Лидеры

Ребята, всем доброго дня. Помню, как-то писал про клипсу-держатель шлангов омывателя под капотом, подбирая её аналог. Не бог весть какая проблема, но мне прям стало интересно… Вобщем, метом подбора, идеалити подошла от Geely с парт намбером 1017019836. Она конструктивно иная, но внутренний диаметр клипсы под наши шланги подошел отлично-шланги фиксируются надежно, не пережимаясь Заодно, махнул, уже мертвые от времени, резиновые втулки бачка ГУР (а также болты и металлические втулки)-идеально подошли втулки корпуса нашего воздушного фильтра 96300905 Мелочи, но, мало ли, кому сгодится

Это очень известный приём такой грязный, обозначить оппонента нездоровый психически. Тут ещё форма ссылок на доктора, как известно способного ошибаться🙂. Да, да устроить такую маленькую региональную войну, растерзание руководителя страны, подкупить неудобного, постоянно провоцировать напряжённость в регионе черпая полезные ископаемые через управляемых ходульных президентов это в стиле американских политиков. Как то скидыва перечень больших и малых конфликтов инициатором которых были западные страны, теряющие свое влияние на регион. Обновите знания и сопоставьте уровень жизни. Свежие факты с той же Бурисмой с непосредственным сыном Байдена вна Окраине в которую своими загребущими руками они влезли, нарушив все договоренности с Россией. Это уже к теме любимой вами звездеже. Вам скидыва ссылку с интервью с Джеффри Саксом, но вы не потрудились её посмотреть. Сахалинские емнип события о разделе расходов с Мобил. Там же все было устроено так что черпать большим половником, вычитая все расходы. Когда Путин погнал их оттуда ссаной тряпкой все и началось. Ни для того не секрет что Мобил владеет одна из самых влиятельных американских семей. Конечно уродов и своих до жопы, Достаточно снять контрольную кастрюльку с головы, начинать сравнивать причиной следственные связи выключив националистические порывы с желанием внутреннего эгоиста любым способом скинуть и порвать государство упекшего "батька" в те самые севера. На которых и потом выросло благосостояние страждущего возмездия. Действительно внутренний враг он ничуть не лучше внешнего, страждущего рвать и от России и от Ливии. И конечно желание сменить президента на такого управляемого как болгарский премьер, бегающий по всей представителям как ангажированная проститутка с требованием закрыть СП2 из событий активных политических подкупов. Самое примечательное в том что это было выгодно лишь инициатором схематоза, нагнувшем и Болгарию, и Германию, и все ЕС. Собрание высокопоставленных еврочиновников пожирающих бублик и оствляющих всем остальным европейцам дырку от него с улыбками зомбаков лишь дополнительный довод по теме. Повысить социальную напряженность раз за разом путем подобных провокаторов и заинтересованных с внутренними запросами на смену политического строя это мастерство шлифуемое десятилетиями. Вы еще на Гуриева еще полгода- год назад ссылались, роняя здравый смысл. Отметим первое что это иноагент, успешно прошедший стажировку за бугром. Его коктедж в 1000м и плюшки от госдепа натуральное подтверждение. Все в сети есть, найдите образовывайтесь. Не найдёте,еспросите, кину ссылкой. Второе он был разработчиком санкций против России и всего энергетического комплекса, что ударило не только по богатым людям, но как обычно сильнее по бедным, чего этот любитель и добивался. Теперь вдруг успешно позабыли и машете под патриотическую линию. Про генрала Гурулева всех кто мешает нашей победе и не поддерживающих нашего президента он назвал гнилью и обещал посадки, которые в прошлом году и инициировал. Примазываться кастрюльным к нему бессмысленно. Генерал Гурулев о ждунах, нацизме, национализме и расстрелах русских вна Окраине https://rutube.ru/video/69e5f7c5b36f25cd5082d55f221800cf/ Ещё раз! все познаётся в сравнении, такой казалось бы простой метод широко применим. Мне вобщем то ровно и на японских пенсов в бизнес отелях и доживающих американских пенсов в палатках, только метод сравнения это вопрос получении знаний о различных объектах и на основе них полученных взаимосвязей событий непосредственно с которыми мы соприкасаемся , Вы же пользуетесь лишь примитивной способом регулярно из 198 методов написано один из спецов по развалу государств, уделяя и подкидывая события с одной конкретной целью - развал страны. Осталось ещё только в неглеже встать на улице с плакатом "пострадал от рыжима" и " русский корабль иди..."😄 Последнее конечно уже побоитесь...хотя недавно ещё активно декламировали. Патриоты с большой буквы стремятся улучшить жизнь в стране и государстве российском, ваша задача совсем другая, отталкиваясь от стилистики - совсем. Выражаясь вашей же терминологией Хрен вам, а не Россию.🤫🙂. Почему я здесь, для того чтобы люди молодые и часто не интересующие ни политикой ни историей не поддались искушению на ваши речи о "титульной украинской нации" "300 лет страдавшая от москалей" не встали в позорный ряд в неглеже и плакатиком.

