Стартер на A22DM R4 2.2L

[Евгений26]

Ну это все правильно.

Акб заряжали? Кстати, клеммы смотрели? Перемычку на массу?

[Silence]

Ну это все правильно.

Акб заряжали? Кстати, клеммы смотрели? Перемычку на массу?

Зарядка АКБ завтра. Остальное осмотрено, все в норме.

[Aleks63]

 Есть еще и ЭДС в АКБ. Напряжение в 12.7 В не характеризует батарею как заряженную. Для этого и существует нагрузочная вилка, которая проверяет как держит АКБ под нагрузкой.

[konstank]

Всем привет.
 
Авто 2013-го, провод родной. Задумался о его замене на новый вариант, в клубном сервисе рекомендовали. Полагаю, что втягивающее реле есть смысл также заменить.

 

По номеру провода вопросов нет, а вот какое реле от Valeo все-таки наше: 691884 или 182463?

 

 

Номер втягивающего реле Valeo 182463-ставится без всяких доработок

 

Столкнулся с данной проблемой на 58000 км. Без объявления войны машина не завелась на стоянке торгового центра, да так, что плюсовая шпилька с креплением двух проводов вывалилась из врягивающего и стала замыкать на корпус. Итог - эвакуатор, сервис, замена втягивающего и установка проводки нового образца. От сервиса получить полный профессиональный совет не получилось, поэтому прочитал все ветки Антары и Каптивы, но каталожный номер втягивающего пришлось искать самому, т.к. то которое указано на форуме отличается от нашего тем, что нет крепления под фишку управляющего провода.
Надеюсь мои поиски кому-то облегчат жизнь.
Втягивающее - Valeo 691884
Проводка 95 389 088 или 4820813.(это одно и тоже)
Гайка 21021808
Как снимать стартер http://chevrolet-daewoo.ru/forum/viewtopic.php?f=68&t=17667&start=580

[serg4477]

3 недели назад машина перестала заводиться, щёлкает и без толку. Мастер посмотрел, приговорил втягивающее. Заказал KRAUF SSA3761YJ, поставили мне, отъездил меньше недели, вчера машина опять встала с теми же симптомами. Спрашивал в прошлый раз мастера, в каком состоянии провода на стартер были, говорит, нормально всё. Ещё перегорел предохранитель в моторном отсеке на стартер на 20А. Попробовал поменять, снял соседний с заднего стеклоочистителя, тут же и он перегорел.Мастер предполагает, что сам стартер накрылся. Но я смотрю, в принципе, ни у кого стартеры особо не горели. Что может быть? Машина 2013 года, 118 тысяч км пробег

[seat]

"Мастер предполагает, что сам стартер накрылся"

Мастер должен не предполагать, а снять стартёр и проверить.

Ну и я бы КЗ поискал ещё. Преды просто так гореть не будут.

[konstantin221175]

добрый вечер, продаете провод?

[Пухлый73]

3 дня назад отдал машину в сервис с подозрением на негерметичность впускного коллектора. Сегодня прислали вердикт: обгорела клемма втягивающего  и силовой провод в связи с чем проплавила впускной коллектор.Все под замену. Стартер+жгут менялся на 15000т.км. сейчас 102000.

[pr1st2008]

У меня бензинка 3.0, но, похоже, что как на дизеле косяк. История такова: зимой заводился не всегда, грешил на севший аккум, купил новый, а толку 0, потому что генератор заряжает аккум через раз или десять (стоит мультитроникс и смотрю по напряжению бортовой) - непонятно было, сгонял к электрикам - тоже руками разводят, предполагали плохой контакт. В итоге поборол проблему сам - кинул провод с аккума на гену, все прекрасно работает. Недавно был на сервисе, масло менял, попросил глянуть проводку, а там все прилично обгоревшее у втягивающего, пошевелили провода и заметили, что крепящие их болт с гайкой люфтят. Читал тут, что кто-то пытался крутануть гайку и развалилось втягивающее. Теперь сижу и гадаю на сколько хватит этого втягивающего. Хочу поменять втягивающее и проводку сменить на самодельную из пугв 35 мм2. У бензиновой вряд ли же стартер такой же как на дизеле? Где-бы надыбать номер подходящего втягивающего?

[AlexCherry]

3 недели назад машина перестала заводиться, щёлкает и без толку. Мастер посмотрел, приговорил втягивающее. Заказал KRAUF SSA3761YJ, поставили мне, отъездил меньше недели, вчера машина опять встала с теми же симптомами. Спрашивал в прошлый раз мастера, в каком состоянии провода на стартер были, говорит, нормально всё. Ещё перегорел предохранитель в моторном отсеке на стартер на 20А. Попробовал поменять, снял соседний с заднего стеклоочистителя, тут же и он перегорел.Мастер предполагает, что сам стартер накрылся. Но я смотрю, в принципе, ни у кого стартеры особо не горели. Что может быть? Машина 2013 года, 118 тысяч км пробег

 

Как решили данную проблему?? у меня один в один в плоть до пробега!

[wel10rus]

 

 

3 недели назад машина перестала заводиться, щёлкает и без толку. Мастер посмотрел, приговорил втягивающее. Заказал KRAUF SSA3761YJ, поставили мне, отъездил меньше недели, вчера машина опять встала с теми же симптомами. Спрашивал в прошлый раз мастера, в каком состоянии провода на стартер были, говорит, нормально всё. Ещё перегорел предохранитель в моторном отсеке на стартер на 20А. Попробовал поменять, снял соседний с заднего стеклоочистителя, тут же и он перегорел.Мастер предполагает, что сам стартер накрылся. Но я смотрю, в принципе, ни у кого стартеры особо не горели. Что может быть? Машина 2013 года, 118 тысяч км пробег

Как решили данную проблему?? у меня один в один в плоть до пробега!

