Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

batyamg

Почетные Форумчане
  • Постов

    196
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент batyamg

  1. Да все верно короткий, длинные пошли после ...CB109000, у вас 104100. Экзист на все антары после 2012 выдает длинные
  2. Если 2013г. то должен быть длинный, VIN под стеклом который начинается на WOLL какой?
  3. Что-то мой насос стал громко жужжать, на дизелях есть эта сетка?
  4. Проверка без демонтажа с транспортного средства Используйте приведенные ниже указания, которые помогут вам определить скорую поломку установленной на транспортном средстве обгонной муфты генератора. › При работающем на холостом ходу двигателе проверьте движение натяжителя ремня. Излишнее перемещение может являться первым признаком износа обгонной муфты генератора. › Разгоните двигатель приблизительно до 2000-2500 оборотов в минуту (об/мин). Затем отключите двигатель и послушайте, слышно ли жужжание генератора. Если слышно короткое жужжание (от 1 до 5 секунд), мог износиться подшипник шкива и может потребоваться замена обгонной муфты генератора. › Короткий треск во время запуска или выключения двигателя скорее всего вызван износом обгонной муфты генератора. Изношенная обгонная муфта генератора часто блокируется и ведет себя как сплошной шкив. Это приводит к проскальзыванию ремня по поверхности шкива во время изменений скоростей ремня и генератора.
  5. млин, она, ну ты профи Иванович, спасибо, а как нашел?
  6. Какая из них сливная, ту что откручивать надо? http://gmsklad.ru/catalog/opel/ANTARA/30535
  7. Парни кто знает, не могу ни где найти артикул шкива генератора на дизель рестайл. http://gmsklad.ru/catalog/opel/ANTARA/30661
  8. batyamg

    MYOPEL

    Что делали?
  9. Изменения в работе двигателя есть, какой у вас пробег?
  10. На приборке какой индикатор горит, чем дело кончилось, изменение в работе двигателя были? У самого такая-же проблема, но не думаю что форсунка полегла, авто как ехал так и едет, только вот расход подскакивает до космических значений иногда. У меня загорается желтая машинка с ключиком внутри. Официальная инструкция по эксплуатации загорание этого индикатора объясняет так: "Это свидетельствует о наличии неисправности электронной системы управления ДВС и КПП. Электроника переключается в аварийный режим работы."
  11. Обгонная муфта генератора.
  12. batyamg

    Ошибка P02D2

    Скинул фишку с форсунки, пролил контакты WDшкой, пока ошибка не горит!
  13. batyamg

    Ошибка P02D2

    Такая же ожибка выскочила P02CE - Форсунка 2 - смещение обучения к минимальному пределу, к чему это все?
  14. есть интересная техническая особенность, если у автомобиля вывесить хотя бы одно колесо, остановиться, то потом уже в ту сторону куда ехал не выедешь, стоит откатиться назад и ехать не останавливаясь, как все чудно начинает работать, есп тормозит буксующее колесо, автомобиль подергиваясь включает полный привод и все чудно проезжает, непонятно! наглядный пример
  15. Ну должен же кто то начать и показать всем что к чему
  16. Да все верно, я на Astre H снимал узел целиком, плюс еще впускной коллектор промывал, гудрона было литра 2, после чистки авто было не узнать! Владимир С, а в чем конкретно предостережение не пробовать, поделись пожалуйста. Это точно, пробовал?
  17. Евгений26, подскажи пожалуйста где тис взять по нашей машине
  18. red_ok, Ромчелло, я все таки думаю что это последствия неправильной работы засранной сажей клапана егр, было у меня подобное дерганье на astra H дизельной, почистил егр все прошло, будет время на праздниках доберусь разберу.
  19. На днях заметил перебои в работе ДВС, при плавном ускорении с 10-15 км/ч обороты 1500-1600 (2 передача наверное) авто будет подергиваться если не увеличить скорость, ошибок нет, и показания мгновенного расхода бешеные 38-40 л. грешу на залипшую систему ЕГР? P.S. А у нас что сажевый фильтр объеденен с катализатором? или у меня его украли.
  20. Значит у меня на 2.2 дизеле друга коробка.
  21. А вот и нет, открутили ту что сбоку с резиновой заглушкой, отверстие во входе вроде как большое, изгибнулись вставили туда шланжик, начали заливать, а оно обратно все, вытащил шланг, пощупал пальцем а там дальше получается дырочка с пипетку!
  22. Мужики, пожалуйста срочно, где заливная пробка и как она выглядит?
  23. Это через аппарат, до появления чистой жидкости?
  24. Ребят, а кто менял полным замещением в АКПП, сколько потребовалось жидкости?
  25. Вот нашел, все понятно расписано. http://forum.chevy.by/viewtopic.php?p=723

×
×
  • Создать...