Аккумулятор - Проблемы эксплуатации.

[bolex]

Я так понимаю код просит на мультимедиа с тачем? Ну в сервисном меню наврятли будет откл.кода.

Именно Touch&Connect просит ввести пин-код и отключить его никак нельзя, собственно там и сервисного меню то нет...читал, что бутфорсем можно подобрать пин, но кому он нах нужен...да и дорого.

[kaib]

 

Я так понимаю код просит на мультимедиа с тачем? Ну в сервисном меню наврятли будет откл.кода.

Именно Touch&Connect просит ввести пин-код и отключить его никак нельзя, собственно там и сервисного меню то нет...читал, что бутфорсем можно подобрать пин, но кому он нах нужен...да и дорого.

 

есть в нем сервисное меню. зажмите кнопку setup и покрутите ручку настройки по пол оборота влево-вправо-влево

[kudan01]

Сервисное есть ,, правильно написали , удерживая setup покрутить вправо влево, можно до упора.

[kaib]

Сервисное есть ,, правильно написали , удерживая setup покрутить вправо влево, можно до упора.

Меню есть а толку от него нет

[Бром]

Я так понимаю код просит на мультимедиа с тачем? Ну в сервисном меню наврятли будет откл.кода.

Именно Touch&Connect просит ввести пин-код и отключить его никак нельзя, собственно там и сервисного меню то нет...читал, что бутфорсем можно подобрать пин, но кому он нах нужен...да и дорого.

есть в нем сервисное меню. зажмите кнопку setup и покрутите ручку настройки по пол оборота влево-вправо-влево

Крутил. Нет там ничего. Вот видео: https://vk.com/video58020068_456239116

[kudan01]

По возможности декодировать вот у него спросите: https://www.antara-club.ru/index.php?showtopic=480&page=1

 

А клеммы очень хорошие на Зафире, под углом сделаны, удоооообные:

 

[kaib]

Крутил. Нет там ничего. Вот видео: https://vk.com/video58020068_456239116

Вы в него не вошли. Используйте обе руки. Одной setup а втооой крутиье, по полоборота минимум туда-сюда

[bolex]

Ребята, всё это есть в теме Touch&Connect, а тут мы батарейки обсуждаем.

[Серж43]

Доброго вечера! Подскажите, родной аккумулятор верой и правдой прослужил 7 лет и прошлым летом приказал долго жить. Был куплен взамен по рекомендации аккумулятор Topla 75 A. Проведён проверочный тест, готовность батареи 100%, и ток холодного пуска 670. По выпуску на момент покупки ему было полгода. Подзаряжать сказали не надо. Имею сигнализацию стар Лайн, в брелке есть функция проверка напряжения аккумулятора и есть привычка периодически эту функцию использовать. На старой батареи было так , полностью заряженная батарея на незаведенном двигателе показывает например 12.8( беру городской режим, непродолжительные короткие поездки, зима) на следующий день 12.7 потом 12.6 и тд. На новой батарее при таких же условиях например 12.8 на след день может быть 12.14, следущий 12.68 и тд , вообщем какие то непонятные скачки. Старый 7 летний аккумулятор при 30 гр морозах мог дней пять не садится, новый же два дня машину не брал, мороз ночью -10 , с 12.8 упал до 11.8. В чем причина ? Куда копать?

[kudan01]

Зарядить новый АКБ. Это аксиома.

[Серж43]

Согласен, зарядить не помешает. Но не понятно скачки с полностью заряженного 12.8-13 падает до 12.2, мороз не более -10. Небольшая поездка минут 30 и батарея снова 12.7. Несколько дней держит, затем снова упала 12.3. Оборудования никакого не стоит. Похоже на утечку, но с чего? И не регулярно. И повторюсь со старой батареей такого не было.

[Aleksey43]

Вечер добрый!

На ровном месте начал умирать штатный АКБ. Думал лето ещё отходит - нифига.

Два раза уже приходилось прикуривать - благо, что рядом были авто.

Отработал он два года, как и предыдущий.

АС Delco не умеет делать аккумы...

 

Выбор пал на новый Deta DK700.

Производит Эксайд, страна производства написана Германия. Технология AGM. Решил попробовать на себе сколько отходит хваленый АГМ и как буде работать зимой...

Изменено 2 мая, 2018 пользователем Aleksey43

[zeratul896]

Вечер добрый!

