Евгений26
-
Постов
13383 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
206
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент Евгений26
-
с 2000 года ездил на бензине. в августе этого года езжу на салярке. переход дался недельным выносом мозгов. пугали и про пластилин в -25, и про не заведешся, и про нереально дорогое обслуживание, и про еще туеву кучу всего. езжу с августа и улыбаюсь. ничего из мне предсказанного не сбылось. в -25 заводился, пластилина не увидел. но все же один единственный минус есть у дизеля - это когда, ссука запрвщик нахерачит саляры выше крыши и она течет по крылу. тогда салфетки в помощь и запах рук, как у тракториста. ах да... вибрация есть на холостом, но ее замечаешь недели две после "ломки". следующий авто однозначно дизель, если к тому времени они не вымрут. евро 6 на дизеле сделать так дорого, что смысла нет...
-
Везет... Я как то неправильно езжу... Посмотрел. Езжу правильно, ибо на автомате.
-
Ну так и у меня так. А тут не наш двигун: http://www.antara-club.ru/uploads/monthly_12_2013/post-2163-0-53161100-1388152349.jpg желтое, это щуп ведь? У нас он далеко от заливной пробки.
-
Я кажется понял. Это вы наверное, мгновенный расход смотрите? Так у меня и 0,0 на сотню бывает. А если средний - то меньше 7,9 никогда не было.
-
а это точно антаровский дизель? у меня горловина в другом месте...
-
был у своего ОД, ругались, но не про это... при мне принимали на склад с десяток голов INTRO. цену спрашивать не стал, но на витринах они стоят как "оригинальная магнитола", а наклейки отодраны. зарабатывают ребята...
-
это ж как надо езить, что 8,4 ? в поле и без пробок?
-
за бмв x1 выскажусь - лучше мокки. дороже антары и в плане денег и потом. но вот как то не понимаю я салон ни тигуана, ни x1. как то, как в пенсионерском авто.
-
напишите окончательный вариант. чтобы знать, куда ехать...
-
интересно, на примере данного ГУ можно сказать, что такое качество относится ко всем ГУ из китая?
-
Твой Дом. мне ближе. а до белой дачи еще пилить по мкаду... про Белую Дачу - http://www.malls.ru/rus/malls/document13054.shtml ни разу там не был...
-
не надо сбрасывать пробег в бк - после пары тысяч усреднится и уменьшится.
-
опозновательные знаки?
-
место?
-
ну ездить на вялой ослице.... кому охото?
-
основная тема встречи - музыка в антаре. а там посмотрим...
-
разумно!
-
На ручной Мокке не катался, а вот с автоматом и 1,8 движком все печально. Ручная Киа Рио точно шустрей! При движке 1,4
-
а чего, прям так надо ужраться на рождество? я, с возрастом, стал филосовски относиться к пораздникам. Праздник каждый день, когда хочу, тогда и праздную! этот Новый Год решил вообще дома, только с женой. ни охото никуда, устал за этот год...
-
я такие с еbay заказал, но так и не пришло. месяц прошел и купил уфимские дхо.
-
где? я не сильный знаток Москвы, немного знаю юг Москвы.
-
и как выглядит второй ключ? он у меня в модуле обходчика стоит, думаю из него вынуть чип, а к болванке прикупить дополнительный.
-
когда встречу планируем?
-
что значит не потянет? мы же прекрасно понимаем, что реальная выходная мощность сегодняшних магнитол 22 ватта при 1%. с другой стороны, мне не двадцать лет, не фанат долбежки саба в багажнике со звоном всего в авто. реально, 95% времени, слушаем музыку при 5-10 ваттах, остальные 5% уходят на понты. так о каких "не потянет" речь? мало того, при этих 10 ваттах нужно настроить эквалайзером то, что аккустика смодет воспроизвести и убрать то, что не сможет. имея 3 ползунка непонятно каких полос - плохо.
-
не хочу саб в машину. предпочитаю не иметь предельный низ, имея в штатных местах нормальную аккустику, но без усилителей. кстати, аналог roadrover стоит 380 баксов, с заводом списывался.
