А давайте испытаем GM Dexos2 на дизеле 2.2

[melbu]

А если предположить, что щелочное число такое как в нашем анализе свежака было, в реальности и есть, то сработка выглядит более реальной.

 

Тогда нам придется предположить, что на отработке кислотное число снизилось, по сравнению с исходным маслом. Так что я предлагаю анализ свежачка выкинуть и больше о нем не вспоминать.

[VVA]

И впрямь, что-то я.... Выкидывем.

[VN72]

Свежачок был перелит из литровой канистры при мне. Канистра была вскрытой и в ней был остаток от залива. Канистра осталась, стоит в гараже, фото в студию не надо?

[VVA]

Володя, сфотографируй или перепиши, пожалуйста номер партии и дату фасовки. Становится ясно что непонятное гуано именно в литровой канистре, часть которой попала в двигатель и разошлась по объему нормального масла.

Душа просит анализ свежего масла из той же партии.

[melbu]

Очевидно, что это чей-то косяк или шутка.

Меня расстраивает это всё.

 

Оке, конечно, мы дальше будем смотреть динамику, отталкиваясь от первой отработки. Но просто эта отработка похоже тюнингована. Молибден - хрен с ним. Но есть еще бор, который в пробе 30 мг/кг, а в других анализах свежаков dexos2 бора 1-2 мг.

 

Надо несколько машин тестить одновременно.

[VVA]

Присадки на основе нитрида бора и молибдена это круто и испортить ничего не смогут. Меня больше беспокоит кремний, который явно указывает на загрязнение свежего масла(хорошо, что это коснулось только литровой канистры).

Чтобы тестить что-то ещё, нужно переименовывать тему в просто испытания и привлекать пользователей других моторов. Насколько это заинтересует антароводов в целом не знаю. Время на это у меня найдется.

Изменено 20 сентября, 2013 пользователем VVA

[melbu]

Кремния в отработке 5 мг. Это столько же ,сколько в свежем масле Мотюль и на 2 мг меньше, чем в свежем масле GM. Я сравниваю с анализами, взятыми с ойлклуба. Короче, с кремнием всё в порядке (если мы забываем про свежачок наш неудавшийся)

 

Бор и молибден испортить действительно ничего не могут. Это компоненты модификаторов трения.

Дальше ИМХО.

Эти присадки не растворяются в HC основе Dexos-а. Чтобы их ввести, обычно их растворяют в чисто синтетической основе (ПАО и/или эстеры), а синтетическая основа способствует удержанию присадок в масле при обычной эксплуатации. Я это к тому. что "шутка" или ошибка с маслом могла улучшить характеристики того, что плещется у Владимира в картере. В итоге мы увидим более оптимистические результаты.

 

А машина Владимира и так в тепличных условиях, по сравнению с теми ,кто каждый день тошнит по Москве.

 

Мы испытываем масло с привязкой к антарам (ну может быть каптивам) . У нас по сути три двигателя, при чем не самых агрессивных по отношению к маслу. Вот на них и будем испытывать.

 

Я, как и обещал, намерен за свой счет испытать то масло, на котором сам езжу. Но мой пример не характерен. Я на плановом ТО заливаю Dexos. Сразу его меняю на "другое масло с присадкой". Примерно на половине межсервисного пробега опять меняю на "другое масло с присадкой". Ну вот через две-три тысячи мне пора будет ехать к ОДу масло менять, тогда и возьму пробу.

 

Я надеюсь, что кто ни будь еще захочет узнать, что плещется у него в картере.

[Walentin]

Друзья, переведите на язык простых обывателей ). Масло у нас в целом я так понял не плохое. но заявленные 15 тыс. не выдерживает. правильно? т.е. межсервисная замена масла это не пустая трата денег а все таки необходимая для нас вещь. так?

[VVA]

межсервисная замена масла это не пустая трата денег а все таки необходимая для нас вещь. так?

Это станет ясно уже на 7 500 километрах пробега, даже чуть раньше - когда сделаем ещё одну пробу.

[melbu]

Друзья, переведите на язык простых обывателей ). Масло у нас в целом я так понял не плохое. но заявленные 15 тыс. не выдерживает. правильно? т.е. межсервисная замена масла это не пустая трата денег а все таки необходимая для нас вещь. так?

 

Пока традиционные выводы:

1. Кругом один обман.

2. Мы все умрём рано или поздно.

3. Dexos2 не смотря ни на что показало себя маслом.

 

Ждем следующую отработку

[NERSKY]

Господа, проспал прошлую экспертизу-пардон!!! У отца инсульт случился-было не до этого...

Я набегал на своем Дексосе уже семь тысяч-через недельку-две буду менять маслице на Мобил 0-40... Также осталось грамм 250-300 свежего масла, которое и заливалось в двигатель... Если есть желание, можем провести проверку качества масла на бензинке 3,2

[samson]

Нашел статейку интересную про масло!

 

http://uzr.com.ua/articles/ubijtsa-v-bochke.html

[VN72]

Володя, сфотографируй или перепиши, пожалуйста номер партии и дату фасовки. Становится ясно что непонятное гуано именно в литровой канистре, часть которой попала в двигатель и разошлась по объему нормального масла.

Душа просит анализ свежего масла из той же партии.

Давно не заходил, сегодня сделаю фото канистры.

 

Кремния в отработке 5 мг. Это столько же ,сколько в свежем масле Мотюль и на 2 мг меньше, чем в свежем масле GM. Я сравниваю с анализами, взятыми с ойлклуба. Короче, с кремнием всё в порядке (если мы забываем про свежачок наш неудавшийся)

 

Бор и молибден испортить действительно ничего не могут. Это компоненты модификаторов трения.

Дальше ИМХО.

