Поведение Антары зимой на дороге

[bes871]

Билютень GM по работе над калибровкой заднего моста.Скиньте ссылку.Заранее спасибо.

[S@chok]

Билютень GM по работе над калибровкой заднего моста.Скиньте ссылку.Заранее спасибо.

Вы о чём? Я никогда не слышал про такой бюллетень.

[bes871]

Лан.Тогда по другому.Сегодня звонил ОД по ранжировке-он не в курсе.

 

Kuda01 писал .

[S@chok]

Ну так и спросите у kudan01. Думаю, что его ОД в Белоруссии тоже не в курсе.

[ВикторАлександрович]

В Автобане-Запад, я только туда езжу.

уже типа, клубный сервис :yes2:/>

[S@chok]

 

уже типа, клубный сервис :yes2:/>/>

Ну он как бы и был клубным для нашего Опель клуба.

[bes871]

Ясн спасибо

[Jet Li]

Билютень GM по работе над калибровкой заднего моста.Скиньте ссылку.Заранее спасибо.

А эту тему сначала почитать не судьба? Или хотя бы с 3 страницы.

[Алексей Тульский]

Я так понял, что все эти "ренжировки" делаются только на до рейстайлинговых авто?

[Solaris]

Я так понял, что все эти "ренжировки" делаются только на до рейстайлинговых авто?

Присоединяюсь к вопросу!

[Алексей Тульский]

что на Антарах в рестайле уже калибровка была правильной.

В любом случае это можно выяснить только при ТО. Специально к дилеру ехать и платить деньги что тот посмотрел параметры смысла нет.

[Алексей Тульский]

А зачем вам именно диллер, найдите частника или другое СТО с прибором tech2. Дешевле в 2 раза обойдется . Процедура считывания значения калибровки 5-минутная.

Где в нашем селе найти такой прибор? Кроме дилера нет ни у кого

[S@chok]

А что, это процедура стоит сумасшедшие денег? На всё про всё уходит 15 минут, вместе с поднятием авто и снятием фишки для просмотра кода.

[komiv]

Пятого декабря с небольшим напряжением типа:"вам со снятием моста муфту калибровать?" я убедил дилера (Автокомплекс Юг-Авто) ранжировать муфту, в конце концов победил здравый смысл и схема распечатанная с третьей страницы этой темы.На разъеме было прописано 57, а программе соответственно 00.После ранжировки я укатил в горы и испытал Антарку в условиях скользкой дороги и полубездорожья, в общем если раньше я после Мурано матюкал ЖМ и их полный привод, то теперь понял как он должен работать и работает.В общем у кого как, а у меня разница "до и после" ощутима.Отдельное спасибо Шагомеру за схемку и мастеру ремзоны ОД Евгению(за терпение).ПЫ СЫ:Денег не взяли Изменено 10 января, 2013 пользователем komiv

[S@chok]

Пятого декабря с небольшим напряжением типа:"вам со снятием моста муфту калибровать?" я убедил дилера (Автокомплекс Юг-Авто) ранжировать муфту, в конце концов победил здравый смысл и схема распечатанная с третьей страницы этой темы.На разъеме было прописано 57, а программе соответственно 00.После ранжировки я укатил в горы и испытал Антарку в условиях скользкой дороги и полубездорожья, в общем если раньше я после Мурано матюкал ЖМ и их полный привод, то теперь понял как он должен работать и работает.В общем у кого как, а у меня разница "до и после" ощутима.Отдельное спасибо Шагомеру за схемку и мастеру ремзоны ОД Евгению(за терпение).ПЫ СЫ:Денег не взяли

Подобное мне пытался и диагност сказать, что типа надо подрамник откручивать и мост опускать. В итоге отцепил разъём за 5 минут. Сделали тоже бесплатно и не только мне.

[komiv]

Подобное мне пытался и диагност сказать, что типа надо подрамник откручивать и мост опускать. В итоге отцепил разъём за 5 минут. Сделали тоже бесплатно и не только мне.