глубина рынка как раз позволит, а вот с остальным беда. если не барахтаться так и плавать не научимся.

Думаю, неактуально уже, но пусть будет для истории тем, у кого Старлайн. Зима 2024 многим запомнилась, и меня эти холода не обошли стороной. Говноклеммы аккумулятора покрылись пленкой окислов, которые в один морозный день съели 6В напряжения из бортовой сети. Клеммы поменял, и машина снова стала заводиться, но перестал работать автозапуск и двери после открытия стали закрываться обратно. Только сейчас дошли руки до этого, в итоге проблема оказалась в 2CAN модуле, из-за низкого напряжения он тупо сбросил все настройки (показывал 0000 - машина без CAN). Соответственно, ЦБ не видел состояние дверей и не мог мониторить запуск двигателя. Модуль перепрошил, восстановил настройки, и все стало работать как прежде. Так что прежде чем курочить цепи исполнения, сначала посмотрите, что может мешать в мозгах.

Встала прокладочка как родная. По толщине можно и тоньше, 1 мм тоже нормуль будет.

Это какие то новости из сумашедшего дома. Какой то мудак подумал что люди просто не хотят покупать машины а не потому что денег нет. И кредиты под 30% никто брать не хочет. Недавно одна долбанутая вместо общежитий предложила студентам квартиры покупать, небольшие по 50 метров, на первое время хватит. А то человейники с конурами по 20 строят она видно не в курсе. Да и те не больно расхватывают. А социальный найм почему то вернуть не хотят.. Театр абсурда какой то.

Вот так должен выглядеть цена в батах и кредит на автомобиль. Из России тем более плохо видно, но актуально как никогда. Пикап от Форд. Кредит 0.

Забавные придурки. 🥳 Поддержу предыдущего оратора. Где наш Максим👍

гнилая барыжная буржуазная кучка гандлеров выходит с анти-народными предложениями... расстрелять!!!!!! паскуд!

Так может не он и гудит .

ну что, думаю пора за блок ВСМ браться...

С Юбилейным Днём Победы!!! Чтобы Все Помнили и Чтили!!!

Все, попрощались мы с Тигуаном и взяли направление на китайщину. Теперь у нас Geely Monjaro.

Ну хотя бы просто несовместимость материалов - меди и алюминия. Зачем мне ждать чего-то, пусть будет алюминиевый спрей.

Лет пять назад купил для дома кофемашину Делонги с капучинатором. Кофе в зернах Лаваца, каждый день 5 чашек. Не могу нарадоваться )))

Точно, русского в этом списке нет. Никаких изменений в мироощущении и восприятия фактов.

Не ОБЯЗАН и не ДОЛЖЕН))) Просто интересно, что это за масса описаний одной проблемы, которую не пофиксили на нашем форуме, который самый старый из Антар?

Идиот. Ты сам воевал? Бойцов беречь надо. Всё правильно идёт.

Вот пока мы помним КАК мы жили для таких пропагандистов будет трудно рассказывать легенды о светлом прошлом и замалчивать черные пятна в истории.

Машина хоть Антара?

Пару недель назад переписывал свой журнал обслуживания антары - непросто найти такой беспроблемный авто, по опыту владения почти 14 лет, в одних руках пробег около 175.

