А на что бы поменять Антару?

[Олег_Иванов]

У меня кстати тоже, несколько раз после покупки по чекам проверял расход,  +- одинаково с БК. А на Зафире комп даже завышал расход.

[kaib]

 

 

живут же люди, могут себе черный цвет позволить.... а чего дизеля то?

Ну, большая машина должна быть либо дизель, либо бензин хотя бы V6 от 3.5l

вот с бензинками я чего то не пойму, к ним сейчас турбо приделали и они стали равными дизелю? по крайней мере в лошадях...

Вы же понимаете, что турбобензинка тянет не всегда с низов. А Н9 огромен и вероятно тяжол.

[AlexPit]

невероятно тяжелы задние сиденья у антарика, когда насос менял, думал кирпичей насовали....

[фишерманн]

Проехал первые 300 км, по разным дорогам, шумка хорошая, дизель с низов тянет хорошо, музыка-сабвуфер Инфинити пишут, хорошо качает, имел опыт и прадиков и тлк200, почти все также, да почти...и да радиус разворота у него поменьше, чем у антары, там где на Антаре со второго захода, то на этом с одного, да ещё место остаётся. Средний расход по трассе на 100-110 и немного Казань с пробками 8 л. Система старт-стоп никчемная. Надо почитать мануал. Пока ехал тыкал всякие кнопки и пункты менюшек и случайно камеру з/х перевел на ручной режим, потом пришлось в мануале порыться, а то думал что уже поломал...да и джойстик вместо рычага АКПП надо привыкать.. Изменено 19 марта, 2021 пользователем фишерманн

[Domosed39]

Цену, цену то откройте... Пару лет назад народ плевался как это китаец за 2.5 млн! А сейчас наверное и за эти уже не купишь.

[фишерманн]

COMFORT ELITE. PREMIUM

2.0 л, бензин 2 620 000 2 820 000 2 990 000

2.0 л, дизель 2 690 000 2 890 000

[Domosed39]

Ну, так примерно и представлял, почти 3 млн...

[dr_slam]

Поди под категорию "роскошь" уже попадает, с соответствующим доп. налогом.

[Иванович]

Поди под категорию "роскошь" уже попадает, с соответствующим доп. налогом.

Н9 не попадает.

В категории роскошь все что выше 3млн. Попал Кодиак в высшей комплектации тк перевалился за планку.

[kaib]

Честно говоря, пора пересмотреть эту категорию. Хотя бы до 5 млн. А то скоро кроме Весты все роскошь будет.

Паджеро спорт тоже теперь роскошный гряземес! В 2 верхних комплектациях

[Иванович]

Вон оно че туарега вам подавай)))

Все внимательно присмотрелись к Хавалу).

Перечень авто подлежащих категории роскошь Паджеро спорт пока не увидел, дышите свободно).

per_auto_2021_compressed.pdf

[ozeh]

Типичному представителю среднего класса, с доходом 17 тр в месяц надо без малого 15 лет копить 3000000 р (харчуясь у друзей). Так что это роскошь без вопросов...

[Иванович]

В соответствии с ситуацией отрицать глупо, снижение потребительского спроса, но как не странно обновление модельного ряда наблюдаю как раз активно в категории пользователей способных перепрыгнуть рубеж 3млн. Ниже очень слабо обновляется модельный ряд на улицах ЕКБ. Ну еще Тигуан могу отметить в обновлениях и Хавал, Кодьяк и модельный ряд Шкоды. Хундай с Киа нижний сегмент.

Выбор слабый.

[ибн_похабыч]

В соответствии с ситуацией отрицать глупо, снижение потребительского спроса, но как не странно обновление модельного ряда наблюдаю как раз активно в категории пользователей способных перепрыгнуть рубеж 3млн. Ниже очень слабо обновляется модельный ряд на улицах ЕКБ. Ну еще Тигуан могу отметить в обновлениях и Хавал, Кодьяк и модельный ряд Шкоды. Хундай с Киа нижний сегмент.

Выбор слабый.

удивляет только не спадающий ажиотаж в автосалонах и отсутствие скидок. Народ хватает как не в себя, как буд то завтра уже не будет.  Чем естественно пользуются продаваны.  

[kaib]

Вон оно че туарега вам подавай)))

Все внимательно присмотрелись к Хавалу).

Перечень авто подлежащих категории роскошь Паджеро спорт пока не увидел, дышите свободно).

