томский Posted November 14, 2015 Report Posted November 14, 2015 Доброго времени всем!Судя по отсутствию сообщений в этой теме, радует, что с двигателями V6 3.0 все в порядке!!!ну, мотор, насколько я понял, мягко говоря не является новинкой. всё что можно уже исправлено. а от типичных масляных проблем, связанных с устройством ЦПГ нас спасает низкая температура открытия термостата. мотор реально холодный.
triton102 Posted November 14, 2015 Report Posted November 14, 2015 У меня чуть на холостых подколбашивало, но это нарвался на палёнку на Луке.
Aleksey43 Posted November 14, 2015 Report Posted November 14, 2015 Доброго времени всем!Судя по отсутствию сообщений в этой теме, радует, что с двигателями V6 3.0 все в порядке!!!ну, мотор, насколько я понял, мягко говоря не является новинкой. всё что можно уже исправлено. а от типичных масляных проблем, связанных с устройством ЦПГ нас спасает низкая температура открытия термостата. мотор реально холодный.Отлично!Рабочая температура 82-84 °С.Масло хорошее лить и будет счастье! :)
Limonade Joe Posted November 17, 2015 Report Posted November 17, 2015 пока все нормуль, колбасы нет, бензин BP
Sargon Posted November 17, 2015 Report Posted November 17, 2015 Тоже пока нормуль, пробег 41к (тьфу-тьфу-тьфу). Подколбашиваний не было, но один раз вылез чек енжн (пропуски зажигания) - неудачно заправился год назад. После того, как откатал бак и залил нормальный бензин - больше ошибка не повторялась.
DeduJko Posted November 24, 2015 Report Posted November 24, 2015 (edited) в последнее время наблюдаю такую тему: на улице -20-25, прогреваюсь вебастой, еду на работу минут 30-50 по пробкам. Температура ОЖ по elm к концу поездки 83-84С. До 90 не дотягивает. Прошедшей зимой в морозы такого не было, - все время мотор прогревался до 90С, с тем же растоянием и примерно в такие же морозы. Но правда смотрел по БК и масло было оригинал (сейчас motul и по БК не могу посмотреть). Может из-за другого масла меньше греться двигатель? И вообще - систематический недогорев мотора на 7-6гр это ничо?Ещё немного бывает плавают обороты, и еле заметная волнообразная вибрация на руле.. Edited November 24, 2015 by DeduJko
томский Posted November 24, 2015 Report Posted November 24, 2015 Но правда смотрел по БК и масло было оригинал (сейчас motul и по БК не могу посмотреть). Может из-за другого масла меньше греться двигатель? И вообще - систематический недогорев мотора на 7-6гр это ничо?а почему сейчас не можете по БК посмотреть? и как связано масло с температурой охлаждающей жидкости? недогрев точно лучше перегрева. масло живее будет. некоторые дизелисты пишут тут про температуру антифриза зимой 60-70 градусов. и ничего, моторы не разваливаются.
DeduJko Posted November 26, 2015 Report Posted November 26, 2015 магнито Но правда смотрел по БК и масло было оригинал (сейчас motul и по БК не могу посмотреть). Может из-за другого масла меньше греться двигатель? И вообще - систематический недогорев мотора на 7-6гр это ничо?а почему сейчас не можете по БК посмотреть? и как связано масло с температурой охлаждающей жидкости? недогрев точно лучше перегрева. масло живее будет. некоторые дизелисты пишут тут про температуру антифриза зимой 60-70 градусов. и ничего, моторы не разваливаются. Магнитолу поменял, поэтому в серв.режим БК не могу зайти. Но вообще по вопросу отбой - потеплело, все встало на свои места ))
triton102 Posted January 18, 2016 Report Posted January 18, 2016 После запуска на холодном двигателе наблюдается металлический лязг на холодную, в р-не ниши правого колеса. После прогрева проходит. Что может быть? Было ли у кого похожее?
4c4556 Posted January 18, 2016 Author Report Posted January 18, 2016 (edited) У меня это был ролик ремня навесного, причем как оказалось не натяжной.Хотя я бы не сказал, что прямо металлический лязг скорее как бы скрип не смазанных дверных петель. Edited January 18, 2016 by 4c4556
triton102 Posted January 18, 2016 Report Posted January 18, 2016 Ну да... что то подобное. А с прогревом у вас проходило?