В регионах России где христиан большинство, это может восприниматься,,, ну скажем так,,,терпимо... Ну чисто поржать могут, например, как некоторые наши сограждане, постебаться... А вот у нас, например, где большинство неправославных, всякие мутные личности религиозные и националистические, могут вот такие вот высказывания пристегнуть нужным лыком да в подходящую по ситуации строку. И тогда перед глазами простого обывателя, независимо от вероисповедания, гражданин РФ-священнослужитель этот, предстанет в каком угодно виде, но только не в правильном. "Глаголом жечь сердца людей" очень ответственная вещь, знаете ли,,, и вот таким как он всегда нужно помнить, что "нам не дано предугадать, как наше слово отзовётся".

Горбачёвский закон о предприятии заработал с 1988 года. Заимели право самостоятельно экспортировать. Наш станкозавод подписался в его рамках, под крышей Росстанкоинструмента и Станкоимпорта на выпуск обрабатывающих центров. Железо наше. Привода, винтовые пары и линейки дискретные импорт. Стойки сименс, хайденхайн, хеклер кох, фанук. 2С150ПМФ4. Получилось. Дело пошло. В 91-м пошли уже не трёхоординатные, а 5-ти. Правда с помощью дополнительной установки приводных делительной головки и поворотного стола, и поворотных приспособ на шпинделях. Но 5 координат реально работали, кому нужно было. Китаёзы в очередь толпились. 1991 год! У них только-только всё начиналось! Станки продавались. УМПО стал сливать нам лопатки турбинные, на новые ещё тогда движки с изменением вектора тяги. Мелкие серии на доработку. В общем всё было перспективно и нормально работали. Решили по контракту росстанкоинструмента купить в швейцарии станок супер-финиш DIXI. Кантон ньюшатель, городок лё-лёкль. Это как цинциннати в сша. Поехали на приёмку я- оператор ЧПУ, электронщик, и инженер с патентного бюро как переводчик. 20 августа 1991 года из Шереметьево. Дата ничего не напоминает? ГКЧП, например... В общем месяц принимали. Поставка декабрь. Деньги 1 800 000 доларей, честно заводом заработанных загнали в новый тогда банк. ВнешТоргБанк. ВТБ. Деньги заморозили до 2000 года, станок, понятно, не купили. В тот 3-5 летний период до 1993 года в СССР заводы акционированные работягами, все попали под такой развод КПСС и правительства с минфином. Понятно теперь откуда у ВТБ капитализация валютная? Коммунисты ещё тогда, за несколько лет до,,,всё запланировали и знали. И павловской реформой вишенку на тортик и полирнули... Потом они же переобулись в либералов демократов и эффективных менеджеров, Гайдар с боингом договорился, Чубайс приватизировал,,, и далее-далее-далее,,, мы всё знаем и помним. Те последних годов коммунисты, комсомольцы и сегодняшние либеральные демократы, ориентированные на запад, это одни и те же люди. Всё ими делалось к тому, чтобы не могли работать сами для себя. Это как комментарий к тому что мы сегодня вымучиваем авиастроение. Кто-то из наших сограждан этому просто несказанно рад злорадно. Но дело идёт! Мой братишка младший единокровный из командировок не вылезает, в году 3-4 месяца дома живёт. уже лет 5 так, как Ростех их к себе прибрал. По всем авиастроям и смежникам занимается пусконаладкой станков и линий. И лопатки турбинные к движкам сушек тоже делаются у нас, в России. И наш вклад малюсенький ещё с 90-91-годов там тоже есть. Я сам лично расписывал на своём хеккерте CNC-600 первые контурные подпрограммы и алгоритмы. И моя капелька там есть! Так что пусть они бесятся, Иваныч. Лично мне это в кайф как их корёжит. Я прям рад.

Знал несколько человек которые уже не выцарапаются никогда. Государство выцарапается, а вот с отдельно взятыми гражданами не все так просто. Ну и опыт показывает что вчера было лучше. Чем дальше - тем лучше вчера.

