Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

А на что бы поменять Антару?


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

у нас в рб транспортный налог от кубатуры авто считается, а не от лошадей...

я за 2.0 в год заплатил 50$.

Потому и как аргумент привожу что Бьюк с мощностью 252 будет непроходным. ВВообще налог на транспорт считаю неправильным, ведь все налоги должно содержать топливо. Ездишь много, платишь больше. Ездишь мало так же и меньше платить...
  • Ответов 22.7 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • S@chok

    1788

  • Олег_Иванов

    1629

  • Иванович

    1531

  • Евгений26

    1297

Топ авторов темы

Изображения в теме

Опубликовано

смотрим на цены, на даты продаж...

https://bidfax.info/buick/regal/f/from-year=2019/to-year=2023/

 

все эти машины вибираются, восстанавливаются...

купив с небольшим ударом за 6-7 штук 

здесь на выходе могут стать до 15 тысяч долларов...

 

и цены на новые весты выше 30 тысяч  - барабаны с устаревшими морально моторами, без современного впрыска, маломощные,

без элктрореек , без многорычажек...

за что отдавать деньги? покупая таз? 

сходил по ссылке. и это вы называете "с небольшим ударом"? да за 6-7 там хлам который тотал. либо утопленник. безопасность сработавшая, панели под замену, лед фары, телевизор, возможно пакет радиаторов, крыло-капот... а что там с лонжеронами? как по фото понять? или дернули на стапеле и норм, на продажу пойдет? 

Опубликовано

 

смотрим на цены, на даты продаж...

https://bidfax.info/buick/regal/f/from-year=2019/to-year=2023/

 

все эти машины вибираются, восстанавливаются...

купив с небольшим ударом за 6-7 штук 

здесь на выходе могут стать до 15 тысяч долларов...

 

и цены на новые весты выше 30 тысяч  - барабаны с устаревшими морально моторами, без современного впрыска, маломощные,

без элктрореек , без многорычажек...

за что отдавать деньги? покупая таз?

 

сходил по ссылке. и это вы называете "с небольшим ударом"? да за 6-7 там хлам который тотал. либо утопленник. безопасность сработавшая, панели под замену, лед фары, телевизор, возможно пакет радиаторов, крыло-капот... а что там с лонжеронами? как по фото понять? или дернули на стапеле и норм, на продажу пойдет?

Без человека ТАМ выезжающего на место и произволящего осмотр, придерживаюсь того же мнения будет топляк или с нарушенной геомптрией. Хотя видел в обзорах редкие экземпляры и на copart с мин повреждениями.
Опубликовано

У сотрудника на каптиве сдохла помпа, форсунки на подходе, свечи, всю подвеску надо было перетряхивать.

На семейном совете приняли решение вкладывать деньги в новое авто.

Вопрос денег я опущу, не буду озвучивать.

Еще говорит, что больше и взять нечего.

Тот же тушкан стоит еще дороже...

 

Кстати. Когда свое авто сдается в зачет, при его оценке сильно в минус влияют расчеты после дтп. Поэтому его каптиву так дешево оценили.

Молодцы. Продали авто. Купили хлам. Задорого.

Опубликовано

экшперты собрались... ни одной машины сами не приволокли из штатов...

болтовня ваша пустая...

Две привозил.

Опубликовано

экшперты собрались... ни одной машины сами не приволокли из штатов...

болтовня ваша пустая...

  Что то вы сударь как на старом 2л дизеле Антарика гоняли так и гоняете.)

Где все это в личной эксплуатации: свежий автомобиль с маленьким пробегом современного дизайна, мощный экономичный мотор, электрорейка, окрас пары деталей и привлекательная цена? 

Опубликовано

и цены на новые весты выше 30 тысяч  - барабаны с устаревшими морально моторами, без современного впрыска, маломощные,

без элктрореек , без многорычажек...

за что отдавать деньги? покупая таз?

У Весты и даже Гранты электрорейки. Многорычажки лично для меня сомнительное преимущество. На Лачетти была многорычажка, на Зафире балка и рулилась она как-то поинтереснее, поточнее.

Насчет неадекватной цены согласен. Но остальное- это именно то, что нужно рынку. Надежный и легкообслуживаемый двигатель, без этих всех непосредственных впрысков на бензинках, надежная и крепкая подвеска без необходимости перетряхивать сайлентблоки как по расписанию, наличие запчастей.

