Замена тормозных колодок (фирменные и нефирменные)

[din]

Вы с домкратом поаккуратнее) у меня 2 раза машина падала со штатного, слава богу колесо снять оба раза не успел. В обоих случаях был мизерный уклон в сторону от поднимаемой стороны.

 

Про домкрат точно подмечено. 4 колеса сменил и резьба началась срезаться. В итоге потом он сломался при замене пробитого колеса.

Изменено 10 апреля, 2014 пользователем din

[Владимир С]

так как домкрат производста китая, металл жестянка

[Jet Li]

Вы с домкратом поаккуратнее) у меня 2 раза машина падала со штатного, слава богу колесо снять оба раза не успел. В обоих случаях был мизерный уклон в сторону от поднимаемой стороны.

Упоры под колеса нужно ставить, задача домкрата поднять груз, а не удерживать его от смещения.

[kezich]

Упоры под колеса нужно ставить, задача домкрата поднять груз, а не удерживать его от смещения.

смешение машины было не продольное, а поперечное. Т.е. она не покатилась, а начала набок заваливаться, погнув зубья домкрата в месте где стыкуется ромб и площадка основания.

Что бы предупредить следующие вопросы - домкрат был отцентрован, улон покрытия минимальный - не более 5 градусов. Именно на этом же месте поднимал все прошлые машины, в том числе и жыпы (Сузуки Джимни) и ни разу даже намека на завал не было.

Тем более до владения Антарой, ни на одном из автофорумов не видел что бы у многих людей сворачивало домкраты. Т.е. если бы это были единичные случаи, я бы согласился что это человеческий фактор. Но тут мне кажеться дело уже не в людях (покрайней мере в моем случае, т.к., поверьте, домкратами пользоваться умею).

[kezich]

Предлагаю не разводить лишнюю демагогию. Я для себя сделал выводы, что штатным домкратом лучше не пользоваться, либо пользоваться очень аккуратно. И хотел предупредить остальных.

[NERSKY]

я все диски с колодками по кругу заменил с помощью штатного домкрата, и всё было нормально... видимо все таки ставили не так

[kezich]

Я до этого тоже пользовался штатным - в прошлом году поменял 4 колеса на зимние, а вот в этом году почему-то его свернуло. Причем на том же месте и при тех же условиях))

Возможно что мизерный уклон для остальных домкратов роли не играет, а для моего оказался критичным.

Изменено 10 апреля, 2014 пользователем kezich

[Jet Li]

смешение машины было не продольное, а поперечное. Т.е. она не покатилась, а начала набок заваливаться, погнув зубья домкрата в месте где стыкуется ромб и площадка основания.

Что бы предупредить следующие вопросы - домкрат был отцентрован, улон покрытия минимальный - не более 5 градусов. Именно на этом же месте поднимал все прошлые машины, в том числе и жыпы (Сузуки Джимни) и ни разу даже намека на завал не было.

Тем более до владения Антарой, ни на одном из автофорумов не видел что бы у многих людей сворачивало домкраты. Т.е. если бы это были единичные случаи, я бы согласился что это человеческий фактор. Но тут мне кажеться дело уже не в людях (покрайней мере в моем случае, т.к., поверьте, домкратами пользоваться умею).

Я верю Вам и верю в то, что Вы абсолютно не умеете пользоваться домкратом и не только штатным. Мою конкретику подтверждает и скорость происхождения случая с падением авто, Вы его еще не успели поднять, а он уже упал.

В той ситуации падение произошло бы абсолютно с любого домкрата даже с подкатного, с теми же повреждениями. Умение пользоваться домкратом не заключается в его установке в штатные места и кручением ручки, это только начало процесса.

И не надо разводить конкретику по демагогии, если хотели предупредить всех, то предупреждали лучше о тщательном изучении инструкции по технике безопасности, ее не для того писали, что бы с видом умной "Вари" ею пренебрегал каждый "умека" пользоваться домкратом.

Штатный домкрат полностью выполняет свою функцию до тех пор пока не захотите его завернуть винтом, как в поговорке про стеклянный "болт".

[Иванович]

Остался бутылочный гидравлический с Газели(был мал, поднимал через 50-ю доску). Сегодня надо высоту измерить.

[kezich]

Уважаемый Jet Li, вы абсолютно правы.

[Владимир С]

буду переобуваться выложу фотки правильного и не правильного установа)

[VLAD1971]

За время пользования 3 авто до антары сломал 3 домкрата реечных.При восстановлении домкратов выяснил - металл сырой и как следствие малейший изгиб и вся конструкция на земле.После ремонта домкраты тоже долго не живут. Гидравлические домкраты тоже требуют контроля за наклоном авто + надёжная опора и колодки под колёса в диагональ от домкрата. Подкатные домкраты тоже двигаются при подъёме, так что пользоваться ими лучше на ровной площадке.

