Иванович

Здоров будь)!

Догадываюсь кто на форум зашел). Этот человек продукт использует больше времени пожалуй чем о продукте знаю я сам. Кулибин рукастый. Гаек покрутил и моторы поперебирал, так что опыт как механика у него очень большой. Так что рекомендую прислушаться к его замечаниям внимательно :rulez2: . PS У меня давно не стоит задачи продвижения продукта или его продажи через форум. Для меня уже многое очевидно. Кто услышал, то услышал :bayan: . С промкой побольше поработать было бы очень интересно.

Ошибка: :D: при пробеге 150тыс будет наиболее ощутимый прирост характеристик. На новом двигателе до 50 тыс возможен рост компрессии до1.5 очков, что очень актуально для дизеля в особенности зимой. Это моя практика, нерекламные лозунги :rulez2: . Чем раньше мы начинаем применять противоизноску, тем дольше сохраняется характеристики агрегата. Правильные интервалы замены тех. жидкостей втч продлят жизнь машине.

Пишите, район у вас северный, по зиме поймете.

АКПП- 1300 МКПП-1050 Акт Бенз 1510*2 =3020 -------------------------------------- 5370 -20% --------------------------------------- 4296руб +доставка отправляли Китом(на сайте посмотрите стоимость доставки) ~ 300руб, если память не изменяет :D: .

Писал ранее, частицы Супротек в несколько раз меньше фильеры фильтра. В инструкциях аннотация была до недавнего времени по поводу замены фильтра в случае загорания давления лампы давления масла(забивания фильтра частицами износа) и перехода ко второму этапу с заменой масла.Случаи бывают, но крайне редко из моей практики. По этой причине у кого движки грязные или были перекаты по маслу, перегревы рекомендую перед первой заправкой заменить масляный фильтр в превентивных целях(можно недорогой чтобы выходил 500-1500км). На пробеге от 150тыс рекомендую делать это настоятельно и применять долговременную промывку далее объемную(промывочное масло).

За счет микробразивности частицы слоистых силикатов освобождают ковалентные связи на паре трения. Долговременная промывка не работает на таком уровне. Те заправка Супротек Актив или подобных продуктов перед заменой масла за 500-1500км до замены масла необходима.

Основная задача Супротек на первом этапе вычистить пару трения от окислов и лаков. Механичм очистки прекрасно прописан и прорисован в нарядном ролике выложенном на федеральном сайте. Чтобы добиться очистки каналов надо лить 3х кратную дозировку Супротека в двигатель. С очисткой каналов и картера и колец( если они не залегли в асфальт) отлично справляется долговременная промывка. PS Сегодня обслуживал передние тормоза. Делал здесь. На направляющие суппортов нанесли немного ПС250 :D: . На Астре Н данная процедура хорошо себя зарекомендовала. Посмотрим как здесь пройдет, тк использоние смазок вч брендовых приводило из практики соклубников к закоксовыванию направляющих.

Есть нашел но. там чисто формально. Тема: подушка двигателя. Подушку заменил, отручиваются болты подрамника на трансмиссионные стойки. Подушка вынимается с трудом, но вынимается. Жидкий ключ на откручивание болтов в помощь. Снятая подушка исключительно живая. Трещины отсутствуют. Отдам за пиво.

Мужики, ткните носом в тему по замене задней опоры двигателя или в ТИС Каптива, что то не курится :unknw: .

Хотите покупать на базаре по верхним ценам не вопрос Три обработки даже с мин дозировками по одной банке, промывка масляной, топливной, коробка, трансмиссия это ~6-7тр с клубной скидкой 20%. У кого 2 машины или больше суммы больше и выгода больше. Первопричины нижней планки для отправки в другие регионы обозначил - большые трудозатраты на отправку. Кто желает заказывайте, можете покупать регионально по базовой цене не вопрос.

Дл я европы каталог дает от 120 до 200 евро :D: .

Прочтите тему! За время Антары ничего в амортизаторах НЕ изменилось.

Тормозят одинаково :D: .

Мужики, вы меня умиляете :D: . Есть проверенные номера по факту неупакованное в коробочку с надписью GM изделие с вменяемым ценником.

Ага, светится :D: . И не лень было на крышу ночью... Меня после отпуска отпустило, ночами сплю :crazy: .

Отпишусь: Дешевый китайский каркасный Бош купленный в Ашане трет все лето норм. Один момент, в сезон почек желательно промыть лобовое очень качественно. Помог неразбавленный заправленный в брызгалку шампунь для автомойки (Хорс 1л там же в Ашане).Побрызгал на стекло, сразу почка потекла., выдержка 1мин. Смыли ВД. Промыл еще раз губкой с шампунем и усё. Сегодня прикупил жидкий воск той же конторы для кузова.

Лучше сразу французского коньяку :rofl: Коньяк лучше пить. :rulez2:

Короче программы кривые.

Сухой Супер Джет 100 вроде у него комплектующих много забугорных... У нашей авиации к сожалению только перспективы внутренних рейсов( втч н-р в Малайзии) Нет инфраструктуры по обслуживанию. Боенх кругом .

Прикольное видео: http://www.youtube.com/watch?v=_u5PptEDEAw

Вспышка высокая, щелочное низкое, Температура застывания тоже не ахти. Интересно как поведет себя в дизеле зимой. PS Насколько помню в Самаре сильных морозов не бывает.

У админа брал: подвесной от БМВ Meyle 300 261 2112/S и крестовину GUMZ-12 Пока не менял, так полагаю надо еще одну заказывать крестовину, потом все менять.

Отложения в виде нагара на поддоне полагаю как раз в районе выхлопа. Те все что отвергают маслодрочеры сойлклуба в официоз по факту увиденного подтверждает что масло ГМ и есть именнно оно))).

Мужики прошу пардону, меньше 5тыс заказы больше принимать не буду. Реально нет времени :wall2: .