Но ведь на поверку-то действительно и "такие" и "сякие", Доктор, вы со своей поверкой, выглядите как никудышний стрелок. Выстрелил и вокруг дырки от пули нарисовал мишень. Написал, и как бы точно в цель, да? Вы откуда такие утверждения берёте? Расчёт на другого никудышного стрелка? Ну да, договорятся)). и по сравнению с Белоруссией ситуация-то похуже во многих аспектах. А именно потому, что Россия всегда жила на свой собственный счёт, свой страх, и свой риск. Сегодня со слов политиков Германии, мол зря послушались США, и прекратили экономическое сотрудничество с РФ. Всё перекрыли, оказалось что сами себе! Дешёвая энергетика и сырьё, и очень короткая логистика. Вот и весь секрет их процветания. Краны на Германию закрылись, и она уже через год начала подыхать. С Белоруссией ровно тоже самое. Компактная страна, короткая логистика, интенсивный транзит, заведомо прогнозируемый наш рынок... И просто шикарное советское наследство! Да, и их заслуга 100%, что смогли сохранить! Если закрыть наши супердешёвые источники финансирования, энергии, сырья, и рынок дать на общих основаниях:- начнется кризис в промышленности, так же как и фрг. Так речь уже не о интернационализме, а о национализме внутри себя, Не будет интернационализма, не будет и национализма. Интересно, Кудан у Вас кто? Коммунистический интернационалист, или белорус-националист? Тут ведь только начни, потом хрен остановишь, на потеху иностранцам. Вы же ещё в 2003-м зашкварились с финансированием от Ходорковского. Его люди работают с подачи кпрф. Сам он за бугром давно, и всю эту потеху творит в унисон с иностранцами. Важно в чьих руках этот инструмент, и не важно название. kudan01 правильно указывает на классовую сущность того как этот инструмент используется, при этом абсолютно не важно место где это происходит. Правильно. Вот Ходорковского руками у вас и рулится всё, да? А у нас всё в руках Путина. И как же этого достичь, неужто не наказывая должным образом желающих нас убить, и постоянно пытаясь понравиться тем кто готов съесть без соли и прилагает к этому все усилия? Это вообще про что? Сильными ? Где? Да на войне! У нас на планете мироустройство всегда опослявоенное! И последней войны не бывает!!!! Увы, но всегда когда-никогда будет ещё. Стране нужны умеющие воевать солдаты! Теперь есть. Мы стали сильнее. Оставьте ровзовые мечты про разбогатеть, тут выжить бы. Не выжить, а припарковаться! Бы..ага... Во дворах парковаться уже невозможно. Всякие нищеброды свои бмвшки, мерсы, крузаки с антарами оставляют где ни попадя. Жёны нищебродов в мехах и золоте. У внуков нынешних обуви и одежды столько, что впору магаз открывать в каждом жилом квартале. В 90-м сына в школу собрать, запомнилось!, стало проблемой! Даже на рынке местном и в Уфе так и не смогли купить сандалики или, плетёнки и демсезонную обувь. Родственники в Москве работали в воинской части от космодрома, помогли. И то! Не рискнули посылкой высылать, или через проводника на желдороге. Пришлось внепланово слетать в гости в столицу. 