Неисправность топливных форсунок

[Zloy_kamrad]

пока мы весело делали ставки моя антара стала недвижимостью....

[Евгений26]

4 часа. Авто готово. Кстати, раздатку не снимали.

Успели поглядеть центр Тулы и музей самоваров с Кремлем.

Мой дилер просит два дня на процедуру.

Сижу на приемке, жду оформления и закрытия наряда.

По ходу, обед у них.

А нет, узнал. Финальный штрих - бумажная работа гарантийщиков.

Просил посмотреть верещащие ролики.

Всо общупали, ничего не нашли.

Изменено 18 декабря, 2015 пользователем Евгений26

[bolex]

4 часа. Авто готово....

Типа домой? В смысле своим ходом. 

[Евгений26]

Подозреваю, что пол часа на выдаче списали на гарантийные вопросы, но судя по сему, просто люди обедали.

Итого 4 часа 30 минут, хотя физически около 3 часов.

Пока не знаю, что именно делали и как.

Передо мной акт выполненных работ на 7989 рублей.

Замена прокладки передней крышки - 6614 рублей и (!) 8,3 н/ч.

Снятие и установка раздаточной коробки - 796 рублей и 1,2 н/ч.

Герметик 395 рублей.

Средство для бесконтактной мойки 23 рубля.

Это все по гарантии.

И еще 130 рублей мойка авто. Это уже платил.

Лаура странный сервис, иойка в гарантию не входит. Нонсенс!

Уехал сам.

Воздух спускали с компа через дилерский сканер.

Работает лучше, чем до.

Но это скорей всего плацебо, ибо туда шел 90 по каше, а обратно 130.

Короче, дал просраться.

Как всегда, попал в прожиг, который каждые 800 км и как всегда при подьезде к месту.

Огромное спасибо приемщику Сергею, просился к нему.

Также спасибо ремонтнику, не знаю имени, но такие вещи делает только он один.

[zeratul896]

Подозреваю, что пол часа на выдаче списали на гарантийные вопросы, но судя по сему, просто люди обедали.

Итого 4 часа 30 минут, хотя физически около 3 часов.

Пока не знаю, что именно делали и как.

Передо мной акт выполненных работ на 7989 рублей.

Замена прокладки передней крышки - 6614 рублей и (!) 8,3 н/ч.

Снятие и установка раздаточной коробки - 796 рублей и 1,2 н/ч.

Герметик 395 рублей.

Средство для бесконтактной мойки 23 рубля.

Это все по гарантии.

И еще 130 рублей мойка авто. Это уже платил.

Лаура странный сервис, иойка в гарантию не входит. Нонсенс!

Уехал сам.

Воздух спускали с компа через дилерский сканер.

Работает лучше, чем до.

Но это скорей всего плацебо, ибо туда шел 90 по каше, а обратно 130.

Короче, дал просраться.

Как всегда, попал в прожиг, который каждые 800 км и как всегда при подьезде к месту.

Огромное спасибо приемщику Сергею, просился к нему.

Также спасибо ремонтнику, не знаю имени, но такие вещи делает только он один.

ну теперь контрольный вопрос: цокот есть? :)

[Евгений26]

Ну так то тема не та, ну да ладно.

С момента выезда до дома 170 км - не было.

[Иванович]

Судя по постам форсы не менялись. Стало быть для дизеля мин скорость 130км/ч :unknw:  :secret:  

[Евгений26]

Иванович, юморной вы мужик!

Мне крышку переднюю переклеивали.

По технологии, разбирается пол движка, форсунки, раздатка и правая стойка со шрусом.

[Zloy_kamrad]

аха. вот посмотрят пост Чвановича ГМмовцы и выдадут рекомендацию - всем кто с цокотом ездить со скоростью не менее 130км/ч)))))

[Vladkhar]

Евгений26

 

а что за симптомы были по крышке? Можно подробности?

[Евгений26]

Все в масле в районе ремня и шкива было.

Я не просил и не знал об этом.

Сами подозвали и показали, обьснили.

[bolex]

Евгений26

Что с мотором? Как цокот?

[Евгений26]

Два дня тишины.

Работает иначе, ровнее.

Цокота пока не было.

Завтра посмотрим.

Я было даже засомневался, а снимали ли форсунки?

Но по нарушенным рискам на крепеже видно таки, что снимали.

[zeratul896]

Два дня тишины.

Работает иначе, ровнее.

Цокота пока не было.

Завтра посмотрим.

Я было даже засомневался, а снимали ли форсунки?

Но по нарушенным рискам на крепеже видно таки, что снимали.

может действительно все банально было - герметичность хромала вот лишний воздух и подкачивало. А теперь форсунки переставили и нормально все. Помнится мне когда уплотнительные шайбы поменяли тоже как то подругому стало, треск стал нежнее чтоли :)

[Евгений26]

Все форсунки на свои места вернули.

Трубки те же.

До разборки следов саляры не было, сейчас видно кое где пролитое.

Я очень хочу надеяться, что все пройдет.

Но мне также уже верится, что какая то из форсунок не отрабатывала впрыск или што то такое в этом духе.

А сейчас или пошевелили, или вернули все на место...

Короче, будем посмотреть...

[Евгений26]

Такое может быть.

Но это к 45 тысячам приведет к такому пригоранию форсунки к голове, что она уже никогда уже не снимется.

Это я читал на форумах Рено и Ссаньенгах.

[Евгений26]

Когда занимаешься этим профессионально - вполне обычная процедура.

Если это случится у рядового пользователя - прощай премия и зарплата, да здравствует общественный транспорт.

Но все равно, это не то, чего надо бояться в дизеле.

 

[Ромчелло]

На 2.2 цепь

[Евгений26]

Какой то шум есть из того района на холодну.

Ролики навески и саму навеску осмотрели, подергали, все ок.

Звук сухого подшипника. Такой звук был на 21113, когда левые ролики грм купил.

[Евгений26]

Все нормально. Цокот есть.

Кудаж без него.

Но едет... класс!

И снова, как сновья, запах тухлятины возле авто на холостых.

[Zloy_kamrad]

а запах то почему?

[Евгений26]

Видимо, правильный состав смеси, правильная рабрта катализатора.

[Ромчелло]

А как на состав смеси могло повлиять снятие и установка форсунок, если кроме этого ничего с машиной не делалось?

[Yurii2288]

Уважаемые Антараводы,подскажите пожалуйста,должна ли гореть лампочка (сажевый фильтр),при повернутом ключе зажигания но незаведеным двигателем? Заранее спасибо!
Двигатель 2,2 Дизель.

[Евгений26]

Нет. Не должна.