Limonade Joe Posted January 18, 2016 Report Posted January 18, 2016 (edited) После запуска на холодном двигателе наблюдается металлический лязг на холодную, в р-не ниши правого колеса. После прогрева проходит. Что может быть? Было ли у кого похожее?1-2 сек звук неприятный. то ли от стартера, то ли ролик. Но сразу проходит Edited January 18, 2016 by Limonade Joe
triton102 Posted January 18, 2016 Report Posted January 18, 2016 Именно, что не проходит. А с прогревом минут через 10-15 всё тише и тише
4c4556 Posted January 18, 2016 Author Report Posted January 18, 2016 Ну да... что то подобное. А с прогревом у вас проходило? Да, именно с прогревом проходило мин 5-10.
4c4556 Posted January 18, 2016 Author Report Posted January 18, 2016 После запуска на холодном двигателе наблюдается металлический лязг на холодную, в р-не ниши правого колеса. После прогрева проходит. Что может быть? Было ли у кого похожее?1-2 сек звук неприятный. то ли от стартера, то ли ролик. Но сразу проходит Именно так и начиналось даже по гарантии поменяли натяжной, но помогло на пол года, потом в сырую погоду стало дольше и громче, потом стало проходить только с прогревом.Достало поменял оба ролика и ремень и все прошло. Ролики были с небольшой но на глаз заметной равномерной выработкой, что странно натяжной и года не проходил, ремень без трещин и повреждений на вид не дубовый, обводной ролик был весь в ржавчине и каких то окислах хотя и вращался без биения и равномерно.
Limonade Joe Posted January 19, 2016 Report Posted January 19, 2016 сегодня звуков не было. наблюдаются только от минус 20
triton102 Posted January 19, 2016 Report Posted January 19, 2016 А у нас -9 и слышан был только не сильный шелест.
din Posted February 12, 2016 Report Posted February 12, 2016 Заменил свечи при пробеге 45000 км.Поставил Denso Iridium Power ITV16.Менял сам. Делал прямо род окном во дворе.Впускной коллектор снимал - по другому никак (рестайл).Потратил около 3х часов (первый раз и неспеша) ;)Всё получилось без проблем.По ощущениям на газ реагирует острее.Вот несколько фото: Тоже хочу скоро менять родные. пробег 40000 км.Как на них бегается?Exist выдает свечи ITV20, по каталогам denso и itv16 и itv20.Что брать не знаю?
Aleksey43 Posted February 12, 2016 Report Posted February 12, 2016 Заменил свечи при пробеге 45000 км.Поставил Denso Iridium Power ITV16.......Exist выдает свечи ITV20, по каталогам denso и itv16 и itv20.Что брать не знаю? Доброго времени!Бегается неплохо! Пробег, правда, на них небольшой, примерно 5 ткм всего... Никаких нареканий нет.На сайте Денсо есть подбор.Исходя из этого и брал. Ну и, конечно, по отзывам клубней!
triton102 Posted February 12, 2016 Report Posted February 12, 2016 (edited) А зачем менять свечи раньше времени? Вроде замена на 60тык? Или какие проблемы появились? Edited February 12, 2016 by triton102
Сергей Дураков Posted February 12, 2016 Report Posted February 12, 2016 А зачем менять свечи раньше времени? Вроде замена на 60тык? Или какие проблемы появились?АГА! На ТО-3 спросил про свечи, сказали, что не надо торопиться, проверили, все в порядке. В январе заводил при -30 без проблем. Так чего туда лезть?!
Aleksey43 Posted February 12, 2016 Report Posted February 12, 2016 (edited) А зачем менять свечи раньше времени? Вроде замена на 60тык? Или какие проблемы появились?АГА! На ТО-3 спросил про свечи, сказали, что не надо торопиться, проверили, все в порядке. В январе заводил при -30 без проблем. Так чего туда лезть?! Доброго времени!Хозяин, как говорится, - барин."60 тык" - это, конечно, хорошо. А что, если сдохнет(нут) при пробеге 57 ткм, и, как всегда "вовремя" - мороз и за городом...Предпочитаю немного раньше менять и летом. Так надёжнее и спокойнее. ИМХО. Edited February 12, 2016 by Aleksey43
din Posted February 12, 2016 Report Posted February 12, 2016 (edited) Доброго времени! АГА! На ТО-3 спросил про свечи, сказали, что не надо торопиться, проверили, все в порядке. В январе заводил при -30 без проблем. Так чего туда лезть?! Хозяин, как говорится, - барин."60 тык" - это, конечно, хорошо. А что, если сдохнет(нут) при пробеге 57 ткм, и, как всегда "вовремя" - мороз и за городом...Предпочитаю немного раньше менять и летом. Так надёжнее и спокойнее. ИМХО. Аналогично, буду менять летом, тогда уже тыс 45-47 будет пробега. Edited February 12, 2016 by din
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now