27 руб 50 коп туда и ещё обратно. Надеюсь это стёб, выпускники Гарварда или Еля, не помню уж кто где, радеют за вас, правда? Да, это стёб. Потому что инфляция, это самый надёжный, и почти честный механизм отъёма денег у населения. Это спектакль на двоих на всю страну! Антреприза, так сказать! Решение здравое, в том же Союзе было несколько банков, тут важен способ хозяйствования. К этому идём. А какой способ предложите? Как у белорусов? Так нам не к кому в приживалки-то идти. Никто не облагодетельствует! Коммунистический? Так уже проходили. В одну реку два раза не войдёшь. Не нужно нам революций. Кстати! В статусе у Кудана интересы такие разнообразные. А при развитом-то коммунизме от всего этого придётся отказаться, как от мелкособственнической, и даже незаконной! К бабке не ходи! Есть конечно в недавнем ещё прошлом, примеры, так сказать, "эффективного способа хозяйствования", как Вы намекаете. Примерно за один и тот же срок, 12 всего-то лет, Сталин с 1929 по 1941 год сделал промышленный рывок столетний, и через немогу все-таки подготовился к войне с европой. Адольф Гитлер пришёл к власти в 1933, в напрочь загнувшуюся и обобранную германию, и всего лишь за 12 лет натворил такого, что мир содрогнулся. А Европа стояла в позе оленя на водопое, и пахала на него. И там и там одинаково в одном единственном. Всё это достигалось в условиях системного и тотального насилия. Китай! Самая древняя из современных держав. Не за 12, а за 20 с небольшим, так же в условиях системного и тотального насилия сделала рывок. И продолжает в этой же системе. Так что ваш способ хозяйствования известный и понятный, и вы опять предлагаете к нему вернуть страну. Ваш комментарий видел, и проигнорировал вначале. Не интересно тратить время на пустое. На днях жена, посмотрела, по старой бухгалтерской привычке, какой-то сюжет или интервью на РБК. Интересуется подробностями о цифровом рубле. Послушал её рассуждения. Оказалось не зря. Есть повод поделиться с сообществом. Вот сколько у нас в стране капиталистов, а? ИП-шники в РФ основные бизнесмены, где-то 4 млн, 3% населения. Самозанятых 12 млн., 7 %. В совокупности они вместе 22% от числа работающих. Там и там, в среднем по 5-6 в коллективе. Количество ИП предприятий таких больше 6 млн. Итого 30 млн+12самозанятых = 42 млн человек в капиталистическом бизнесе. Плюсуем сюда косвенных капиталистов. Небольшие инвестиции (от 1 млн.руб+) и акции. По разнящимся данным банков и бирж от 30-40 млн. Ну возьмём меньшее, т.к. часть из этих людей м.б. и в том и в том числах. Получается 62 млн. Приплюсуем членов семей. Цифра будет от 80 млн человек. Как ни крути, даже при таком приблизительном расчёте получается большинство населения нашей страны находится в капитализме. О как! Если коммунисты придут к власти, они отберут бизнес и акции у всех! Лично мне павловская реформа денег №2 не нужна. Я после первой остался на нуле. Было ведь же уже такое, да? 108 лет назад. И потом 5 лет гражданской войны. Голод и разруха... Оно нам надо? На мой взгляд только Россия из всех стран мира, находится в идеальных, ну насколько это возможно конечно сегодня, условиях. Мы тихо и спокойно эволюционируем, имея множество отрицательных примеров, положительных примеров, внутри и вовне. Мы вообще, исторически, за последние лет пятьсот, впервые оказались в столь выгодных для страны условиях.

