А на что бы поменять Антару?

[ибн_похабыч]

На авто ру пишут клиренс антары 200, ф7 190

Китайцы меряют загруженную машину.  Но высота f7 вроде 1690, а у нас 1704

[LAZ]

Сегодня в доме появилась F7 да еще белая. Какая же какой-то огромной огромной. Не могу понять, как люди пишут что комплект шин в нее не влезает и коляска детская тоже, непонятно. Красивая чертовка. Когда стоит можно разглядеть спокойно, смотрится лучше чем в движении. Ягуар!

Изменено 7 ноября, 2020 пользователем LAZ

[Ленин1]

Что меня всегда смущало у китайцев  последних особенно, это 1.5-2 литра  бензина и крутящий как у 2х литрового дизеля

[ибн_похабыч]

корея дает жару https://m.youtube.com/watch?v=_3HHAdSp8I8

Не нравится Энергетик. Ты или "энергетик" или автообзорщик. И манера у него скучная.  Больше Бурцев заходит или тот же Кликонкар.

[Евгений26]

Денег не хватает, таская провода. По себе сужу.

А тут снял, выложил и деньги пошли.

[ибн_похабыч]

Денег не хватает, таская провода. По себе сужу.

А тут снял, выложил и деньги пошли.Не

Не спорю, на самом деле обилие обзоров лучше их отсутствия.

[Евгений26]

А я перестаю в их верить.

Все эти блохеры подмаслены.

Отличается лишь размер довольствия от количества подписчиков.

[Иванович]

А я перестаю в их верить.

Все эти блохеры подмаслены.

Отличается лишь размер довольствия от количества подписчиков.

Надо смотреть, анализировать и расценивать это как поход в виртуальный автосалон с лукавым и умным или не очень менеджером по продажам).

[LAZ]

Что меня всегда смущало у китайцев  последних особенно, это 1.5-2 литра  бензина и крутящий как у 2х литрового дизеля

поэтому дизели никому не нужны. связка вариатор-турбо дает крутящий момент 250 момент на 1500 оборотах, экономичность. следующий этап развития автопрома-гибриды с электротягой.

Не нравится Энергетик. Ты или "энергетик" или автообзорщик. И манера у него скучная.  Больше Бурцев заходит или тот же Кликонкар.

 

 

 

а мне наоборот. Энергетик за десятки обзоров ни одного лишнего слова, бурцев фонит и льет воду. По Кульдяеву вопросов нет, интересный.

[Евгений26]

 

Что меня всегда смущало у китайцев  последних особенно, это 1.5-2 литра  бензина и крутящий как у 2х литрового дизеля

поэтому дизели никому не нужны. связка вариатор-турбо дает крутящий момент 250 момент на 1500 оборотах, экономичность. следующий этап развития автопрома-гибриды с электротягой.

 

 

Только эти связки живут не долго.

То блок лопнет, то ведет его в форму яйца.

А,так, согласен.

У брата Тигуан 1,4 турбо едет не плохо. С учетом его веса.

[Ленин1]

поэтому дизели никому не нужны. связка вариатор-турбо дает крутящий момент 250 момент на 1500 оборотах, экономичность. следующий этап развития автопрома-гибриды с электротягой.

 

 

 

 

Дизеля не нужны не по этому, а по тому что они дорогие в обслуживании, да и вообще где на машинах больше 2х тонн стоят 1.5 литровые жужалки, только китайцы могут такое выдумать, дизель или нармальный атмосферник будет себе спокойно ресурсно работать. А вообще для справки в 60-70 годах снимали с 1.5 литров  1500л.с. для F1  притом делали это с серийным блоком. Гибриды давно не актуальны, они были актуальны 15 лет назад так же как и метан, сейчас только электротяга, не каких тебе коробок , карданов  приводов и прочей ненужной лабуды. Давно уже есть теслы  с пробегом 1 миллион и больше, кто бы не хотел такую машину себе, понятно что до нас это дойдёт лет через 50 для простых смертных.

Только эти связки живут не долго.

 

 

То блок лопнет, то ведет его в форму яйца.

А,так, согласен.

У брата Тигуан 1,4 турбо едет не плохо. С учетом его веса.

 

тигуан с 1.4 и 2.0 едет так же как 3.0 у нас и как дизель после чипа,  разгон один и тот же, а масса на 400кг меньше, другое дело когда 2.0-170лс шьётся до 280 сил, но нахрен это нужно в кроссовере тем более  без переделки тормозов.

[ибн_похабыч]

прямо кладезь штампов и страшилок 10 летней давности

я посмотрю на электромашину в Томске, зимой, когда  надо в Новосиб смотаться одним днем. 

[Олег_Иванов]

Ленин1

На Теслах такой же планетарный редуктор, как  и на гибридных Примусах. И КПП у них тоже никаких нет...

[Иванович]

Ленин1

На Теслах такой же планетарный редуктор, как и на гибридных Примусах. И КПП у них тоже никаких нет...

Насколько помню и развалить его можно запросто от знакопеременных нагрузок, мощность на валу для гражданской повозки запредельная. Да и в первых регламентах масло было "на весь срок службы"). Хундаевское льют сейчас в частных сервисах в России при замене редуктора если память не изменяет.

[Евгений26]

В тему китая.

У соседа по даче внучка приехала на F7x.

Это который без багажника.

Пытался понять, зачем, после тигуана предыдущего кузова.

Ответ прост - что еще за 1,5 ляма взять?

Говорит, расходка в наличии в Автодок и Экзист.

Едет лучше тигуана.

Присел. Тесно. Как в космическом челноке при возврате.

Все мультяшно.

И еще один момент. Она купила резину. Поместилась только со сложенной спинкой.