И в других странах, если бы не душили законодательно, то потребитель выбирал бы именно такие двигатели.

Опубликовано
Опять клятые москали не дают бедному белоруссу заиметь бохатую машину. Без обид, но выглядит именно так).
Опубликовано

От чувствую опять национализм попер из белорусса. Руссаки?! Вы то кто сами?! И откуда это у вас лезет?! От легких денег не иначе, осталось еще "братьев прибалтов" припомнить для комплектности. Только это уже не в тренде, ибо с них как с кривой кобылы пользы. Границы перекрыли и по запчастям и по маслам и козью же морду держат аж жутк¾о страшно))). Трафик битья закрыт, как и бесконечный конвеер клепающий "переходные модели" в припортовой зоне.

Впрочем, всему и всякому будет по делам и спесь сдует как с белых яблонь дым)

Пс Для сведения: Х5 с пробегом до 50 тыс с чистой дилерской историей до 4 млн с Манхейма или от оф. диллера с осмотром, перепрограмированием компа дилерскими программами, с проч плюшками с растаможкой и доставкой. Х7 6-7млн. Состояние автомобилей -как новый. Так что говорить об исключительности белорусских креветок с ананасами, как в свое о цветной металлургии Прибалтики) очень неразумно. Все это сейчас можно купить с нескольких рынков.

И автомобиль бэмэвэ не каждому надо в России)

Опубликовано
Вообщем все как всегда, белорусы всякий хлам спугивают в Россию. Только теперь хлам из Америки.
  • Плюс 1
Опубликовано
Тебя опять понесло, то русаки, то страна господ. За языком следи. У нас машины восстанавливают, но не все, довольно много разборок открылось. И у нас страна точно не лохов, как считаешь ты, которым можно впаривать восстановленный хлам неважно откуда привезенный.
  • Плюс 2
Опубликовано (изменено)

Аааа..так это народное , слэнг, часто у нас в обиходе..нас же бульбашами то же называют , у вас же народ считает, что он нас типа кормит всю жизнь..
Это не у нас народ считает, это у вас какие-то клинические комплексы у некоторых. Народ у нас в общем и целом вообще не заморачивается вопросом, кормит он условного кудана01, или нет. 
Изменено пользователем Олег_Иванов
Опубликовано

 Белорусс это как младший брат, всегда немного или чуть больше завидует старшему и всегда при случае отметит: что ему недостает любви, денег и(или) внимания и будет, как вырастет, жить сам и никто ему не указ. Однако всегда будет обращаться к старшему когда ему станет плохо.)

Но это так беллетристика.

Опубликовано

 

Тебя опять понесло, то русаки, то страна господ. За языком следи. У нас машины восстанавливают, но не все, довольно много разборок открылось. И у нас страна точно не лохов, как считаешь ты, которым можно впаривать восстановленный хлам неважно откуда привезенный.

А то что ? или ты людей чурками, пиндосами, хохлами, азерами, хайчиками не называешь?  правильный нашелся...

Ты мне не указ , что мне в этой жизни делать и как говорить... 

и моя страна - не для лохов или ты наивно полагаешь, что у нас нету вашего битого говеного российского хлама? 

впаривает ТАЗ, УАЗ,   по космическим ценам ведра свои электорату... 

 

ты очень часто слово электорат используешь. просто нравится оно? или? смысл его вообще понимаешь? как можно в одном предложении использовать слова ТАЗ ВАЗ, УАЗ и слово электорат? куда УАЗ баллотируется?

Опубликовано

 

Беларус живет своим умом...Таблицы менделеева под ногами не имеет и барско-дворянских замашек соседей непризнает никогда.

Я конечно извиняюсь, но ты реально задолбал уже. Не признает, не понимает. Мы впереди планеты всей. Да где б вы уже были вместе со своей "экономикой", если бы не Россия.

  • Плюс 2
Опубликовано (изменено)

Я не граф. А вот ты тот, кто не видит очевидного, пытаясь выдавать желаемое, за действительное. Живи в своём мирке.

Но он рухнет однажды, когда Россия перестанет субсидировать вас.