Сеть покопал такая инфа Уровень масла проверяется с помощью щупа на заведенной машине при рабочей температуре (св. +80º) и положении селектора в положении "Р". Щупом же проверяют и качество масла. Заменяется путем вытеснения с промывкой.

Нет, проблема с леваком не только у нас. Весь мир пожинает плоды "глобализации", кетай готов поставлять пустые "фирменные канистры" за копейки в любую точку мира. Но наибольшая концентрация контрафакта в странах без собственного современного химического производства на базе научных разработок, отсутствие контроля контрафакта и отсутствия реально работающего юридического поля взыскания ущерба с продавцов контрафакта. Например, в Штатах боятся продавать контрафакт, потому что потом легко предьявите капитальный ремонт авто продавцу масла. В Западной Европе с их BASF и иже с ним вообще мало смысла мутить леваки, все берут у дилера всемирно известного завода "на соседней улице". У нас на сегодня разве что Лукойл покупать, маслице в канистре может быть по факту минералкой из скважины, пакет присадок китайский, но наверное самый безопасный вариант. Я выбрал как оптимальную середину корейский KIXX в жесть банках. На нём и остановился окончательно.

Доктор, вы как то более развернуто свои мысли формируйте, иначе трудно понять суть и масса моментов в вариациях. Крайнее высказывание принадлежит вообще не мне, хотя выглядит с моей точки зрения вполне законно: человек Регулярно критикует Россию и ни гугу про Белоруссию, разве припомню претензии в написании названия и того как мы все не знаем Творчество Демьяна Бедного.🤔

Базовая цена примерно 1,99 млн, стандартная скидка 300 тыр. Но у нас и кредит и трейд ин. Сдали машину невестки - Датсун Ми-До 2016 г.в. тоже можно сказать в максималке (автомат, ESP, датчик дождя, подогрев передних сидений). Короче модная Калина)))

Вы как-то развернуто пишите. 3,5 млн за что? И на счет гнить - делаем Антикор сразу по свежему металлу и все. Не баснословных денег стоит на фоне новой машины.

Тема, конечно, уже из категории некро )) Но, Антарок бегает по России много, запас прочности у наших машинок приличный, возможно кому-то мой опыт ремонта этого изделия пригодится. На самом деле особо сложного ничего нет. Вырезаем гравером с обратной стороны "лючок" по размеру платы (примерно по 4 мм от длинных краев и 2 мм от отверстия под внешние винты крепления отражателей). Вынимаем всю эту музыку (проводники желательно предварительно смочить или пройтись по ним Силикотом) и видим диод, варистор, и конденсатор. Диод - защита от переполюсовки, варистор - защита от скачка напряжения. Конденсатор - защита от импульсных помех. Дохнет в основном диод, причем, чаще он дохнет в авто с автоматом.. Для ремонта можно его просто закоротить, ни на что он особо не влияет. Ну может, на плату пойдет напряжение чуть побольше (на диодах обычно падение 0.3-0.4 вольта). Дополнительны признак смерти этого диода - свечение фонаря вполнакала. И - да, все фонари с разборок гарантированно со временем сдохнут, поскольку диод там стоит говенный )) По обратной сборке проблем так же нет: приворачиваем плату к "крышке" обратно, ставим на место, заворачиваем винты крепления отражателя. Дальше - на выбор герметим шов либо термоклеем, либо герметосом. Едем дальше ))

Это другое... В Соединённых Штатах Америки если и плохое что-то, оно всё равно хорошее плохое. А у нас всё плёхо...))

Добрый день. Деньги получены. Сейчас админу-программисту переведу и приступит к работе. В понедельник за сервер оплачу. Так что до конца августа всё будет работать.

Да. Дело в том что они так думают. Мышление у них так устроено. Вот примерно так https://vk.com/video-66772954_456259496?ref_domain=aftershock.news Это не вчера так все устроилось. Пожалуй что с первой мировой. Взять к примеру двух персонажей. Ленин, и Колчак. Ленина они прислали из эмиграции в пломбированном вагоне. Когда стало понятно, что "заварушка состоится", они же Колчака сделали верховным правителем. И всё действительно состоялось! Так что у них есть свои основания к такому мышлению ещё с "тех" времён. Хохлов за 30 лет запрограммировали, и получили "конфликт двух славянских народов". Всё как хотели! Сейчас у них в процессе работа с казахами, киргизами, узбеками, таджиками, белорусами,кавказом. У нас внутри страны усердно работают, в т.ч. у вас в ЕКБ. Так что у них есть свои, проверенные столетием аргументы, быть уверенными в верности своей формулы мышления и поведения. Помните философскую формулу? Практика, есть непреложный критерий истины. Вот им их практика доказала, что она истинна. Поэтому они так мыслят. У них даже юстиция, законодательство, юриспруденция, построена на прецеденте. Раз так уже было, стало быть есть прецедент, и в этот раз будет так же как и с прошлым прецедентом. Всё! Точка!

Конечно сопротивление, это же масляная жидкость, а не рельса медная ) И, да. её функция больше защитная от окислов. А на тонком слое в месте затяжки сопротивлением можно пренебречь. Я тоже не выбрал из магазинной, сделал сам, даю рецепт - Смазку графитовую которая типа для шрусов, обычную дешевую от ойлрайта, набираем её со столовую ложку, трем туда графитовый контакт от электроинструмента (рублей 70 в продаже) напильником (крупный наждак, и т.д.) пока масло не насытится до густоты. Применяем в затяжных электроконтактах. Для гильзовки силовых проводов - наполняем гильзу этой пстой, опрессовываем пресс-клещами. Электрикам такое нравится, да и мне тоже. Альтернатива - горячее олово вместо пасты, но менее удобно. Но зато тогда контакт - мегакрутотень.

