Ivan

1. Это понижение мощности двигателя, причин может быть несколько. Основная - плохое диз топливо. Вторая воздушный фильтр или проблема с регенирацией. Третья проблемы с ЕГР или форсункой... Диагностика может показать. 2. По регистрации - у нас официальный MDI, зарегистрированный через портал GM. Но и диагностика выполненная сторонним прибором никак не должна влиять на работу машины. А вот если делать специфические тесты, адаптации и т.п. действия сторонним прибором (как и сдрос ошибок на заведенной машине), то это может сказаться, а вот как никто не скажет. Можно докупить опорные чашки. Если интересно можем подыскать запчасти.

Для 3.2 - это не критично. Машина масло ест?

К сожалению, отсутствие ошибки не говорит, о том что проблема была вылечена. Со временем 3.0 с места начинает ехать до 40км/ч, как 2.4 а то и хуже. Вся динамика остается только на оборотах 3700 и выше. Данная проблема известна давно, и еще со времен 3.2. GM программно исправили диагностику по цепям еще в 2010 году, так, что ошибка выскочит, только тогда, когда цепь перескочит или провиснет до полной невозможности синхронизации фаз по блоку1 и блоку2. Обрывов цепей на 3.0 действительно нет, по крайней мере про это не слышал. А вот потеря динамики и приема - это почти на всех с пробегом более 120-150 т.км. P.S. Каталожные номера цепей, для 2.8, 2.8Т, 3.0, 3.2, 3.6 - так что путем доработки запчастей данную проблему никто не решал.

Позвонили, объяснили (в настройках, при обновлении, что либо отключить не реально). В пн ждем на диагностику.

Есть готовые решения от 5000р. Если поискать в Китае, то можно и дешевле найти https://ru.aliexpress.com/item/H16-LED-Fog-Light-For-GMC-YUKON-XL-1500-2500-ACADIA-CANYON-Ford-Escape-Mustang-Chevrolet/32807277619.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.qRwvcw http://i12.pixs.ru/storage/7/1/6/5jpg_2108675_28742716.jpg

Клинит стартер. Можно почитсить, но лучше сразу заменить на неоригинал MONDO (он же шел в оригинале).

ХВК сервис поздравляет всех СОКЛУБНИКОВ с наступающим 2018 годом, в свзяи с этим с 20.12.17 по 20.01.18 мы предлагаем СПЕЦ ЦЕНЫ на ТО: ТО СТАНДАРТ (Масло, фильтр масляный, воздушный, салонный, работа) для: С100/С105 3.2 = 5700р. С100/С105 2.4 = 5000р. С100/С105 2.0 = 5000р. С140/С145 2.2 = 5000р. С140/С145 2.4 = 5000р. С140/С145 3.0 = 6000р. + всем кто воспользуется данным предложением мы ДАРИМ комплексную диагностику стоимостью 1500р.!!! Вы сами можете решить, делать ее сразу или оставить на потом.

Думаю будет не лишним, чтобы по команде она видела нагрузку - якобы работает помпа. 1. ТО-4 - масло фильтры + тормозная жидкость. Остальное можете уже менять потихоньку (5лет): масло в акпп, мосту и раздатке, жидкость в ГУР и антифриз. 2. Масло в АКПП с заменой 4900 (раб+зап.ч.).

Не знаю, думаю что да. Но не факт что из-за нее будет гореть чек.

Поставить можно, но нужно быть готовым к следующему: 1. Прогреваться будет дольше. 2. На холостых машина более 50-65 градусов прогреется навряд ли. 3. В мороз, на трассе, может падать температура.

Launch X431

Рад, что понравилось. Спасибо за отзыв!

Из неоригинала встречали доминит, но они дубовые. По С145 нужно запрашивать у GM по вин. Можно. Но тут проблема может быть в амортизаторах. Приезжайте, посмотрим.

По состоянию посмотрим и скажем. Ну менять до 150 000 точно не надо, а дальше надо смотреть. Но как правило до 180-200т.км. на 3.0 по цепям ошибок не бывает.

По регламенту масло и фильтры. Масло, фильтры (возд, масл, салон), проверха хадовой, диагностика повески и систем - 5700 примерно. А дальше все не ависит от того, меняли вымуже приводной ремень ь, масла в странсмиссии, свечи, конда последний раз меняли тормозную?

Из личного опыта ремонта данных коробок, и из опыта доделок акпп после ремонта. Обратите внимание и поинтересуйтесь: 1. Насос акпп у 2.2 свой и по каталогу он идет отдельным номером от насосов акпп бензиновых. Визуально они все братья близнецы. И не редко, в акпп 2.2 ставят насосы от акпп шевроле круз, тоже самое касается и корзины 4-5-6. 2. Корзина у вас Сгорела в первый раз и ее целесообразно менять целиком ( в сборе). 3. Даже если акпп не обучали такого быть не может, тут что-то не дочинили. 4. У даннной акпп установлен мехатроник (электронный мозг, гидравличейский и клапана) - все идет в сборе одним узлом. Если поставить новые клапана (неоригинал), то могут быть такие чудеса. 5. Нужно выполнить процедуру адаптивного обучения, и убедиться, что он выполнен полностью (в конце на сканере появиться сообщение, что все прошло кспешно). 6. Если в данную акпп влить dexron6, то почему вы в мотор не льете полусинтетику или минералку 10w40? Ведь толе можно залить и машина пондет, у меня отце еще такое мало лил и все ок. В даннуую акпп тобко декстрон6.

Мы делали, и не раз, но это не дешево выходит. И лучше сразу менять фильтр.