Эти присадки не растворяются в HC основе Dexos-а. Чтобы их ввести, обычно их растворяют в чисто синтетической основе (ПАО и/или эстеры), а синтетическая основа способствует удержанию присадок в масле при обычной эксплуатации. Я это к тому. что "шутка" или ошибка с маслом могла улучшить характеристики того, что плещется у Владимира в картере. В итоге мы увидим более оптимистические результаты.

 

А машина Владимира и так в тепличных условиях, по сравнению с теми ,кто каждый день тошнит по Москве.

 

Мы испытываем масло с привязкой к антарам (ну может быть каптивам) . У нас по сути три двигателя, при чем не самых агрессивных по отношению к маслу. Вот на них и будем испытывать.

 

Я, как и обещал, намерен за свой счет испытать то масло, на котором сам езжу. Но мой пример не характерен. Я на плановом ТО заливаю Dexos. Сразу его меняю на "другое масло с присадкой". Примерно на половине межсервисного пробега опять меняю на "другое масло с присадкой". Ну вот через две-три тысячи мне пора будет ехать к ОДу масло менять, тогда и возьму пробу.

 

Я надеюсь, что кто ни будь еще захочет узнать, что плещется у него в картере.

Я работаю в Москве и каждый день тошню на работу, пробка длиной в 60 км.

[VN72]

Это станет ясно уже на 7 500 километрах пробега, даже чуть раньше - когда сделаем ещё одну пробу.

Сейчас побег 33000км, т.е. 3000 за месяц, до Нового года однозначно успеем сделать анализ на 7500км. Ну и 15000 никогда не наезжал на масле, всегда делал промежуточную замену. По поводу пыли, возможно с одежды слесаря могло при переливе что-то попасть, они у нас в стране в белых халатах не ходят.

[melbu]

Давно не заходил, сегодня сделаю фото канистры.

 

Я работаю в Москве и каждый день тошню на работу, пробка длиной в 60 км.

Средняя скорость у вас какая? Я имею ввиду не только движение на работу, а вообще средняя по БК

[VVA]

Сейчас побег 33000км, т.е. 3000 за месяц, до Нового года однозначно успеем сделать анализ на 7500км. Ну и 15000 никогда не наезжал на масле, всегда делал промежуточную замену. По поводу пыли, возможно с одежды слесаря могло при переливе что-то попасть, они у нас в стране в белых халатах не ходят.

там не только в пыли дело. Да и не надо свежего масла уже, будем ждать 7 500 км.

ЗЫ: трех взносов я так и не дождался, будем в следующий раз пересчитывать по другому.

[VN72]

Средняя скорость у вас какая? Я имею ввиду не только движение на работу, а вообще средняя по БК

Пришлось дойти до машины, 32 км/ч за последние 1200 км., более ранние показания стерли на сервисе, заезжал стирать ключ с масленкой, на ТО забыли, интересно чего они еще забыли. Расход 10 литров. Изменено 10 октября, 2013 пользователем VN72

[melbu]

В принципе, 500 рублей можно и зажилить. Всё равно же результаты опубликуют.

Самые хитрые наверное даже не засветили свой интерес к теме, но с нетерпением ждут результатов.

[Pitun]

А почему бы не сказать от кого не дошло? Изменено 10 октября, 2013 пользователем Pitun

[VN72]

Средняя скорость 32 только потому, что на одном участке в 10 км я отрываюсь без камер и машин, 170 км/ч в среднем, а потом снова тошнилово. Путь в 60 км занимает в среднем 2-2,5 часа.

 

А почему бы не сказать от кого не дошло?

Страна должна знать своих героев?

[Pitun]

Страна должна знать своих героев?

Я с той целью, что может быть кто-то не знает что от него не дошло. А так-то конечно колхоз дело добровольное...)

Изменено 10 октября, 2013 пользователем Pitun

[NERSKY]

от меня не дошло... Как писал выше в посту-были весомые причины и не до масла было... В следующий раз двойная оплата с меня. Результатов я не жду, поскольку как писал выше,скоро перехожу на мобил 0-40... так что мне по большому счету всё равно что там будет с Дексосом, тем более на дизеле. Но для клуба думаю интерес присутствует, поэтому еще поучаствую в данной программе

[VVA]

А почему бы не сказать от кого не дошло?

есть две личные переписки, где все обозначавшие участие собраны. Отписалось о переводах 10 человек, ровно столько по количеству я и получил. Один не читал личку, двое не смогли по каким-либо причинам. Всё учтем, ничего страшного. Есть проблемы с идентификацией перевода из другого банка, но увы, такой он скрытный этот Сбербанк-онлайн.

Но в любом случае, прием желающих поучаствовать в опытах ещё открыт))

Список был такой:

1.VVA

2.Pitun

3.melbu

4.Владимир С

5.NERSKY

6.Ромчелло

7.VN72

8.Walentin

9.Петрович

10.Gennady 09

11.warstar1

12.Sargon

13.Хмурый313

14.Селятинский

Изменено 10 октября, 2013 пользователем VVA

[VN72]

Масло встудию

Изменено 13 октября, 2013 пользователем VN72

[Udaloy]

Мужики я вот сдесь почитал и скажу у меня до Опеля был Рено безин 2л так я на нем отьездил 5лет и только первые10000 км помойму на Эльфе а остальные 140000км на Кастроле Профешеналл 5-30 все хорошо и фазорегулятор менял движок чистенький компрессия в районе11 так и продал. К чему все виду это я ,щас в Антару заливаю тот же Кастрол 5-30 Профешеналл ЭНДЖ проехал на нем больше 25000км полет нормальный двигло чистенький , кстати допуск GM dexos2 у Кастрола есть,и еще почему кастрол много масел перепробывал а кастрол еще по халеве достаеться.А щас проехал 14000 пока масленка не горит.