AlexPit

я тоже корзину убирал, она мешает жгуту проводов и не дает нормально сеть, снятие корзины решает этот вопрос, тем более что при снятом бардачке можно легко регулировать провода, т. к. у меня магнитола андроид в полной комплектации с DVD на борту и очень тяжелая под низ закрепил подложку в 12 мм все хорошо уже 5 лет

моя вроде успокоилась, ошибок бить не стала

он про крышки имел ввиду, думал, что под ними это кольца, а так да, кольца есть, но на хэ если у меня живые снимал раз 8

там не все так гладко по поводу датчика и утечек, особенно трещин. но главное расход 25л/100 это явный перебор, даже в аварийном режиме с учетом средних данных не может такого быть, у меня к примеру при нерабочем лямбда расход упал...

Если вы приходите к дяде Васе у которого брали изоленту красную и хомут для нивы, а тут купили антарика и к нему же ходите за зап частями тогда да, понятно, что маркет плейсы типа озон, валдберис и пр. это всего лишь площадки и особо не следят за подлинностью товара (а как его проверить? на зубок что ли?)лишь бы доки были думаю напоминать нет смысла. Другое дело люди десятилетиями занимающихся зап частями и имеющие постоянных поставщиков могут пропустить что то не понятное и очень похожее на оригу, но процент этого всего мал, спишем это на человеческий фактор - 1,5% прибавим к этому брак, ну пускай еще 3%. Да логистика изменилась, обход санкций и пр. Но други, давайте по честному, кому слили все производство зап частей? Куда перенесли заводы ради экономии копеечки? Конечно китай! И мы удивляемся как они красиво ловят рыбу получив удочку и черви, да они приносят рыбу нам на стол, но и еще приторговывают на стороне, ибо запретить им это не возможно, иначе останешься без рыбы, а искать нового аборигена, это еще то веселье. Не забываем про время на поиски и замену поставщика, это тоже затраты. Отсюда вывод: мужчина (а именно они являются собственниками компаний) ни когда не будет переделывать ту схему, которая работает, особенно если она приносит прибыль, на все остальное можно закрыть глаза. Еще факт -это человеческая жадность, вот на ней и построен весь рынок контрафакта, ну и безнаказанность конечно. Я бы наверное переиначил тему - какие зап части стали худшего качества, а какой производитель стал более предпочтителен, расширив свой ассортимент товаров. Мой опыт к примеру говорит, что компания Sat сильно расширила и улучшила свой ассортимент и скажем при выборе к примеру задних стоек при равных условиях и производителях (оригу в расчет не берем)выбрал именно их. А вот к примеру компания AMD скурвилась и брать даже к примеру фильтры я бы не стал, тоже самое сказал бы об дэо. Крауф к примеру не плохо делает бензонасосы, сайленты брали на другое авто, а вот насос гур я не взял, потому как большинство умирали в течении года, по отзывам на то или иное авто. Может производитель не все делает сам хз. про масла в двигатель писать не буду. Но могу сказать, что к примеру еще ни разу не натыкался на подделку масла в коробку мобил, в раздатку и з. редуктор маннол, скорее всего это лишь потому, что беру в одном месте емех...

хорошая тема, поддержу, а что касаемо запчастей дэо давно о них писал, качество стало полное кака, последней каплей была лямбда...

я про вентиляцию и ее глушение

вот это я понимаю GM, насрать так со смыслом...

тут народ 3,2 с пробегом 70т. машина выходного дня продает, ценник не знает какой поставить😁

Подтверждаю, волгоградский ООО "ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка" работает в штатном режиме уже больше недели...

он между салоном и двигателем, а зачем его менять? он практически не убиваем, иногда его чистят т. к. с клапанной крышки льет, но вроде просто моют и все...

кто вы? какой у вас пробег? у меня с момента покупки с пробегом в 90 т. км., гидрик стучал 3-5 сек., сейчас стучит пока не прогреется, летом тоже, пробег 244 т. км все было по нарастающей, причем я сомневаюсь что это гидрик ибо стучать начинает не сразу, а после 3-5 сек прогрева

Не в тему, что ставил по грм? А то я беру комплектом Gates KP25461XS можешь ответить в профильной теме

интересна стоимость переделки с полным пакетом и индикацией, наверное еще одна веста...

У меня он стоит уже почти более 85 т. км., нареканий нет...

https://zmparts.ru/catalog/nasos-gur-captiva-antara-c140-30_7468/ https://baza.drom.ru/oem/13578562/ а если вот так?

При покупке магнитолы в штатное место, в проводке самой магнитолы были перепутаны провод питания + постоянный и с замка зажигания, другими словами желтый и красный, переткнул местами, все поехало, может у вас так же?

а почему оно должно быть? это просто площадка не несущая ни какой ответственности за качество товара или его натуральность, сравни авито....

еще какие... я тоже катаю шины 2008 зима, порепины рядом с посадкой, по кругу но пока не спускают, резина тойоо, такой баллон стоит сейчас около 18 т., резина бомба шипов 70% плАчу, но понимаю, что на следующий год надо что то брать, на свифте стоит что то популярное, но гавно полное, шипов осталось 20% сама резина как пластик, хотя 17 года...

3 вариант предпочтительней...

так же можно проварить и проточить...

а я же говорил, что наш блок бсм еще та стерва, и как туда влага попадает хз, в основном часто люди сами убивали данный блок, чистя каналы воздуховодов с помощью пены для кондиционеров...

я делаю сход/развал каждые 30 т.км., да, наверное многое зависит от химии на дорогах, но у меня родные болты и ни чего ни где не закусывает...

ST96624422 я себе вот эти купил лежат в гараже уже года два, ибо проблема ориги в закусывании в районе петель... смазали, работают до сих пор... P.S. в хорошие морозы не один нормальный упор не выдержит, предполагаю, вы его просто выводите из строя.. ну или брак, что маловероятно...

а чаще надо пользоваться, и закисать не будет🙂