Евгений26

Ром, а что, твоя уже истлела? Пять лет сейчас моей и она живее тех авто, что я продавал трехлетними. Не, понятно, что у некоторых и на 3ий год состояние прединфарктное и тут надо менять. Но опять же сам говоришь, обеднели мы в два раза. Туксан два ляма, а что в ней на эту сумму? Мне видится картина с понижением класса и то лишь в случае если тоже прединфаркт не случится. Но пока далеко. А настроя выкинуть лям с лишним на свежие бампера и диски - радости не приносит. Но повторюсь, кому кризис, а кому и время собирать сливки. Все индивидуально. Пы.Сы. Вот меня всегда удивляли автомобильные форумы, где ищется лучшее масло, антифриз, топливо... А на хрена, если 3-4 года и авто в продажу? Для чего эти выбирания, поиски, если можно было бы лить дешевый оригнал масло, топливо не only lokoil, тосол и китайские колеса и 3-4 года со всем этим бы ничего не случилось бы...

Обьясните свои мысли. Есть авто за лям. Четыре колеса, целое, не корыто. Хочется нового, но это те же четыре колеса, то же целое, не корыто. И за это тоже самое нужно доплатить лям и более. Вряд ли купившие Антару - миллионеры. Был расчет, раскидывание мозгов, что эксплуатация не будет накладной и обременительной. А тут раз и вдруг те же 4 колеса станут в разы дороже. Где расчет, раскидывание мозгов? Или кому кризис, а кому жила золотая?

То есть в авто за 2 ляма этого всего нет?

Немного рад за людей, у которых сейчас есть лишний лям в кармане. Дизайн обновки на любителя. Очень даже сильно, на любителя. Но внутри сейчас как у ребенка настроение и радости полные штаны - поздравляю!

А когда заправляетесь на надписи на колоннах световых не смотрите? Не знаю, как в Москве, в подмосковье уже с пол года примерно.

Сейчас у газпрома идет OPTI дизель. Суть - влито некоторое количество присадок. По идее, теперь это уже не салярка, а настоящее доведенное до ума дизельное топливо. На нем работает мягче, забористее и без вони. Не удивительно, что движку легче теперь во всех режимах. Так что чуда тут нет никакого и ничего не ломалось.

Да за 1$ оказалось весьма смотрибельно и не разорительно. Как предлагает наш белорусский друг, за 10$ пусть и менее пожатое - дорого.

Ну нтв не наш метод по понятным причинам. Сейчас эдем прпробовал на отт плеере в телевизоре ЛыЖы. Буду смотреть футбол, оценю... Оценил. Все видимо рванули футбол смотреть и начал эдем затыкаться.

Я не смог понять вопроса.

Ну и кто не пожат?

Перкпробовал много всяких iptv. Вывод таков - все пережато и плавности кадров не хватает... Поэтому пока полноценная шара.

Ну и нах оно нужно, как и вся платформа В0? Логана что ль мало?

Что мешает взять самую первую из сводной таблицы сверху? Два раза ее применял. Никакого геммороя, никакой экзотики, всегда у всех есть. Надо обязательно и самому заморочится и других завести...

Я вообще про Каджар писал. Как он похож на Каптюр? Хотя ладно..

При том, что в своем посту вы написали Было дело? Вообще не так выглядит.

Каптюр совсем не похож на Каджар.

Каджар видел в Турции. Вот это тема! А мы с Каптюром - страна третьего мира...

Да я менял последний раз в 50 тысяч. Сейчас 87. Менял частично и в общем то, не стоило сейчас менять - прозрачное и без включений. Сейчас менял сам на даче частично. ZIC залил. Ravenol стоить стал не порядочно дорого.

Сегодня менял жижу в акпп. Авто стояло на своих колесах. Пробовал подергать внутреннюю часть шруса. Не шевелится. На вывешенном колесе есть перемещение.

Купил. Поработал напильником. Лучше родной клеммы однозначно.

И правда слева по ходу кран!

Вопрос не по теме малость - как слить антифриз? Добрался для пробки в нижнем патрубке, отвернул, там чопик. Не поддевается и давлением его не вышибает. Патрубки снимать не хочется, нет хомута если что.

Посмотрел его пост. Нигде не писал он, что клеммы акб менял. Пока склоняюсь к такой клемме:

Кат у вас сыпется?

Ну все. У кого нет дырок в дисках - идиоты! В том числе и завод изготовитель с огромным количеством инженеров-разработчиков...