Tofsla

Ахренеть :) Не рано? А как же водочка с бульбой? :)))))) Уже все? Не помогают? :))) Ладно, извини, я не со зла, так, поржать. Болею 13ый день, был привит спутником в феврале, жена ковиваком в августе. Жена перенесла легче у мну поражение 20 процентов, дышать нечем, спал сидя, ребяты, прививайтесь чем угодно. Мрет народ пачками.....

Алкоголь не трожьте! Российская медицина не знает лучшего антидепрессанта. Важно, конечно, умеренное количество, но я вот тоже выпить люблю, особенно в хорошей компании, да под хорошую закусочку. Зачем лишать себя удовольствий, коих и так остается все меньше и меньше....

4 года назад поменял три ступицы, кроме передней правой. Недавно поменял одну переднюю правую из-за гула.

Джентльмены.... Че-то я опять замучился.... По утрам иногда при запуске включаются вентиляторы двигателя на полные обороты, и загорается машинка желтая с ключиком, при этом появляется в памяти ошибка U0401-00. Заглушишь, заведешь, с 3-4 раза все становится нормально. Иногда в произвольном порядке, обычно в начале движения, включаются дворники на половину от самой медленной скорости, и непрерывно елозят по стеклу. не реагируя на рычаг управления дворниками никак, при этом отключается полностью моторчик (вентилятор) печки. В этом случае ошибок нет никаких. Методично перетряхивали подкапотное, все проверили, гребенку заземления под аккумулятором, про которую писали в интернете. разъем блока управления двигателем, блок предохранителей с ножевыми разъемами. Сейчас электрики грешат на плохое заземление внутри салона. Никто не в курсе, где у нас внутри салона есть точки заземления на корпус?

Там только одна часть, нужна еще и ответная,ага,

Нет

https://www.avito.ru/kazan/zapchasti_i_aksessuary/selektor_akpp_shifter_opel_antara_opel_antara_2018212148 - вот тут брал запчасти, все ок было, Рекомендую продавца.

Не в тему но просто пока на глазах - нужен разъем, который в центре этого фото, никто не подскажет где купить? Большой который, с защелкой....

что значит хватило не надолго? С Алишки хватило не надолго? Спасибо, заказываю. А номер где взяли? Тут обсуждали что ли? Это точно наш? Или предположительно? :) Туплю :(

Зачем они тебе? Наши самые красивые и самые функциональные. Вот только лампы, да....... В рестайле безцокольные - они прямо значительно лучше и надежней

Я повторю вопрос, может кто подскажет? Если у меня стоят форсунки с подогревом, но уставшие, можно ли брать форсунки без подогрева - в них есть место куда переставить обогрев? или они другие конструктивно? Никто не знает?

А скинь ссылочку на алишку? :) Буду очень признателен!

Ошибки надо сканировать, Как минимум просто просканировать, в идеале купить ELM и мониторить ошибку именно в тот момент, когда горят лампы. Может быть все что угодно, начиная от абс и дроссельной заслонки, заканчивая коробкой.

Гул как от самолета на скорости выше 60ти. Грешил на резину, но похоже ступица, именно с одной стороны, у кого-нить было так?

Ненормально это. У меня вообще не греется. Там стоит электромагнит на фиксатор, похоже у тебя там неконтакт в подведении питания или межвитковое, лезь смотреть пока не поплавилось, если не хуже.

Проверяйте свечи перед установкой на приборе под давлением на пробой при искрообразовании. Представители Denso говорят, что по другому подделку не обнаружить никак. А пробой при 16 атмосферах и при 8 - две большие разницы для работы, особенно на газу, при этом на газу подтраивание из-за свечей начинается гораздо раньше, нежели на бензине. Ну и ищите специалистов по настройке хороших, и смотрите краткосрочные и особенно долгосрочные коррекции - раз, и время открытия форсунок - два. А еще газовщик может принудительно дать бензин на любой цилиндр, и если вибрация пройдет - ну сами в курсе в общем.

Ну - не так это страшно на самом деле, свисти, помогу чем смогу, только у меня 3.2, я по ней больше гораздо в теме. Сервисы дружественные почти по всем направлениям есть в Омске.

Ага, сейчас все две машины(учитывая посешаемость ресурса) с форума рванут по вашим потаенным местам и все вокруг засыплют мусором))). И наберем с собой сибирского мусора...... Алтай - хорошо. Расход по трассе - чуть больше 10 литров газа на 3.2

Neste Hypoidi S 75W90 GL5 200952 1 литр - вот такое заливаю раз в 40 тысяч. ну вот уже около соточки полет нормальный. До этого лил Likwi Moly 75W90 GL5 (1 литр) - зимой после -25 крайне не понравилось как оно вставало колом.... я лью то, что доктор прописал. Если производитель рекомендует W90 - не уверен. что туда надо лить W140. Кастрол вообще не приемлю после работы с автобусным парком и визуального наблюдения его в среднем "охренительных" эксплуатационных состояний.

В смысле? :)

Подшипники подщумливали после покупки. В заднем редукторе. Залил Несте в раздатку и редуктор. Проехал под соточку уже. Менял пару раз. Масло слилось чистое. Акустических шумов явных не слышу счас. Вывод - не производитель масла виноват, а его качество Не собираюсь на другое переходить, ибо Несте по зиме нравится накатом на холодную.

Пока проблема только начинает появляться - при неотдаче ключа можно рычаг селектора легонечко потянуть поперек авто в левую сторону и при этом понажимать на клавишу на нем - раздастся щелканье реле из рулевой колонки и ключ отдаст, не надо его вперед-назад гонять в общем по 1о раз.

Текст ага, жутко интересный. Вроде все понятно, но это точно про антару? На антаре в фаре есть отдельно габарит, отдельно указатель поворота. И ничего там не переключается, все работает или не работает отдельно друг от друга :)

я бы для начала проверил пропайку разьемов на BCM, у меня все было в кольцевых непропаях. Но. так не чудила, вероятнее всего вода попала действительно....

Кхм.... тут два варианта - либо у вас включен режим "мягкий/вежливый свет" - не помню как называется, на несколько секунд, для удобства отхода от машины. не помню как он правильно называется. Пробовали посидеть подождать? По идее они должны отключиться через 10-15 минут максимум. Либо какие-то несанкционированные производителем переделки присутствуют в схеме с какой -то целью. BCM по-моему чудил бы посерьезнее :)