Может потому что не продают еще? Только предзаказ. В конфигураторе все на автомате 3+ уже. Ужас

https://www.mitsubishi-motors.ru/for-byers/construct/

[Иванович]

 

 

В соответствии с ситуацией отрицать глупо, снижение потребительского спроса, но как не странно обновление модельного ряда наблюдаю как раз активно в категории пользователей способных перепрыгнуть рубеж 3млн. Ниже очень слабо обновляется модельный ряд на улицах ЕКБ. Ну еще Тигуан могу отметить в обновлениях и Хавал, Кодьяк и модельный ряд Шкоды. Хундай с Киа нижний сегмент.

Выбор слабый.

удивляет только не спадающий ажиотаж в автосалонах и отсутствие скидок. Народ хватает как не в себя, как буд то завтра уже не будет. Чем естественно пользуются продаваны.

Итоги первой декады, а так же года по объему продаж и по отдельным категориям все расставят на свои места. Полагаю ничего нового мы не увидим по сравнению с 2020. Общее падение объемов, некоторые позиции частично заместят убывающие категории. Вот что будет с премиумом.... Вероятно он продолжит свой опережающий рост по отношению к более бюджетному сегменту. Вот чего я реально не понимаю так это переплату в 1 тыс евро за один и тот же автомобиль. Полагаю таким людям деньги падают, хотя иногда и не каждому.

Посмотрел Хавал H9 разбор кота базилио). https://www.youtube.com/watch?v=AHGVStIdI4w

Несмотря на сарказм как то "реплика" в сторону Хавала, мне автомобиль показался вполне цельным. Шумка, и качественная антикоррозийка, установка пары-тройки щитков из металла. И пожалуй все. Купить Прадо, Туарег оригинальные за значимые и пороговые 5 млн конечно есть право у каждого или доплатить миллион до Митсубиси Паджеро спорт))).

 

kaib, 50 тыс долл за паджеро спорт. Не знаю стоит ли он этого. Вам видней вы владелец предыдущей модели. Что там может кардинально поднять ценник?

[AntonS]

Паджеро спорт сравним по цене с хавал h9.

И как то по больше уверенности что на Паджеро есть запчасти в доступе, а не по 2-3 месяца ждать.

Так же движок проверенный, супер селект и асин если нужна акпп.

Но это так, мысли в слух, пока улучшают жилищные условия, а не думаю о машине.

Изменено 20 марта, 2021 пользователем AntonS

[ибн_похабыч]

На Н9 облизывался давно, но есть два аргумента, которые пока не могу забороть. 

1. Жена отказывается ездить на китайце

2. Голова прекрасно понимает, что нужен круизер для дальних поездок, а не рамник в Питере.

 

с 2,8 я уже смирился.

[kaib]

[quote name="Иванович" post="327691"

 

kaib, 50 тыс долл за паджеро спорт. Не знаю стоит ли он этого. Вам видней вы владелец предыдущей модели. Что там может кардинально поднять ценник?

Под капотом изменений нет. Перенесли фары в бампер. Задние фары изменили. Во 2 и 3 комплектации добавили цифровую панель. Собственно все. А, и открытие багажника кнопкой.

[Иванович]

Под капотом изменений нет. Перенесли фары в бампер. Задние фары изменили. Во 2 и 3 комплектации добавили цифровую панель. Собственно все. А, и открытие багажника кнопкой.

Это стоит той доплаты что просят при перечислении в валюте, или попытка маркетологов развести покупателя?

[kaib]

Ну почему сразу развести. Есть же паритет с ценами конкурентов. Думаю они же не с потолка их берут. Ну и скидок чтобы было с чего делать

[Иванович]

Ну почему сразу развести. Есть же паритет с ценами конкурентов. Думаю они же не с потолка их берут. Ну и скидок чтобы было с чего делать

Понятно что маркетинг это такая грань, чтобы и себе намазать и достаточный объем продать. Посмотрим готов ли принять рынок Паджеро спорт за 50тыс долл.

[Олег_Иванов]

Понятно что маркетинг это такая грань, чтобы и себе намазать и достаточный объем продать. Посмотрим готов ли принять рынок Паджеро спорт за 50тыс долл.

Да его не особо рынок принял, за прошлый год 16 тыс. в мире продано.

[Иванович]

Кому Теслу с искусственным интеллектом?

https://www.kolesa.ru/news/ocherednaya-tesla-vletela-pod-gruzovik-kto-ostanovit-slepoy-avtopilot

[BVV83]

Интересные заметки о надёжности нового Кайена:

https://www.drive2.ru/b/584656238172741787/