Неоригинальные аммортизаторы для Opel Antara (каяба; кони и т.п.)

[Евгений26]

Экзотику не предлагать. В Турции за ними не поеду.

Автодок конечно рядом с домом, но цены в нем конечно высокие. Ищу в других магазинах.

[S@chok]

Сакс как раз отнюдь не экзотика. Это амортизаторы шли в оригинале на ряд европейских марок, включая Фольксваген и Вольво. Но к сожалению по Антаре они не делают передних амортизаторов. Зато делают задние, но они без поддержки, скорее ближе к Каптиве. Я бы из всего того мусора, что вы рассматривали лучше выбрал бы Каябу.

[Евгений26]

Это вполне понятно. Соглашусь, Каяба все таки проверенное дело. 

Все остальное, кот в мешке.

[bolex]

Я 4 года назад установил вот такие корпорации KYB: правая и левая. Замечаний и проблем нет.

[Евгений26]

А если ACDelco 19372022?

Тоже Китай перепаковщики?

И вот такой Sachs 316762.

Фейк? https://garantzap.ru/search/Sachs/316762

[S@chok]

Как к вам Сакс подтянулся?

[S@chok]

Он вроде для дорестайла, но попробовать можно, Сакс считаю лучше Каябы

[Евгений26]

17 часов назад, S@chok сказал:

Как к вам Сакс подтянулся?

Ну как, попалось под руку.

Одна стойка стоит 5 тысяч и она в наличии одна у поставщика. Другая (противоположная) уже 9 тысяч и их две в наличии.

Что то ссыкотно.

Про Каябы начитался, и наслушался... Текут, стучат, не держат дорогу, и гарантия 14 дней для самостоятельной установки 

Хотя, на Рио ставил Каябы в 10 году. 100 тысяч отходили и машину продал.

[S@chok]

У меня Каябы больше 2-х лет не ходили, это еще на Нексии. Думаю волноваться нечего, подвеска не сильно изменяла у рестайла от дорестайла. А Сакс всяко интересней Каябы.

[Евгений26]

Можете меня считать неадекватным, но куплены китайские амортизаторы Zekkert

https://www.ozon.ru/product/amortizatory-perednie-na-chevrolet-captiva-c100-c140-06-opel-antara-2179149847/?is_apparel_size_selected=true&sh=6QjLwMfK_A

На выходных установлю. Цена оптимальная, отзывы положительные. В руках покрутил, сделано достойно.

Как будет в деле, отпишусь.

[bolex]

23 часа назад, Евгений26 сказал:

Можете меня считать неадекватным,

Ну почему же? Вполне нормальная и адекватная покупка и, дай Бог, будет долго работать.

[kudan01]

Чудес не будет...

[Евгений26]

Да какие чудеса. Экономический расчет. Опять же отзывы на маркетплейсах. Перебрал кучу разных вариантов. Рискнул. Посмотрим. Жду опорники, никак не придут. Установлю. Понятно, что как родные 200 тысяч не пройдут. На 70 хватило бы и ладно. А что будет дальше у нас с автомобилями, посмотрим. Нет у меня 4 ляма на смену авто. Поезжу еще года три на Антаре. Заменены диски тормозные, колодки, сделал антикор. Скоро большое ТО со сменами всех жидкостей...

[kudan01]

Они могут через 10 тысяч застучать...

[kudan01]

Или будут как лапша

[Евгений26]

Ну вот и посмотрим. Буду первопроходцем.

[Евгений26]

Дошли руки до замены родных аммо на Zekkert. Ну что сказать. Я немного в растерянности. Думал, меня ничем не удивить, а тут получилось, что снятый родной амортизатор оказался по штоку на 5 см короче амортизатора Zekkert!

Напряг продавца, тот спросил вин и подтвердил, что все ок!

Шток родного амортизатора выдвигается вверх после приложения солидного усилия! Такое ощущение, что там пружина дикая стоит. Однако пробная поездка показала, что все хорошо, вернулась мягкость на полицейских, не отскакивает попрыгунчиком и не раскачивается. Один родной вытек наполовину где то.

Так вот эта разница в длинне штоков мне не дает покоя...

[bob292]

Так сам и ответил - внутри стоит пружина на отбой . 

[Евгений26]

Ну я не разбирал стойку, это всего лишь мое предположение, что там пружина. 

Вопрос, как работает стойка без пружины с более длинным штоком.. 

[bolex]

В 29.08.2026 в 22:01, Евгений26 сказал:

Однако пробная поездка показала, что все хорошо, вернулась мягкость на полицейских, не отскакивает попрыгунчиком и не раскачивается.

Полагаю надо ездить и не ломать голову. Через 10 лет снимешь Zekkert и сравнишь, вероятнее всего тоже короче новых будут. 

[S@chok]

Уже не раз менял амортизаторы на разных машинах и всегда новый амортизатор был выше старого, ну не на 5 см, вот на днях менял на Таосе и разница была в 1,5-2 см.

[ХалиГали]

Получается я на заводских так и езжу. И вроде не просятся. 253 ткм. Ноябрь 2010-го

[Евгений26]

Да я писал уже. Правый родной вытек. Так бы тоже не менял.

Про новые аммо. Проехал на них под 2 тыс км. Никакой разницы не уловил. Не мягче, не жестче, не стучит ничего. От Zekkert поставил стойки, подшипники, чехлы, отбойники. Нижние резинки пружины из Китая, верхние фебест. Нижние разорваны вклочья и виток опорный пружины лежал на железе. Верхние резинки были в норме. Была сложность в отворачивании одной из гаек стойки в опоре. Хоть и был полуключ на 21, шток удержать ключом на 8 не получилось, ломались ключи. Отпилил нижнюю чашку стойки, а потом отрезав шток, сделал лыски и в тисках сорвал таки гайку. В остальном все прошло штатно. Да, гайка на Zekkert со своей резьбой, со вставкой полипропиленовой, и лыска штока не на 8мм, а на 9!