Еще, обращайте внимание, иногда из под бачка капает, вместе стыка нижней трубки. Капает прямо на блок абс. Если вовремя не устранить, то антифриз просачивается в блок абс и тот выходит из строя.

+1 И стабильно, раз или два в месяц кто-то да спросит: "Я тут менял прокладку клапанной крышки, и когда затягивал у меня лопнул болт, и часть осталась в головке. Что делать? Так ездить можно?"

kudan01 сказал(а) 21 Ноя 2017 - 17:20:Зависла антара Nersky-го на 5 дней, поплыл график. судя по этой фразе - подняли головку , а может и две. Нет, все обощлось. Wild Charly сказал(а) 25 Ноя 2017 - 16:45:Иван, приветствую! Гудит редуктор заднего моста. Давно уже гудит, надоел, хочу сделать. Вы ремонтируете? Примерная цена какова и сроки? Антара 2,4, 13 год, рестайлинг. Спасибо!Ремонтируем. Примерно от 23 до 25 тр. KKIS сказал(а) 27 Ноя 2017 - 10:50:Иван, добрый день.Запишите, пожалуйста, на след. субботу (02.12.17) на утро на замену масла в раздатке и редукторе + замена задних сайлентблоков передних рычагов (масло и сайленты свои).Еще интересует замена масла в АКПП (ранее не делал, масло ваше).Сориентируйте, пожалуйста, по стоимости и времени. Записали на 9 утра. Серж 63 сказал(а) 24 Ноя 2017 - 23:01:Иван добрый вечер. Заезжал в один сервис на диагностику сказали что текут передние стойки, пробег 49600 км, Антара 2.4 2013 год. Стоимость материалов и работы? Забыл спросить сход развал войдет в эту сумму и делаете ли вы его? Примерно 13900 с работами и материалами.Сход-развал не делаем. P.S. Прошу простить, что молчал 7 дней, вроде бы как всем ответил, а оказалось, что цитатами только двоим максиму могу ответить. Сообщение не прошло. Скорее всего прокладка помпы пропускает.

Не всегда можно купить оригинал и дешево! Появились новые подделки, "закос" качественный под оригинал, наклейки с голограммой: http://s019.radikal.ru/i641/1711/48/ea45987a7ecd.jpg Только в пакете лежала 452 цепь (длинная), на которой метки выкрашены все, вто время как на оригинале две метки черточками, а одна выкрашена полностью. http://s014.radikal.ru/i326/1711/23/eb3aaeb601d9.jpg Германия эти цепи никогда не делала! Наклейки сделаны очень качественно. При покупке обращайте внимание на детали. P.S. Само собой, что потом такое вернуть продавцу уже не реально и придется покупать цепи снова.

Не всегда можно купить оригинал и дешево! Появились новые подделки, "закос" качественный под оригинал, наклейки с голограммой: http://s019.radikal.ru/i641/1711/48/ea45987a7ecd.jpg Только в пакете лежала 452 цепь (длинная), на которой метки выкрашены все, вто время как на оригинале две метки черточками, а одна выкрашена полностью. http://s014.radikal.ru/i326/1711/23/eb3aaeb601d9.jpg Германия эти цепи никогда не делала! Наклейки сделаны очень качественно. При покупке обращайте внимание на детали. P.S. Само собой, что потом такое вернуть продавцу уже не реально и придется покупать цепи снова.

А с чего вы взяли что это ГУР?

LeonidChurkin сказал(а) 16 Ноя 2017 - 17:36: Добрый день, Иван! Спасибо за ответ по защите. Подскажите, пожалуйста, менял у вас датчик давления масла (12621649), заказывал у вас. Мне поставили 12674782 Он подходит? Opel Antara 3.2. Спасибо Да, все нормально. Если что, гарантия 6 месяцев. Zoks сказал(а) 18 Ноя 2017 - 10:08: Добрый день.Планирую провести у вас ТО-4.Опель Антара 2.4 автомат,Рестайл.Не подскажите стоимомсть с заменой свечей,тормозной жидкости по максимуму. Расходники и запчасти ваши.Плюс чистка дросселя.И на каком пробеге лучше заменить масло в АКПП,заднем мосту и редукторе?Заранее спасибо. Трансмиссионые жидкости лучше менять раз в 60 000 при эксплуатации в городских условиях и раз в 80 000 при эксплуатации загородом. ТО - это 60 000км: 1. ТО (маслом с фильтром, воздушным и салонным, с диагностикой) - 5800-5900 2. Замена масла АКПП (если не делали ранее) - 4900 3. Замена масла в раздатке и заднем мосту - 3400 4. Замена тормозной 780 5. Замена свечей 4570+/-200 daw сказал(а) 19 Ноя 2017 - 22:02: Иван, Добрый вечер. запишите на следующую субботу на 25.11 на утро, на замену масла двигателя, фильтра + топливный фильтр поменять (запчасти свои). так же хотел поменять масло в раздатке и коробке (масло ваше). плюс подвеску глянуть, что-то дребезжит, понять не могу что :) по деньгам сориентируйте? Примерно: 5400 В субботу боюсь раньше 16:30 не успеем. Зависла антара Nersky-го на 5 дней, поплыл график. Можно еще в воскр. к 10 или к 11?

Можно капиталить, и мы это делали, но валить из сервисан 100%!!!! Там проблема не типична для капиталки, совсем. Когда проблема с мотором, то пропуски идут на одном цилиндре, а тут сразу под оной стороне мотора - не похоже. Хотя бы компрессию сказали... Надо оба кислородника отстегнуть, если не поможет попробовать задублировать массу на форсунки и катушки. Может датчик детонации вышел из строя или еще что-то.