Собрал на днях выломанные внутренние крепления двигателя миксера на двухкомпонентную смолу Alteco.Что примечательно корпус при падении не дал даже трещин, а внутренние закладные перегородки для моторчика очень тонкие и и моторчик их выломил. Всё что треснуло или выкрошилось удалил, зачистил надфилем, обезжирил одеколоном и ватной палочкой. Пропорции 1/1. Смола лежит давно, прилично загустела, тюбики разогрел в чашке с горячей водой для снижения вязкости. Смола после замешивания густеет довольно быстро, обезжирку зачистку и сушку делать до замешивания. Где покупал не помню, однако на агрегаторах есть https://www.ozon.ru/product/kley-epoksidnyy-alteco-3-ton-quick-epoxy-56-7-g-1416780626/?asb=Om2URRsBlrOw7T2R7o32Pa1qRM%2BvZoLpmgTe0gib29A%3D&asb2=-2JG79FTJuhqxAaIEMraDidiwzmgKoupHked6l6aMABTE2XgsHh_g-HGx7wQIZC3&avtc=1&avte=2&avts=1724507255&keywords=клеи+эпоксидные. Шестерёнки сказал смазкой для суппортов Бош). Жироудалитель для кухни, применил по второму назначению). Извозил хорошую куртку машинным маслом, да так что хоть выбрасывай. Стирка не помогла. Обрызгал пятна обезжиривателем. Выдержал 40 мин. Простирал на короткой на 40гр. Куртка отстиралась в состояние новой. Пс возможно кому-то пригодится.

счас проще в антару ввалить ленег чем купить что то новое.

Это из разряда баек, 10 лет резина не живет и только Мишлен заявляет такой срок жизни. Но где Мишлен и где Йокогама))) Я бы больше 8 лет не ездил на шинах.

Да нафиг он нужен. Тойотовский уже больше 80 тыс. км. бегает и сухо всё.

Я БСЛ-110 катаю, как раз на карманы ложится поперек багажника в зиму. В чехле. И у нас дядька делает прекрасные черенки для саперок любых, могу контакты кинуть если нужно. Только не пропитанные.

Как мне сказали продаваны резины - счас уж той Йокогамы нет, но у мну еще вполне жива родная Yokohama F700Z 235/55 R18, на которой машина была при покупке на 18ых дисках. 2008 года. Ни трещинок, не спускает. дорогу держит изумительно, правда дошиповал уже процентов на 70 ремонтрым шипом, что не удивительно - резина 2008 года выпуска и прошла около 100 000. И мягонькая :))))

Вроде, в сравнении с другими средствами, наилучшие результаты у U-образного замка из толстого прутка 14-17 мм. А ещё лучше, для ценных, - совместное использование U-замка и тросика.

Наверное без разницы, промышленными кусачками они все равно открываются)))

Приблуда для съёма подшипника в чулке раздатки Имея токарный станок, даже сам, подзабывший нониусы и скорости резания такую мог бы выточить. Фрезерный тоже нужен. Можно обойтись с пластиной с тремя отверстиями в диаметре пальцев и одно под гайку с выжимным резьбовым валом.

это шаманство какое то..

Сегодня ночью вернулись. Ездили на неделю. Душно в начале было дня 4, температура воздуха 31-32. Зато море как парное молоко. Под конец температура подупала до 29, ночью 24. Так вроде все устроило, но в Турцию наверное больше не поедем, как то не наше это - все включено и прочее. Нам бы на греческие острова в трешку на завтраках. Это наша тема. немного фото.

Мораль о нахождении в ремзоне и контроле за работами давно и неоднократно повторял. При крайней частичной замене в АКПП присутствовал лично, слесарю еще прозрачную трубку презентовал для работ по замене. Заливалось масло ЗИК мультик. Пс планирую сверху остаток Зик залить до слива с коробки, потом слить и уже заливать по щупу те около 3, 6-3,7л.

