вы же понимаете, что так не бывает - все в порядке и в тоже время лезут неправильные показания и ошибки. Нередко проводка гниет под днищем. Потом разъемы надо смотреть не только на датчиках. Вполне возможно надо смотреть и ЭСУД.
-
Если мотору каюк, то что в него лить озадачиваться не стоит
-
Проводку к датчикам проверяйте и контакты в разъемах.
-
Вообщем как говорится - ни снег, ни дождь… Короче пересеклись мы с Леонидом (zeratul896) в нашей шашлычке в субботу. Погода не радовала, но это не помешало посидеть, за жизнь потрещать)))
-
Ну теперь только понять их ресурс.
-
Вот не помню совсем, чтобы Виталий этим маялся. У нас только Витя любил такие апгрейды. Он и сейчас со своим Икстрейлом также экспериментирует.
-
Что-то не помню таких админов.
-
Вы не одиноки. Мануалы вообще мало читает, а полностью тем более))))
-
В инструкции по рестайлу все гораздо скромно по информации. только рекомендация по зимнем шинам в 16 размере и больше никаких ограничений и все более расплывчато.
-
Это в инструкции на дорестайл написано.
