А на что бы поменять Антару?

[VVA]

 

 

Соляриса и таким как Сооярисы по умолчанию положено ходить долго и счастливо без поломок. Чему там ломаться? Там тех технологии проверенные десятилетиями.Проще некуда.

Была у меня Вектра В 2000года. Двигатель 1.8 Продал с пробегом 303 тыс на родных амортизаторах,с родным сцеплением итд. Ни разу даже кондёр не заряжал,не было необходимости.Если бы мог себе позволить ,оставил бы как второе авто. Пять совершенно безпоблемных лет...

заявленный ресурс производителем автомобиля Солярис составляет 150 000 километров

Не ресурс, а полная гарантия - 5 лет или 150 000, что наступит раньше.

[Blocker]

Ресурс даже отечественной классики был не один десяток лет в хороших руках.В Советском Союзе авто зачастую переходил от отца к сыну.Те кто постарше наверняка помнят это.

[Евгений26]

В советские времена попробуй сделай плохо - руки по самые плечи оторвут.

В в конце 90ых стали лепть хер знает что из металла, что сгнивал за 3 года.

Была 21065. 98 года. Все двери, капот, крышка багажника, жопа багажника... все зацвело. Хоть и залито Тектилом было...

Так что про десяток лет не надо, это когда то было в СССР.

[Олег_Иванов]

Была у меня Вектра В 2000года. Двигатель 1.8 Продал с пробегом 303 тыс на родных амортизаторах,с родным сцеплением итд. Ни разу даже кондёр не заряжал,не было необходимости.Если бы мог себе позволить ,оставил бы как второе авто. Пять совершенно безпоблемных лет...

Вектра B вообще аппарат был, до сих пор современно выглядит.

[melbu]

В советские времена попробуй сделай плохо - руки по самые плечи оторвут.

В в конце 90ых стали лепть хер знает что из металла, что сгнивал за 3 года.

Была 21065. 98 года. Все двери, капот, крышка багажника, жопа багажника... все зацвело. Хоть и залито Тектилом было...

Так что про десяток лет не надо, это когда то было в СССР.

 

 

Самое интересное, что как раз до середины 90-х на ВАЗ применяли импортный прокат, потому что из отечественного невозможно было штамповать кузовные детали. Плохо тянулся и рвался советский металл в итальянских пресс формах.

 

Честно говоря, я не помню не одного ширпотреба советского производства, который тогда считаться качественным.

"Что такое - Не летит, жужжит, в зад не попадает?

Это советский бесшумный летающий аппарат для попадания в зад."

/Народная шутка 80-х годов/

[Иванович]

Лопатка саперная и топор качественные.)

Ps Противогазы, ОЗК - перекупы все еще советскими торгуют.

Кухонный комбайн Рябинка, собирали на УАМЗе. Мне так и не достался.)))

[Blocker]

 

Была у меня Вектра В 2000года. Двигатель 1.8 Продал с пробегом 303 тыс на родных амортизаторах,с родным сцеплением итд. Ни разу даже кондёр не заряжал,не было необходимости.Если бы мог себе позволить ,оставил бы как второе авто. Пять совершенно безпоблемных лет...

Вектра B вообще аппарат был, до сих пор современно выглядит.

Полностью согласен. Если бы можно было отмотать время назад,я бы эту машинку оставил как вторую. До сих пор иногда оборачиваюсь когда вижу ухоженные экземпляры.

[Иванович]

Товарисчи модераторы что то с сайтом происходит)...

[Олег_Иванов]

Да хрень полная проиходит.(((

[LAZ]

Вот на чем скоро будем ездить. Равон, он же гоша, он же гога, он же шевроле.

 

[Daddy]

Ребята, гляньте моё объявление пожалуйста.

Может быть что-то добавить надо или подсократить, или ещё чего то сделать?

[BVV83]

Я бы снял Джеттер,фильтр КН и буквы с кормы сразу и, соответственно,убрал информацию о них из объявления.

[Евгений26]

Прям поэма!

Веселит "немецкая управляемость" и "весьма умеренный расход".

А так, слишком много приукрас и воды.

Половину клиентов это точно испугает.

А вот тут цена космос. https://www.antara-club.ru/index.php/topic/7969-prodam-antaru-v-nadezhnye-ruki/?do=findComment&comment=312276

И это 12 год!

[antarez]

"Электрорегулировки сидений отсутствуют как класс."

 

Почему это. У меня на водительском сиденье есть.

[Олег_Иванов]

Вот на чем скоро будем ездить. Равон, он же гоша, он же гога, он же шевроле.

 

Каптюр рестайловый с турбо движком и обновленным салоном тоже ничего так.

[Daddy]

"Электрорегулировки сидений отсутствуют как класс."

 

Почему это. У меня на водительском сиденье есть.

Дорестайл же у тебя?

У меня рестайлинговая.

[Евгений26]

Рейстал. Все регулировки есть. Космо называется.

Если их нет, то это Энжой. Без ксенона.

Тогда еще дешевле цена.

[antarez]

 

"Электрорегулировки сидений отсутствуют как класс."

 

Почему это. У меня на водительском сиденье есть.

Дорестайл же у тебя?

У меня рестайлинговая.

 

Да, дорестайловей почти некуда - 2007 год.

[BVV83]

 

"Электрорегулировки сидений отсутствуют как класс."

 

Почему это. У меня на водительском сиденье есть.

 

Дорестайл же у тебя?

У меня рестайлинговая.

У меня на рестайлинговой на водительском сиденье есть электрорегулировки. Авто по ПТС 03.2013г. По ВИНу -12.2012г.

[antarez]

Я так понимаю, электрорегулировки пассажирского вообще не предусмотрены в Антаре.

[Daddy]

Рейстал. Все регулировки есть. Космо называется.

Если их нет, то это Энжой. Без ксенона.

Тогда еще дешевле цена.

У меня бискенон с омывателями фар и ещё авторегулировка их света. А вот зеркала боковые обычные были с ручным складыванием, а механизмы активации в наличии находились. Я просто зеркала в сборе поставил и всё заработало. Вообще этот автомобиль долго собирался на заводе и долго добирался до дилера. В общей сложности 6 месяцев.И видимо что-то было изменено в нем, то ли у дилера, то ли ещё где. Дилерская цена на декабрь 2012г. была 1270тыс. руб.

Изменено 23 мая, 2020 пользователем Daddy

[Сентябрь]

Что то дорого. Это окончательная цена или ещё скидка была?

[Snooz]

Видел рапид новый на дороге. Очень понравился. Морда агрессивная, но сама машинка небольшая. Если нет спиногрызов, то очень даже вариант..ну естественно полный фулл на дсг

[Олег_Иванов]

Рестайловый Каптюр смотрю обзорщики хвалят все дружно. То ли занесли хорошо, то ли надо посмотреть самому. Салон действительно хорошо изменили в приятную сторону, да и турбодвижок у них, судя по всему, получился неплохим, еще и теперь уже надежный 16-й вариатор поставили.

[Евгений26]

Ну да. Барабаны. Приборка от мотоцикла. Кнопки стеклоподъемников в тоннеле. Подвеска Дастеровская. Ниша под телефон доступная толткл водителю. Вариатор с чуть широким ремнем и радиатором, но если застрять в лесу - сразу на замену конусов?

На прежнем катался - вибрирует всё! Это после Антары.

Но в целом, стало лучше, чем было. Направление модернизации правильное выбрали...