Последняя модернизация часов. https://www.drive2.ru/l/683630426614413861/

https://www.drive2.ru/l/628829117818614674/

Замена масла в АКПП 6АТ 2.2 CDTI (модель с кузовом С145) самостоятельно Замена произведена на пробеге 50200км. Краткое предисловие. Изучил внимательно статью Jet Li для самостоятельно замены на АКПП 5АТ. После рестайла производитель на Антары устанавливает коробки GM серии 6T. У меня на дизеле 2.2л установлена коробка с маркировкой 6T50 FamZ A. Пришлось поискать в сети про эти коробки. Есть еще 6Т40 и 6Т45, которые устанавливают на Антары и Каптивы. Коробки одного семейства, разница в ширине цепи и еще в кое-каких мелочах. Щупа на них нет. Есть контрольное отверстие рядом с выходом левой полуоси, есть сливное отверстие внизу и заливная пробка. Изучив схему коробки и закупив масло трансмиссионное "ATF DEXRON VI", 1л Opel 19 40 184 в колчестве 8шт, силиконовый шланг Д=12мм и пару воронок – побольше и поменьше, решился на самостоятельную замену с помощью ямы. Контрольное и сливное после снятия защиты предстают взору, а вот заливное необходимо поискать где-то под аккумулятором. Сняв аккумулятор, вы увидите надежную, почти цельную площадку под него, которая на первый взгляд, крепится 4-мя болтами. Но это не так. Для того, чтобы демонтировать эту площадку, необходимо разобрать и демонтировать блок предохранителей и какие-то электроразъемы на левой ее части. Представляя объем предстоящих работ, решил выяснить, где именно находится крышка маслозаливной горловины. Сделал несколько фото на смартфон пространства под площадкой. Нашел пробку. Она и вокруг нее все темное от масла и севшей на него пыли. Попробовал пропустить руку в районе расширительного бачка и достать под площадкой пробку. Ура, получилось! Тесно, но потихоньку выкрутил, достал. Была закручена полностью. Пробка оказалась с сапуном. Через него, по видимому и гнало масло. Пропустил между расширительным бачком и площадкой силиконовый шланг, соединенный с воронкой и заправил его в отверстие. Шланг легко вошел. Отверстие наверное на 14мм. Для заливки масла все готово. Далее, решил проверить текущий уровень в АКПП через контрольное отверстие в районе левой полуоси. Нужен ключик на 11. Открутил – масло потекло ручьем. Закрутил. Подготовил воронку и баклажку объемом 5л, оттарированную с шагом в 0,5л. Открутил сливную пробку, такая же, как и на контрольном, ключик на 11. Масло слил в заготовленную канистру. Получилось около 4,8л. Черное, но без запаха горелого и без серебристых частичек металла, как у одного в ютьюб (говорит, что открутились болты на чем-то вращающемся в коробке и эти болты головками проточили корпус до дыр. Масло из коробки было похоже было на серебрянку). Так что все ОК, только вот объем удивил. Слив все отработанное, закрутил пробку и стал заливать через настроенную воронку с силиконовым шлангом, закрепленным хомутом, свежий DEXRON VI. Залил 4,8л, как и было. Закрутил заливную, закрепил площадку, поставил аккумулятор. Завел авто и прогнал несколько раз по передачам. Затем выехал и проехал около 7км. Возвратился на яму, окрутил сливную и слил лишнее. Получилось 1л. Т.е. для замены надо 3,8 – 4л масла. 1л я перевел зря. Резюмируя по своему авто, могу сказать следующее на пробеге 50 200км Коробка с маркировкой 6T50 FamZ A. Масло в коробке было. Даже с избытком. Поэтому и выбрасывало масло через сапун пробки. Но из двух зол, как говорится, лучше меньшее.. Горелым не пахнет. Включения частиц метала нет. Коробка вела себя нормально – не рывков, не дерганий, ни стуков. PS. Заодно поменял масла в раздатке и редукторе заднего моста. Также через настроенную воронку с силиконовым шлангом, закрепленным хомутом. Для замены в раздатке пропустил вниз в районе расширительного бачка, а для замены в редукторе – через арку заднего левого колеса. Без хитрых шприцов и масленок. Очень удобно