AlexPit

она вроде есть https://www.antara-club.ru/index.php/topic/1912-kitaiskoe-shtatnoe-golovnoe-ustroistvo/page-25

вот только цена датчиков не померно высока.. за их хлюпкость конструкции

как показала поездка датчик исправен, после того как отписался сел и поехал на шашлыки, так сразу после завода получил два значка есп, машинка на скользкой дороге и перечеркнутая машинка на скользкой дороге, пока не одел обратно разъем на датчик ошибка не погасла, ищем дальше..

ну что, скинул его на горячий двигатель, завел, изменений нет, что с ним что без него, расход на холостых тот же, чек не загорелся, тяга и обороты в норме, осталось выяснить это датчик или провод, и вообще он ли, на торге его бы глянуть, как меняются параметры и вообще датчик и провод прозвонить надо, кто знает какие данные по ним должны быть?

ищите бу замок в сборе, меняйте что вам надо и будет счастье, не надо в дверь замок покупать...

попробую для начала на горячую, заодно будет понятно есть ли изменения в работе двигателя, отпишусь....

это тот, что после воздушного фильтра и перед заслонкой? мне бы скинул бы кто нибудь параметры основных датчиков, лямда, воздушника, что там еще участвует в подготовке смеси с авто в торге, к примеру при заводе, на холодную, и на прогретом авто, дабы сравнить со своими...

но зимой проблем нет.... это как?

Ну вот на твой пытливый взгляд,стоит взять такой взамен тачу? скажу так, если нужен штатный бортовик это выход, если руки из того места, перенеси его в козырек или как я меж сидений, а на штатное место поставь просто монитор, подключенный от того, что ты предложил или то что я описывал на прошлой странице или в конце концов реализуй на обд 2, хотя надо дождаться отчета нового устройства от китаез

я понять не могу этих китайцев, на астру есть интересные решения и цена 32 рубля приемлема, а вот антарика такого же интересного решения нет...

А вообще,в качестве альтернативы и функционала, чтобы все работало? а что вы хотите от чупачупса? все есть, только смотреть вниз не удобно..

крутилка нужна, проще крутнуть и нет звука чем ловить кнопки и отвлекаться от дороги...

ну что ж пришла и моя очередь, авто стало заводится с 3-5 раза, да схожее было и раньше, но со 2- го раза заводилось, причем данная проблема появляется исключительно в теплый период времени, то есть зимой и все что касается до +5-7 градусов отлично, мыслил о насосе, но ведь зимой се отлично, хоть ключ сразу поворачивай, хоть жди пока насос накачает, заслонка чистилась, результат нулевой, ну кроме динамики, свечи меняны 10 т. км. не прошли, грешил на ГБО да была проблема, но решилась заменой мембраны, вычислилось легко, закрыл баллон, покатался на бензике и с утра все было отлично, но это в прошлом, фильтр воздушный поменян 3 т. км. назад, на авто есть чип тюнинг, вырезаны каты, сделана корректировка зажигания под газ, карта запуска двигателя не менялась, запуск осуществляется на бензине, по достижению 45 градусов переходит на газ, корче запуск на бензине всегда, фильтр на насосе мыл, сейчас разово выскочила Р2177 причину выявили, забит фильтр ГБО, замена в понедельник, что изменилось в это лето, расход на холостых стал выше, на бензине 1,2-1,4 на газе был 0,9-1,1 сейчас 1,4-1,7, при включенной коробке на драйв раньше был 1,4-1,6, сейчас 2,0-2,2, динамика отменная, расход общий вырос на литр, стрелка тахометра четко держит обороты, короче на прогретом и заведенном двигателе проблем нет, и еще к примеру раньше я с утра завел авто со второго раза, и поставив на работе вечером легко заводил с первого, сейчас это время сменилось причем плавно и постепенно, и сейчас уже постояв 2-4 часа завести авто с первого раза не получается, читал, что при эксплуатации ГБО бортовик постепенно изменяет параметры топливно воздушной смеси, оставлял без питания авто на 5 часов, кроме, более плавной работы коробки, изменений нет, газовщик говорит про лямда зонд, может мозг компоссировать, проверил прогой торге, вроде работает, и согласно многим описаниям в инете соответствует диапазону работ, вроде как, вообще не сильно знаю торге, может кто сбросить пиды авто и заодно параметры датчиков на холостом ходу, кстати, при запуске сегодня двигателя с 5 раза расход топлива показал 6,5 литров на холостом, и начал падать, секунд за 20 до 2,4 литра, предполагаю банальную подготовку смеси слишком богатую, что приводит к сложному запуску на холодную, и этой проблемы нет зимой так как смесь нужна богатая, Прошу помощи с чего начать диагностику самому, ну и советы конечно...

у меня гад пишет что накладки только 2 шт. левые, завтра в емекс отпишусь, что ответят, может и в правду в автодоке взять? как то странно все это по номеру надо елкатс глянуть еще

прошлого хозяина случаем не Николай зовут, серебристая вроде у него была? я его знаю, могу кое что про авто рассказать..

ну что ж поздравляю, вливайся, нас Волгоградских на форуме мало, хотя авто по городу хватает, будут вопросы, обращайся, если что сколхозить-это ко мне, есть интерес, могу в живую показать...

Отвечу за автора) Общались с ним, говорит авто переднеприводное, пригнали из Европы, сборка европейская. АВД, думаю это он ошибся охренеть как должен стартовать, да и расход меньше....

как это переднеприводная?

и че с ним делать? искать моториста по оппозитам сразу? Субариком надо болеть... я понимаю что не статистика, но друг уже больше 200 на 2-шке накатал, проблем нет...

а форестер новый вышел?

судя по видео салон забит покупателями, прямо на расхват авто берут, короче как не хотели серьезные подвижки делать что по внешнему виду что по салону, так их и нет, мусолят из пустого в ......

второй набор вообще зверь, видел схожий у знакомого электрика..правда лет семь назад...

да бред а не машина, полная несуразица со сверчками в салоне,(у моих знакомых все началось после 25-30 т.) внешним видом, да еще классом ниже, эдакий логан на полном приводе, ни тебе кринса, ну сколько она сейчас новая? на сколько просядет? у шкоды есть кадьяк от 1,4 м. руб.промыслите нужен ли полный привод, иногда стоит добавить и взять что то по ликвиднее....

Сереж ты про то что сейчас продается на али с 8" экраном или то что стояло на авто?

фф2 хорошая машина, но не для Волгограда ибо подвеска загремит через год, а уж про брюхо я молчу, у друга служебная была, он на ней из москвы приезжал пятидверка, по управляемости отлично, коробка по моему четырехступка....