Изменено пользователем Sergey190
Опубликовано
Да не будете вы по другому работать , т.к. не умеете и не хотите. И за границе вы так же ни во что не уперлись. Зато постоянно клянчите халявы. Тоже мне еще один самостийный и не залежный мудило нашелся.
Опубликовано

та врут все), пашут аж шуба заворачивается. Но не негры))), скоро под минском агроферму крытую развернут с манго и ананасами, только вот батька в очередной транш по братски денежек попросит и будут снабжать весь Урал и Сибирь))).

Опубликовано

Кто о чем,а я про авто китайские,других в обозримом будущем видимо не предвидится.Лично Я не прочь бы ездить на Чери 8 промах..В соседнем городе открылся салон Чери.Пошел его смотреть.Впечатляет.Но дороговато.Помоему неплохая ему альтернатива GAC GS8 и дешевле примерно на полляма.Ну и Чанган 75 fl можно за 2.5 ляма.Отзывы вроде хорошие.Вместо реношного салона,куда я гонял на ТО свой Каптюр,планируют Чанганы продавать.Стоит там уних Каптюр на механике,с дохлым мотором и передним приводом за 2.3 ляма.Лучше уж добавить и Чанган на полном приводе и АКПП брать.Он хоть на машин похож.

Остальное китайское о переднем приводе не рассматриваю

Опубликовано

Кто о чем,а я про авто китайские,других в обозримом будущем видимо не предвидится.Лично Я не прочь бы ездить на Чери 8 промах..В соседнем городе открылся салон Чери.Пошел его смотреть.Впечатляет.Но дороговато.Помоему неплохая ему альтернатива GAC GS8 и дешевле примерно на полляма.Ну и Чанган 75 fl можно за 2.5 ляма.Отзывы вроде хорошие.Вместо реношного салона,куда я гонял на ТО свой Каптюр,планируют Чанганы продавать.Стоит там уних Каптюр на механике,с дохлым мотором и передним приводом за 2.3 ляма.Лучше уж добавить и Чанган на полном приводе и АКПП брать.Он хоть на машин похож.Остальное китайское о переднем приводе не рассматриваю

а китайскую версию притащить от первоисточника не иначе дешевле на лям будет. Не рассматривали вопрос?
Опубликовано

Такой вариант,видимо,предполагает предоплату и немаленьку.Отдать кому то деньги и потом не спать ожидая обмана,ну нафиг.И действует ли гарантия какая то на такие авто?

Предпочитаю покупать то,что вижу перед собой.

Опубликовано

. . . и наклоняться ни перед кем не будем- это слова главы государства РБ.

 

Ни одна маленькая страна так существовать не может, она обязательно к кому нибудь примыкает, послушайте вашего же земляка Александра Шпаковского или Петра Петровского.

Кто о чем,а я про авто китайские,других в обозримом будущем видимо не предвидится.Лично Я не прочь бы ездить на Чери 8 промах..В соседнем городе открылся салон Чери.Пошел его смотреть.Впечатляет.Но дороговато.Помоему неплохая ему альтернатива GAC GS8 и дешевле примерно на полляма.Ну и Чанган 75 fl можно за 2.5 ляма.Отзывы вроде хорошие.Вместо реношного салона,куда я гонял на ТО свой Каптюр,планируют Чанганы продавать.Стоит там уних Каптюр на механике,с дохлым мотором и передним приводом за 2.3 ляма.Лучше уж добавить и Чанган на полном приводе и АКПП брать.Он хоть на машин похож.

Остальное китайское о переднем приводе не рассматриваю

 

 

А вот на такую посмотреть не хотите?  https://auto.ru/cars/used/sale/baic/bj40/1117470653-7ba2513b/

Опубликовано

 

А вот на такую посмотреть не хотите?  https://auto.ru/cars/used/sale/baic/bj40/1117470653-7ba2513b/

 

Крутая игрушка конечно. Она интересно русифицируется? Дизель там чей?

но не дай бог потом на нее кузовщину искать... только с алиэкспресс?

Опубликовано
Да уж.Впечатляет.Но Я бы не брал такое.И Хавал Дарго мне не понравился из- за своих угловатых форм.Вполне пойдет аналог Антары на автомате и полным приводом.Наиболее близкий вариант для меня лично Чанган75.Хотя и Антара пока хоть куда ещё,всего 93 тыщ пробег,ещё можно поездить,но если кто - то захочет ее купить у меня за лям,может и продам...

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×
×
  • Создать...