Генератор

[S@chok]

Не факт, я щетки менял и на Пассате и на предыдущей Вольво. Как правило имеет смысл и подшипники к этому времени сменить.

[Андрей_snz]

У меня пробег 40000 км. Фото генератора выше. В выходные придётся заняться.

[ARANTA]

4 года назад я установил б / у регулятор.
от генератора от 2л дизельного двигателя
и у меня не было проблем
акумулятору тоже 4 года.
Я проехал 50000 с этим регулятором.и все ок

[георгич]

Господа- простой вопрос, как с наименьшими потерями снять-поставить генератор самому, бо спецы все заняты и ваще руки есть. Как то менял помпу на Пассате 6 это должен заметить песня

[Евгений26]

Снять фильтр и крышку ремня навески, снять ремень.

Снять + с акб, отвернуть плюсовую клемму генератора, снять разъем с регулятора и открутив крепеж генератора вынуть его.

Последний пункт веселый!

Минут 5 ушло у меня на поиск комбинаций для вынимания.

Ксати, двигатель я не поднимал.

[георгич]

Снять фильтр и крышку ремня навески, снять ремень.

Снять + с акб, отвернуть плюсовую клемму генератора, снять разъем с регулятора и открутив крепеж генератора вынуть его.

Последний пункт веселый!

Минут 5 ушло у меня на поиск комбинаций для вынимания.

Ксати, двигатель я не поднимал.

А по подробнее можно? Нужна яма ,подъемник или можно подобраться со стороны колеса?   Крышка ремня навески... у меня дизель...крышки не заметил . Снял воздушнник в сборе,вся приблуда видна,но тесно.

[Евгений26]

Тогда не советую, раз вы крышки не видете.

В сервис.

[Андрей_snz]

Сняли релюху, оказалась valeo 2605460. Так какой лучше фирмы заказать?

[Aleks63]

Всем доброго дня! Кто-нибудь нашел причину утреннего шума-хруста в ройоне навесного оборудование,. Больше это касается, неверное, дизелистов при  наружной температур около  "0", сырости. Через 5-10 секунд пропадает. Ролики, ремень менял недавно,  муфту - года два назад. Может у кого-то это пропадало после замены помпы? Хотя к ней добраться, еще тот секс.

[Евгений26]

Цепь. Натяжитель.

Только не 5 секунд, а секунды 2 и очень редко.

[Aleks63]

У себе это замечаю при оттепели, когда температура около "0" и сырость.Сейчас у нас морозы и этого шума нет.

[БелСер]

Подозреваю, что нагрузка на генератор сказывается.

Попробуйте завести с выключенными потребителями (т.е. выкл вентилятор, печка в ноль, выкл фары).

[Aleks63]

При выключателе"все потребители в ноль" тоже присутствует этот шум, но тише и короче по времени. При включение нагрузки, все это усиливается, но заметно это в сырую погоду. Один не успеваю добежать до навесного и послушать "ушами". Это у меня с весны прошлого года такое проявляется, когда пошло потепление. Летом про это и забыл и забил. Но глаз смотрит в сторону помпы. У кого-нибудь есть опыт заказа детали на евро авто? Качество соответствует заявленному?

[БелСер]

А причем тогда помпа и сырая погода? Логики не прослеживается.

В сырую погоду могут, например, отсыревать контакты на клемах, щетках...

У меня тоже подобное было - менял все ролики, ремень, муфту... Осталось только гену махнуть.

Даже купил ее.

В конечном итоге просто почистил смазал контакты (до чего дотянулся) - стало малость получше.

Тем более проблема именно в сырую, околонулевую погоду. В остальном без проблем.

[zloi_kot]

там справа много чему есть погреметь. без скидывания ремня иногда фиг определишь, снаружи гремит или внутри.

[Aleks63]

Скинув ремень, я могу понять только о состоянии шкива, цепи, все остальное что даёт шум, будет неподвижно. При замене ремня, крутил помпу. Она давала какие-то подхрустывающие звуки, похожие на подшипник. Но до 35 градусов шкив крутится в холостую, крыльчатка помпы не вращается же. И почему это звук так быстро уходит после запуска, если предположить что это подшипник помпы. На евро авто никто не заказывал железки? Там наша момпа 2 т. в отличном состоянии.

[БелСер]

Тогда бы подшипник и при минусовой температуре гудел, а не только при околонулевых значениях в сырую погоду.

[zloi_kot]

как у вас на дизелях все сложно.

а помпа - это что? кондиционер?

[gremih]

Всем доброго дня! Кто-нибудь нашел причину утреннего шума-хруста в ройоне навесного оборудование,. Больше это касается, неверное, дизелистов при  наружной температур около  "0", сырости. Через 5-10 секунд пропадает. Ролики, ремень менял недавно,  муфту - года два назад. Может у кого-то это пропадало после замены помпы? Хотя к ней добраться, еще тот секс.

Хруст хрусту рознь ) 

Звук нужен, а так по словесному описанию - на гуще гадать.

Что хрустеть может:  все что вращается ) - гена, гур, помпа, компрессор, 2-а натяжных ролика, ТНВД, турбина. "Щелкает и хрустит" в выхлопном тракт пока прогревается. Натяжной ремень может за что то задевать. В системе вентиляции и кондиционирования звуки есть... Много источников....

как у вас на дизелях все сложно.

а помпа - это что? кондиционер?

охлаждение движка

[Aleks63]

Попробую запечатлеть.Опять потепление идёт.

[dart]

подскажите кто-нибудь, пожалуйста, номер регулятора на гену от 3.0? Прокурил тему, на 3.0 не нашел.

[S@chok]

Посмотрите, что на генераторе написано и поищите не по артикулу GM.

[SeAlG]

А хз.. Пока работает вроде. Был момент загремело справа, думал муфта накрылась - оказался клапан регулировки фаз. Там и ошибка сразу высветилась. Пока все в пределах допустимого, дребезга как раньше нет.

Не подскажете как муфта от valeo себя чувствует после года ?

[zloi_kot]

Поставил ее в августе 2016 (нашел свой пост). Пока вроде живая. Пробег примерно 25 тык. Условия работы - пробки и отжиг. Кондиционер постоянно включен.

[Vezunchick]

Всем привет. 2.4 МТ АКБ свежий. Есть все симптомы, гирлянда на приборной,заводится иногда не с первого раза, и последнее загорелся значок акб, скинул клемму на заведённом авто, заглохла...почитал форум узнал про методы вытаскивания гены,приуныл. Снял генератор с места, но не вытащил , снял реле. Valeo 2605460. И теперь задумался, а точно дело в реле? И какое лучше поставить?

 

 

 

 

Сняли релюху, оказалась valeo 2605460. Так какой лучше фирмы заказать?

Что в итоге поставили? Изменено 25 июля, 2020 пользователем Vezunchick