Резинка на нижней кромке дверей массивна и загадочна.

[Ленин1]

Ленин1

На Теслах такой же планетарный редуктор, как  и на гибридных Примусах. И КПП у них тоже никаких нет...

Вот именно и всего то, мотор сломать там не реально батарея там вообще  неубиваемая, а поменять 2 раза за 1миллион подшипники отдав 160-200 тыс за 2 раза я считаю это не много

 

я посмотрю на электромашину в Томске, зимой, когда  надо в Новосиб смотаться одним днем. 

А в чём сообственно проблема? 

[Prjanik]

В тему китая.

У соседа по даче внучка приехала на F7x.

Это который без багажника.

Пытался понять, зачем, после тигуана предыдущего кузова.

Ответ прост - что еще за 1,5 ляма взять?

Говорит, расходка в наличии в Автодок и Экзист.

Едет лучше тигуана.

Присел. Тесно. Как в космическом челноке при возврате.

Все мультяшно.

И еще один момент. Она купила резину. Поместилась только со сложенной спинкой.

Резинка на нижней кромке дверей массивна и загадочна.

Едет или рулится? :) это две большие разницы.

А в сравнении с антарой, наверное вообще Космолет :D:

 

Мне только название не нравится Хавал. Хавал, хавал.

Кстати разгона до 100 км! и Краш-теста, нигде нет.

Изменено 9 ноября, 2020 пользователем Prjanik

[ибн_похабыч]

https://haokan.baidu.com/v?pd=wisenatural&vid=6271921145638282793

https://haokan.baidu.com/v?pd=wisenatural&vid=4029233254063794981

[ибн_похабыч]

А в чём сообственно проблема? 

 

 

 

Да ни в чем, во времени зарядки к примеру, а тако же к пробегу на этой зарядке в -40.  Пробеги в Сибири длииииннннныыыыыееее, а заправок даже обычных нет. Между деревнями 100-150 км, и тут вы такрой модный на Тесле.  Там где мне бывать приходилось трактора всю зиму не глушат. У меня сын когда родился понадобилось в ЗАКС ехать, а за бортом -52, и колеса оквадратились, тупо от холода. А завести помогает паяльная лампа, и русский язык.

[ибн_похабыч]

В тему китая.

 

Присел. Тесно. Как в космическом челноке при возврате.

Все мультяшно.

И еще один момент. Она купила резину. Поместилась только со сложенной спинкой.

Резинка на нижней кромке дверей массивна и загадочна.

Не хватает нескольких подробностей - Ваши ТТХ - вес/рост для оценки понятия "тесно" -а то есть у "За рулем" корреспондент ростом 1,6 метра и во всех обзорах залезая на задний диван он восхищается обилием места. )

 

И второе - какой размер резины? В нашей Антаре мои 18 Х60 тоже только при вертикальной спинке встают, правда по ширине вполне размещаются. У F7x топ на 19 лаптях.

Изменено 9 ноября, 2020 пользователем ибн_похабыч

[Евгений26]

Рост 186, вес 86.

Справа жмет тоннель.

[Ленин1]

Да ни в чем, во времени зарядки к примеру, а тако же к пробегу на этой зарядке в -40.  Пробеги в Сибири длииииннннныыыыыееее, а заправок даже обычных нет. Между деревнями 100-150 км, и тут вы такрой модный на Тесле.  Там где мне бывать приходилось трактора всю зиму не глушат. У меня сын когда родился понадобилось в ЗАКС ехать, а за бортом -52, и колеса оквадратились, тупо от холода. А завести помогает паяльная лампа, и русский язык.

 

 

 

 

 

 

И что дальше то? тесла это вам не  ДВС с его крестовинами, ШРУСами, редукторами коробками, насосами, помпами где масло и смазка деревянная делается, это электричество нужно понимать  что электродвигатель всегда запустится  ему эти 52 градуса не о чём, к тому же батарея с подогревом, по поводу зарядки вообще не понял в чём проблема? Питается от обычной  сетевой разетки или от 380 для быстрого заряда. В любом случае приехал  поставил на зарядку что это так  трудно? 1квт стоит 4 рубля  литр бензина 45 рублей. С вашей логикой ещё 200 лет можно на лошадях ездить.

[Сентябрь]

электродвигатель всегда запустится ему эти 52 градуса не о чём, к тому же батарея с подогревом, по поводу зарядки вообще не понял в чём проблема? Питается от обычной сетевой разетки или от 380 для быстрого заряда. В любом случае приехал поставил на зарядку что это так трудно? 1квт стоит 4 рубля литр бензина 45 рублей. С вашей логикой ещё 200 лет можно на лошадях ездить.

проблема наверно в запасе хода на зарядке. Сколько у Теслы пробег? И сколько будет когда надо отопить салон при - 52?

[Иванович]

 Да хреново у Теслы с пробегом в мороз. Там даже в мануале хранить машину в тепле . Реальные тесты тесловодов. 

http://teslavod.ru/tesla-zimoy-v-rossii-probeg-i-osobenno/

Те после мороза за -30 о поездке меду Томском и Новосибирском 259км за световой день можно уверенно забыть. Где вы еще найдете ускоренную зарядку с необходимой мощностью в Томске?

[ибн_похабыч]

 к тому же батарея с подогревом, по поводу зарядки вообще не понял в чём проблема? Питается от обычной  сетевой разетки или от 380 для быстрого заряда. В любом случае приехал  поставил на зарядку что это так  трудно? 

 

 

 

 

 

 

1. подогрев откуда? от этой же батареи.

2. "поставил на зарядку" и что делать 4-5 часов?  Как будет выглядеть пробег на 1000 км? не 8 часов как на бензинке, а двое суток?