где то 50 т. км. после установки начала появляться ошибка числа оборотов двигателя для мозга ГБО,(скачет обороты на ХХ то нормально, то 2250) можно было бы обойти виртуально, но нет.. "наверное это провод сигнала" сказал газовщик - поменяли - не помогло, может катушка зажигания? -поменяли -не помогло, хотя перекос был по вторичке, но не критичный, разъем на катушке - поменяли- не помогло, может межвитковое на газовых форсах? - на пока Б.У.- результат сгорают "ключи" в мозгах (то ли из-за катушек, тои из-за слегка оголенной газовой проводки) - заказываем новые мозги, меняем проводку, пока катаем мозг от 8 цилиндрового авто, может сразу и скоростные форсы закажем?, твои уже ревизии просят- заказали, опять редуктор просит замены мембраны (примерно каждые 15 т. км.)- мембраны гавно, да и редуктор на приделе для такого двигателя- спрашиваю "зачем тогда такое ставил?"- глупый был, все по дешевле людям хотел сделать...короче редуктор тоже поменяли, прошел на всем более 8000 км., полет нормальный.... кстати обороты так и скачет, но обошли виртуально...