У меня такая же беда тоже была. Сначала после замены втягивающего проезжих год, после еще одной замены максимум 100 км и снова сгорело. Знакомый спец разобрал и приговорил стартер, сказал что так устану менять втягивающие. По поводу проводов сказал что это все хуйня, главное чтобы контакт на втягивающем не расслаблялся. Заменил стартер и уже около 1,5 лет эта проблема не возникает

[Blocker]

Сам катаю с родными проводами. Главное чтобы гайка не ослаблялась. Свою историю уже описывал. "Спасибо" дилеру.

[AlexCherry]

Сам катаю с родными проводами. Главное чтобы гайка не ослаблялась. Свою историю уже описывал. "Спасибо" дилеру.

 

Фишка в том, что гайка начинает ослабляться не потому что она плохая, а потому что из-за высокой температуры пластик вокруг шпильки (к которой клеммы прикручены) размягчается она начинает вылезать и становится длиннее.

[Lego]

Коллеги, подскажите- какая гайка на втягивающем? Хочу поставить латунные, при очередном ТО.

[Евгений26]

Поставили гайку выпускного коллектора.

Она вдвое выше.

7ой год. Проводка родная, старого образца. Стартер тоже родной.

Ничего не горит на нем. 

[БелСер]

Доброе Время Суток!

Какие сейчас принято ставить стартеры по маркам?

Подозреваю, что стартер устал...

По вариантам - от оригинала до китай-монтай....

Что порекомендуете из "Евразии" ?

Что бы и не Сильно круто и не говно....?

[Евгений26]

У меня в заметках давно значится:

Втягивающее Valeo 691884

Гайка 21021808

Насколько сейчас это актуально, надо бы проверять.

Менять стартер вот так с ходу - опрометчиво.

[БелСер]

Я до конца не уверен, что именно стартер...

Явно, что дело либо в стартере, либо в проводке...

Аккум новый.

Просто крутит еле-еле...

Не вжик-вжик-вжик, а вжжжж-вжжжж-вжжжж....

Т.е. аккума хватает на долго, но стартер крутит как то с неохотой, как бы намекая на что то.... :)

[Евгений26]

А масло какое?

И да, новый акум не означает автоматически, заряженный акум.

[БелСер]

Масло Mobil ESP 5W30

Аккум новый и предварительно поддозаряженый (на старом так же).

Соляра зимняя и даже, на всякий случай, плеснул антигеля.

Так что, вроде все, кроме стартера и проводки исключено.

Даже генератор новый....

Плохо крутит только после длительного простоя в холода.

[БелСер]

По хорошему, конечно нужно в сервис - снять посмотреть.

Как всегда времени не хватает.

По этому иногда бывает проще переплатить немного, но сразу решить проблему.

Стартера есть в продаже от 7000 руб. Другой вопрос на сколько они надежны.

[knight]

Я до конца не уверен, что именно стартер...

Явно, что дело либо в стартере, либо в проводке...

Аккум новый.

Просто крутит еле-еле...

Не вжик-вжик-вжик, а вжжжж-вжжжж-вжжжж....

Т.е. аккума хватает на долго, но стартер крутит как то с неохотой, как бы намекая на что то.... :)

Такая же фигня у меня. Как мороз - еле крутит. Нет мороза все ок

Какие стартеры присматривали? Есть код запчасти?

Еще есть вариант обратиться в контору, которая специализируется на ремонте стартеров. Перебрать стартер, сменить подшипники там и т.п.

 

[БелСер]

Можно и в спец контору обратиться, но мне не удобно, так как сам не сниму, а оставлять в сервисе времени нет.

Мне удобнее купить стартер (от 7000руб) + оплатить замену и поехать по делам.

А старый уже можно потом перебрать, при желании.

Оригинальный номер 25183761

Присматриваюсь к Стартер Chevrolet Captiva, Opel Antara 2.2 25183761 купить с доставкой! OE: 3630083761 (zmparts.ru)

[Евгений26]

А если дело не в стартере?

Куда новый девать?

[knight]

Можно и в спец контору обратиться, но мне не удобно, так как сам не сниму, а оставлять в сервисе времени нет.

Мне удобнее купить стартер (от 7000руб) + оплатить замену и поехать по делам.

А старый уже можно потом перебрать, при желании.

Оригинальный номер 25183761

Присматриваюсь к Стартер Chevrolet Captiva, Opel Antara 2.2 25183761 купить с доставкой! OE: 3630083761 (zmparts.ru)

Если с временем туго то да..

Я на другой машине с генератором обращался. Воспоминания положительные.

Приехал, позвонив сначала. Посмотрели. Озвучили примерный диагноз и фронт работ.

Сняли гену, разобрали, проточили ротор, новые щетки поставили, новые подшипники и новый диодный мост (сгоревший мост и был причиной моего приезда, остальное - профилактика пробег около 200 тыс).

Собрали и поставили. Все под ключ за 2 часа. Денег за все взяли в 4 раза меньше чем стоит новый оригинальный генератор.

Поговорил с человеком, он на SsangYong  Actyon Sports дизельный, поставил неоригинальный стартер, на 1 зуб больше и на 0.1 кВт мощнее. Все массы в силовой проводке зачистил и протянул. 

Крутит ппц как весело стартер. А это дизелю очень важно - заводится в мороз суперски.

Вычитал он про такой стартер на своем форуме..

Изменено 25 марта, 2021 пользователем knight