Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

S@chok

Модераторы
  • Постов

    16837
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    239

Весь контент S@chok

  1. 14,4 В - это генератор заряжает аккумулятор, а 11,8 В при выключенных потребителях - это разряженный аккумулятор. Может его ещё можно зарядить.
  2. Правда, это как правило бывшие волгисты)))) ещё и на Астрах Фэмели седанах.
  3. У нас либо разные скидки, либо совсем разные Эмексы. К тому же смысл обсуждать цену месячной давности. Я же не знаю когда вы заказали его.
  4. Вот он весь набор ручек. В поставках не все артикулы есть. Главное не путать левую и правую.
  5. а вот тут не тот же каталог? https://www.antara-club.ru/index.php/topic/7160-razyomy-konnektory/ пару лет уже лежит Это называется действие опережает мысль.А по теме - ручки взаимозаменяемые между рестайлом и дорестайлом. Интерьер не менялся глобально, но видимо менялись поставщики или модернизировались детали, поэтому и номера разные.
  6. Т.е. самоподготовка чтоли? У нас 3 тренировки в неделю. В НГ праздники вообще 2 тренировки в день были.
  7. Ну видно же по году. Конечно менянное.
  8. Наш тоже болел перед турниром. Удалось только парой тренировок форму привести в более менее порядок.
  9. Не Вова, мы только Первенство УрФО по кикбоксингу пережили в Академии единоборств РМК. И кстати наш победил в дружеской встречи с соперником из дружеской команды Армении.
  10. Какой весь город Вова? Тебе до той заправки наверное не намного дальше проехать, чем до Ткачей.
  11. А на Сибирском тракте тоже нет?
  12. В Метро не редки такие Акции.
  13. Вот и надо ответ человека - диаметр присоединительных мест и длину трубки. Можно и в грузовых магазинах трубки поискать. Выйдет ещё дешевле.
  14. Не у всех автомобилей эти шланги идут отдельно в запчастях, но мы же ведь хотим сэкономить, не правда ли?
  15. И что? Шланг оригинальный нашли. У Нексии такой шланг откуда? Там же бак не разделён тоннелем и нет 2-го вспомогательного насоса. Нужно для понимания знать внутренний диаметр шланга и его длину, чтобы понимать, что искать.
  16. Ну во-первых, сами насосы для бензинок и дизеля отличаются по давлению, а во-вторых, шланчик от шприца Жане просто раскиснет от соляры.
  17. На сколько помню у Каптивы не было ксенона, поэтому и автокорректор им был не нужен.
  18. Если я ничего не путаю, то вот эта трубка - General Motors 96629393 У нас в поставках нет.
  19. Может её и не надо снимать - https://www.antara-club.ru/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=6923
  20. Все верно - экономия денег. И на сколько помню у вас Пассаты были дизельные. А в бензиновые Пассаты Кастрол противопоказан, я ещё на 2-м году эксплуатации с ним попрощался.
  21. Перешёл на Пассате с Mobil ESP 5W30 на Лукойл Special Polar 0W40. Проехал 400 км, вроде как веселее мотор вертится. Будем наблюдать.
  22. К сожалению даже в следующем TIS, который выкладывали каптивоводы схемы нет, толи слетела, толи не подгрузилась. Я просто помню, что с TIS не так просто всякие схемы скопировать. Они там в каком-то другом формате и копируются кусками. Но можете порытая в этом TIS. Может повезёт - http://www.clubcaptiva.ru/RU/Documents_2011/Captiva/

×
×
  • Создать...