На ровном месте начал умирать штатный АКБ. Думал лето ещё отходит - нифига.

Два раза уже приходилось прикуривать - благо, что рядом были авто.

Отработал он два года, как и предыдущий.

АС Delco не умеет делать аккумы...

 

Выбор пал на новый Deta DK700.

Производит Эксайд, страна производства написана Германия. Технология AGM. Решил попробовать на себе сколько отходит хваленый АГМ и как буде работать зимой...

АГМ зимой отлично работает сам откатал три зимы

[Aleksey43]

День добрый!

У нашего аккума есть вообще парт номер?

[S@chok]

День добрый!

У нашего аккума есть вообще парт номер?

Ну в вашем случае последняя генерация акумулятора будет 1201212.

[Aleksey43]

 

Вечер добрый!

...

 

Выбор пал на новый Deta DK700.

Производит Эксайд, страна производства написана Германия. Технология AGM. Решил попробовать на себе сколько отходит хваленый АГМ и как буде работать зимой...

АГМ зимой отлично работает сам откатал три зимы

 

А у вас какой фирмы?

[Aleksey43]

 

День добрый!

У нашего аккума есть вообще парт номер?

Ну в вашем случае последняя генерация акумулятора будет 1201212.

 

Спасибо! это не тот номер))) По этому аккум на 70 ач, а на 3.0 л идет на 80 ач.

Где выискали?)))

Я весь каталог перерыл...

[zeratul896]

 

АГМ зимой отлично работает сам откатал три зимы

 

 

А у вас какой фирмы?

 

америконский DEKA

[S@chok]

Спасибо! это не тот номер))) По этому аккум на 70 ач, а на 3.0 л идет на 80 ач.

Где выискали?)))

Я весь каталог перерыл...

Ну так 2 модификации 3,0 было, вот ваш акум General Motors 95932756.

[Aleksey43]

Вот это ценник:

https://www.isnext.ru/Main/Prices/102514895?code=95932756

!!!! :D:  :D:  :D:

 

Здесь подешевле: https://www.exist.ru/price.aspx?pcode=95932756

Однако цены - космос...

 

По моему вину на элкатс нет такой вкладки со схемой??? А в общем на 3.0 л - есть. Фигня какая-то...

Изменено 3 мая, 2018 пользователем Aleksey43

[S@chok]

Ну в экзисте он не доступен к заказу.

А эмекс будет поскромнее - https://www.emex.ru/f?detailNum=95932756&packet=-1

[Vlad008]

вчера обнаружил на АКБ индикатор вместо зеленого цвета совсем белый... по описанию нужно долить дисциллированную воду. 

действительно есть легкое потение АКБ... батарея новая, брал у конце зимы, не обслуживаемая типа...

Было у кого? от чего может быть? перезаряд, перегрев? как вскрывали и доливали?

[S@chok]

Если батарея необслуживаемая, то никак. А индикаторный глазок - это так, для антуражу. На самом деле он обычно раньше умирает, чем батарея.

[Иванович]

вчера обнаружил на АКБ индикатор вместо зеленого цвета совсем белый... по описанию нужно долить дисциллированную воду. 

действительно есть легкое потение АКБ... батарея новая, брал у конце зимы, не обслуживаемая типа...

Было у кого? от чего может быть? перезаряд, перегрев? как вскрывали и доливали?

Если банка аккумулятора просвечивается фонарем, можно посмотреть уровень как в ролике

https://www.youtube.com/watch?v=9v_-Iv9pkrQ

По состоянию тащить в магазин если гарантийка есть, либо пытаться долить шприцем и зарядить если ее нет.

[Vlad008]

 

вчера обнаружил на АКБ индикатор вместо зеленого цвета совсем белый... по описанию нужно долить дисциллированную воду. 

действительно есть легкое потение АКБ... батарея новая, брал у конце зимы, не обслуживаемая типа...

Было у кого? от чего может быть? перезаряд, перегрев? как вскрывали и доливали?

Если банка аккумулятора просвечивается фонарем, можно посмотреть уровень как в ролике

https://www.youtube.com/watch?v=9v_-Iv9pkrQ

По состоянию тащить в магазин если гарантийка есть, либо пытаться долить шприцем и зарядить если ее нет.

 

Спасибо за информацию! В выходные поковыряю. АКБ ещё на гарантии, выкипание воды это гарантийный случай? и из-за чего это могло произойти? Жара? Перезаряд?