Какое масло лучше лить в Opel?

[melbu]

Какая вообще связь между сажевым фильтром и маслом?

[melbu]

У вас там на такте выпуска впрыскивается еще доза соляры, чтобы сделать выхлоп погорячее. Масло тут не причем. Забейте или снимите сажевик к хренам, чтобы голова не болела.

[Инженеръ]

в описании MOTUL Specific Dexos2 на их офф. сайте нет ни слова про сажевый фильтр.

Нашёл, вроде, - в файле "Техническая информация" к этому маслу, есть общие заверения, что оно подходит для движков с DPF:

 

"Современные двигатели GM-OPEL, удовлетворяющие экологическим стандартам Евро IV и Евро V, комплектуются

очень чувствительной системой доочистки отработавших газов. Сера и фосфор снижают эффективность работы

каталитических конверторов (CAT): неэффективная доочистка отработавших газов. Сульфатная зола засоряет

фильтры твердых частиц (DPF) дизельных двигателей: частый цикл регенерации, высокий расход топлива и потеря

мощности двигателя.

OPEL-GM в норме dexos2TM требует от масел высокой стабильности при тяжелых тепловых нагрузках, наряду с

совместимостью с современными системами доочистки отработавших газов. В отличии от требований стандарта GMLL-

A-025 и GM-LL-B-025, масло должно обладать сниженным содержанием серы, фосфора и сульфатной золы "Mid

SAPS". Это необходимо для лучшего сохранения эффективности работы системы доочистки отработавших газов, таких

как CAT и DPF.

Требование стандарта dexos2TM от GM-OPEL подразумевают высокую термическую стабильность масла с целью

обеспечения исключительной стойкости при высоких температурах, для предотвращения повышения вязкости и

образования отложений, что может происходить при наличии сажи в продуктах горения.

Стандарт dexos2TM распространяется на ряд дизельных двигателей GM-OPEL (версии с сажевым фильтром DPF в том

числе) и большинство из бензиновых двигателей от 2010 года. Кроме того, dexos2TM полностью заменяет собой

предыдущие спецификации GM: GM-LL-A-025 (бензин) и GM-LL-B-025 (дизель).

MOTUL SPECIFIC dexos2TM 5W-30 отвечает всем жестким требованиям качества и долговечности, установленным GMOPEL,

в том числе, в части, полной совместимости с биотопливом, таким как сжиженный нефтяной газ,

компримированный природный газ, биодизель и биоэтанол в смеси до 85% (Bioethanol – E85)."

 

Так-же, если воспользоваться сервисом подбора масла, то с выбором двигателя с DPF, среди прочих, предлагается и это масло.

[fan]

так вот, там есть и другие масла...может лучше их: Объем : 5,6 Режим : Нормальный Интервалы : Cмена 15000 км / 12 мес. Продукты : 8100 X-CLEAN FE 5W-30 (Выше -25°C) : 8100 X-CLEAN 5W-40 (Выше -25°C) : SPECIFIC dexos2 5W-30 (Выше -25°C) Изменено 10 сентября, 2014 пользователем fan

[БелСер]

Сегодня заправлялся на BP и обратил внимание на Кастрол 5W30 в новой упаковке с надписью Dexos2 - не пробовал еще никто?

[Иванович]

так вот, там есть и другие масла...может лучше их: Объем : 5,6 Режим : Нормальный Интервалы : Cмена 15000 км / 12 мес. Продукты : 8100 X-CLEAN FE 5W-30 (Выше -25°C) : 8100 X-CLEAN 5W-40 (Выше -25°C) : SPECIFIC dexos2 5W-30 (Выше -25°C)

С оговоркой - не больше 250 моточасов. К 300 уверенно выработает ресурс. 15 тыс Мотюль выходит только при трассовой эксплуатации. Как вариан использовать масло Мобил http://www.mobil1.ru...ecifikacii#tabs малозольное по свой свойствам будет получше dexos2 . ( MB-Approval 229.51,MB-Approval 229.31; Volkswagen 504 00 / 507 00) Температура застывания, °C (ASTM D97) -45 Температура вспышки, °C (ASTM D92) 254 Изменено 10 сентября, 2014 пользователем Иванович

[Евгений26]

сейчас езжу с маслом MotulDexos2.

после смены родного масла заметил очищение стенок маслозаливной горловины от черноты.

расход упал с 10,5 до 9,8 ничего не меняя в характере поездок.

[4c4556]

Обнаружил одну непонятку с Motul Specific Dexos2.

Лицензия GB2A107011 закончила свое действие в феврале 2014г., в инете нашел упоминание о лицензии GB2A01020701 но не нашел где посмотреть ее содержание.

Вот и получается, что масло Specific Dexos2 выпущенное позже февраля 2014г. не имеет соответствия Dexos2.

[Иванович]

Обнаружил одну непонятку с Motul Specific Dexos2.

Лицензия GB2A107011 закончила свое действие в феврале 2014г., в инете нашел упоминание о лицензии GB2A01020701 но не нашел где посмотреть ее содержание.

Вот и получается, что масло Specific Dexos2 выпущенное позже февраля 2014г. не имеет соответствия Dexos2.