[kudan01]

многие ремонтятся в гаражах прямо на домкратах родных и убивают их

выпилить колодку березовую в гараж - самое дешевое решение, чтобы не покупать спец мет. подставки.

[VLAD1971]

Подставка под авто для гаражного рукоделия (http://www.sorokin.ru/catalog/podstavki/podstavki/3.802.html) у меня правда 1978 года рождения от деда в наследство верой и правдой служит.

[melbu]

выпилить колодку березовую в гараж - самое дешевое решение

 

Это как ваще?

[Иванович]

многие ремонтятся в гаражах прямо на домкратах родных и убивают их

выпилить колодку березовую в гараж - самое дешевое решение, чтобы не покупать спец мет. подставки.

Это как ваще?

Колода http://www.jufaka.com/_sales/100100000093077.jpg штатным приподнял, колено (колоду) подставил. Подставки металлические если самому есть где обслуживать, тоже адекватных цен.

[Pitun]

недавно пришлось срочно менять передние колодки, упустил момент мальца. Т.к. из экзиста ждать времени не было, очередной раз проезжая кунцевский рынок, решил зайти. Был удивлен наличием колодок от winstorm-а оригианльных и всего за 1800 рябчиков. В итоге, не думая, схватил оригинал. Правда немного боялся, что левак инсайд, но после установки все сомнения рассеялись.

[hedgehog]

Подскажите, колодки передние на 3,0 такие же как и на 3,2? Или они различаются?

[Jet Li]

Подскажите, колодки передние на 3,0 такие же как и на 3,2? Или они различаются?

Геометрически одинаковы, а вот состав разный, в 3,0 больше металлической стружки включено.

[Иванович]

В Кортекс на коробке надпись Керамик, посмеялись, хотя кто знает. Проехал 500км, тормозят адекватно.

[XO76]

недавно пришлось срочно менять передние колодки, упустил момент мальца. Т.к. из экзиста ждать времени не было, очередной раз проезжая кунцевский рынок, решил зайти. Был удивлен наличием колодок от winstorm-а оригианльных и всего за 1800 рябчиков. В итоге, не думая, схватил оригинал. Правда немного боялся, что левак инсайд, но после установки все сомнения рассеялись.

Конкретней!)) В каком павильоне сие чудо?

[SSQ]

Уважаемые форумчане , добрый день.

Колодки менял на 43000 пробега ( передние и задние )

CMX1275 FRICTION MASTER задние по цене 1 800 руб в автодоке

CMX1264 FRICTION MASTER передние по цене 2400 руб в экзисте

Производство мексика.

Передние колодки , пришлось не много доработать - чтобы подошли оригинальные термопластины.

В отличии от оригинала , тормозят лучше, пыли нет,скрипов и писков - нет.

По колодкам , кому интересно :

Описание

http://www.zamenikolodki.ru/cmx1264.html

 

http://www.brakepads.ru/brand/

Изменено 11 мая, 2014 пользователем SSQ

[NERSKY]

сегодня получил неприятный сюрприз: утром раздался страшный циклический скрип в р-не заднего левого колеса... По дороге на работу, заехал в сервис... Диагноз- умерли задние колодки... И это не пробежав после замены 12 тысяч(. Износ равномерный и примерно одинаков на всех четырех... Подвел Циммерман. То ли Экзист левые впарил, то ли мягкие они очень. Передние АТЕ еще почти новые, а менял всё одновременно вместе с дисками...

Вот отсюда вопрос: какую фирму теперь покупать, чтоб нормально ходили и тормозили?

Изменено 16 мая, 2014 пользователем NERSKY

[knight]

А чем Sangsin не нравится? Вроде никто не ругал, и недорого :rulez2:

[Pitun]

Конкретней!)) В каком павильоне сие чудо?

там на втором этаже в обеих жопелевских палатках есть. У них они по вину бьются. Колодки в оригинальной упаковке daewoo c оранжевой полосой.

 

Диагноз- умерли задние колодки... И это не пробежав после замены 12 тысяч(. Износ равномерный и примерно одинаков на всех четырех... Подвел Циммерман. То ли Экзист левые впарил, то ли мягкие они очень. Передние АТЕ еще почти новые, а менял всё одновременно вместе с дисками...

Вот что и требовалось доказать: подобрать комплект диск-колодки и чтобы не убивали друг-друга-- та еще песня.

 

А чем Sangsin не нравится? Вроде никто не ругал, и недорого :rulez2:

 

Сори что влез, но вот у меня лично к сансин доверия нет (сужу по предыдущим машинам).