В моем случае разъем снимал стажер минут 15 нижний (который не нужно было снимать) и 5 минут верхний в общем в отведенные ЖМ 0,5 нормачаса с трудом, но поместились :)/>

[S@chok]

В моем случае разъем снимал стажер минут 15 нижний (который не нужно было снимать) и 5 минут верхний в общем в отведенные ЖМ 0,5 нормачаса с трудом, но поместились :)/>/>

У нас проще, нашу машину курирует один и тот же диагност у ОД.

[Dental]

Вчера сделал калибровку муфты.Супер!)))Я теперь езжу на другой машине.Специально катался на автодром.Машину теперь не то что не заносит,её не возможно отправить в занос!)))На задней передаче забирался в горку с остановкой и резком троганьи наверх.Никакого запаха как раньше нет.И ведёт себя машина совсем по другому.

И ещё про саму калибровку.Собственно процедура выглядела по другому.Никакие разъёмы не смотрели.Tech 2 просканировал систему выдал код 00 и как вариант А8.Подтвердили второй.Загрузилась новая программа.Всё!)))

[Алексей Тульский]

Вчера сделал калибровку муфты.Супер!)))Я теперь езжу на другой машине.Специально катался на автодром.Машину теперь не то что не заносит,её не возможно отправить в занос!)))На задней передаче забирался в горку с остановкой и резком троганьи наверх.Никакого запаха как раньше нет.И ведёт себя машина совсем по другому.

И ещё про саму калибровку.Собственно процедура выглядела по другому.Никакие разъёмы не смотрели.Tech 2 просканировал систему выдал код 00 и как вариант А8.Подтвердили второй.Загрузилась новая программа.Всё!)))

А цена вопроса? Мне дилер зарядил 2500р за данную процедуру.

[komiv]

 

А цена вопроса? Мне дилер зарядил 2500р за данную процедуру.

Половина нормочаса,то бишь 580 рублей

[серж04]

Вчера сделал калибровку муфты.Супер!)))Я теперь езжу на другой машине.Специально катался на автодром.Машину теперь не то что не заносит,её не возможно отправить в занос!)))На задней передаче забирался в горку с остановкой и резком троганьи наверх.Никакого запаха как раньше нет.И ведёт себя машина совсем по другому.

И ещё про саму калибровку.Собственно процедура выглядела по другому.Никакие разъёмы не смотрели.Tech 2 просканировал систему выдал код 00 и как вариант А8.Подтвердили второй.Загрузилась новая программа.Всё!)))

так у вас машинка рестайл, и все равно проблемы были?

[Dental]

А цена вопроса? Мне дилер зарядил 2500р за данную процедуру.

750р. у дилера.

 

так у вас машинка рестайл, и все равно проблемы были?

Да.В занос уходила неподецки!))) :(/> Страшно было ездить.Теперь всё по другому.

[xyz5]

Ребята, про перепрошивку муфты начинал читать когда взял машину в июле 2010 г., на тот момент подумал неактуально, т.к. лето и не испытал движуху зимой.

Езжу третью зиму, попытался опять прочитать ваши прения про калибровку муфты, и опять не понял для чего она Вам нужна.

Возможно, из-за того, что в основном езжу в Москве, редко на трассе. Несколько раз ездил зимой на 200 км. Ни разу не возникала мысль о работе муфты. Пытался на пустых перекрёстках спровоцировать машину, но только замечал на приборке, что срабатывала система. Может и нет смысла заморачиваться, т.к. Антара по сути своей - просто "Универсал", пусть и повышенной проходимости.

Не претендую на оригинальность мысли и знание вопроса.

[S@chok]

Так тут и не писалось, что машина после ранжировки муфты становится внедорожником. Ранжировка как раз и улучшает управляемость на дороге именно в городе. А на трассе в основном только передний привод и работает.

[melbu]

Тема пилена, перепилена. Ну невозможно читать тему и после выдать такой коммент, как выдал xuz5.

 

Эта процедура не тюнинг и не улучшайзинг .Эта процедура должна была быть сделана на заводе изготовителе, но не сделана. Никаких чудес факт прописывания кода ранжировки не делает. Единственный эффект - муфта и ESP начинают работать так, как предполагали инженеры GM при разработке автомобиля.