Ерунда это, на LM так же бывает, не успевают лицензию продлить. Изменено 10 сентября, 2014 пользователем Иванович

[fan]

почему все выбрали мотюль, не Мобил, который по цене и характеристикам более приемлемый

[melbu]

почему все выбрали мотюль, не Мобил, который по цене и характеристикам более приемлемый

 

А какой именно мобил вы имеете ввиду?

[fan]

Вышеупомянутое - "Как вариан использовать масло Мобил http://www.mobil1.ru...ecifikacii#tabs малозольное по свой свойствам будет получше dexos2" Изменено 11 сентября, 2014 пользователем fan

[fan]

- потому что у него нет допуска дексос 2 и рекомендации от GM?

[melbu]

Народ ищет именно с допуском Dexos2

[fan]

это то масло, которое участвовало в эксперименте или я что-то путаю?

[melbu]

Кому-то важно именно наличие допуска, чтобы не влезать в полемику с ОД. При этом хочется, чтобы масло варилось чистенько. А из вариантов только Мотьюл Специфик и официально не поставляемый Мобил1 ЕСП 0w-40. У Мотюля, как выяснилось, лицензия не продлена. Отсюда жопоболь и страдания.

[fan]

ясно, вот почему я это масло не мог найти на офф сайте..матюль темература замерзания -36, вот что меня смущает - на урале зимы суровые. права родное масло тоже до -36, в прошлую зиму вроде выдержало (-40 было) не хочется авто насиловать

[melbu]

В этом деле больше влияет аккумулятор, чем вязкость масла .Через минуту работы на холостых у вас и 10W60 потечет, никуда не денется. А на холостых двигатель и без масло нормально работать будет.

[vrodnin]

fan, у нас в екб продают Mobil1 ESP 0W-40. Там и с замерзанием порядок и Дексос2... Масло заявлено производителем для дизелей с сажевым фильтром. Я первые две замены лил его... Потом перешел на обычный Мобил1 0w-40. У меня сажевого фильтра нет ) Кстати, GM слил после 3 тыс. пробега. После Астры к нему недоверие.

[fan]

а я добросовестно сам заказываю GM, каждые 10 тыс. меняю, вот уже 30 тыс намотал) А что у вас с астрой? и ссылочку не дадите по мобилу (нашел такой в экзисте, там только литровая) - буду благодарен.

[vrodnin]

Первые два раза я покупал здесь:

http://www.oem-oil.r...il-1-0w-40.html

Заказывал в Челябинске и они отправляли на следующий день транспортной компанией ТК ЛУЧ за 100 р.

Потом нашел в инете фирму, которая продает это масло в Екб. Созванивался, уточнял наличие. Было. Именно 0W-40, именно ESP Formula. Но я вдруг решил перейти на обычный 0w-40. К сожалению ни контактов ни названия фирмы не сохранил. Помню, что занимаются они оптовыми поставками промышленных масел. Для тракторов всяких и машин. Но можно купить и в розницу.

Была Astra H 1,4 (атмосферник). При пробеге 80 тыс. (в основном трассовый) начала "дизелить" на холодную. Причем сильно. После смены масла на Мобил 1 0W-40 двигатель стал работать тихо и ровно от замены до замены. Машину не страшно стало заводить в мороз. А то как трактор стрекотала на GM.

PS: масло купленное по ссылке варил melbu. Я ему остатки отправлял за ненадобностью.

Изменено 11 сентября, 2014 пользователем vrodnin

[zeratul896]

Первые два раза я покупал здесь:

http://www.oem-oil.r...il-1-0w-40.html

Заказывал в Челябинске и они отправляли на следующий день транспортной компанией ТК ЛУЧ за 100 р.

Потом нашел в инете фирму, которая продает это масло в Екб. Созванивался, уточнял наличие. Было. Именно 0W-40, именно ESP Formula. Но я вдруг решил перейти на обычный 0w-40. К сожалению ни контактов ни названия фирмы не сохранил. Помню, что занимаются они оптовыми поставками промышленных масел. Для тракторов всяких и машин. Но можно купить и в розницу.

Была Astra H 1,4 (атмосферник). При пробеге 80 тыс. (в основном трассовый) начала "дизелить" на холодную. Причем сильно. После смены масла на Мобил 1 0W-40 двигатель стал работать тихо и ровно от замены до замены. Машину не страшно стало заводить в мороз. А то как трактор стрекотала на GM.

PS: масло купленное по ссылке варил melbu. Я ему остатки отправлял за ненадобностью.

непонятны мне такие сложности, у нас Мобил 1 0W-40 в магазинах стоит в любых объемах я его в Астру заливаю. ЕСП формула так же стоит на прилавках бери нехочу. С мотулем для дизеля пока не ясно а с Мобилом вообще нет проблем

[vrodnin]

У нас ESP только 5W-30

[zeratul896]

У нас ESP только 5W-30

хм, интересно ,завтра гляну в магазах

[ЖОРЖ]

Понимаю , что наверное тупой вопрос, но все таки , в чем принципиальное различие, в использовании масла 0W-40 и 5w-30 ?

 

Просто в этом вопросе я вашпе ничего не понимаю))))