Иванович

официалы занимаются выпресовкой, да ну на Официалы не будут. В ЕКБ здесь делают пресс был и проставок масса.

У мерса то сколько евро было? Видимо 2. На Антаре отверстия маленькие, а солярочка увы не та. Если поставить под пятый евро скончаются в момент. Еще и толкуем надоли чаще фильтра менять.

Если ничего не путаю песочек может лететь в движку? Может скинуть фару да самостоятельно посмотреть?

По Опель #1

Это возможно подойдет http://www.exist.ru/price.aspx?pid=E1406518&sr=119

Сюрприз будет когда сами зимой не заведетесь))). Интервалы лучше у трактористов запросить. Под номером GM и Bosch ценник вменяемый. Если поставщика поменять полагаю ценник можно еще откатить вниз.

С нашей нестабильной солярой лучше брать качественный аналог и менять чаще.

У вас сзади никто не ездит или не пристегиваете? Дочь у меня долго не хотеля пристегиваться, пока пару раз пр торможении не приложилась в кресло :pleasantry: .

Если толковать о подвеске: был опыт замены передних рычагов на Астре Н. Ставились рычаги Febi от Вектры В Встали отлично. Аналог еще Febi от Астры G. Отъездил порядка 2-3 лет без проблем. Сообщил о своем опыте на клубе, сейчас многие пользуются и пробеги серьезные. Соотношение цена-качество отличное. Вопрос в том что будет упаковано под брендом, соответственно ходимость детали.

Немного доплатите и после слива отработки промойте обычным промывочным маслом. Увидите насколько дольше свежее масло не будет темнеть.

Ничего не скажу). Опыт по Точке опоры есть - вся задняя подвеска, а VTR ничего не ставил.

дак вот где скрывается продаются минеральные восстанавливающие антифрикционные составы :lol2: ЗЫ: там Михаил то работает? Санта вроде с опель клуба. а у них запчасти дорогие? В Екб мест 25 По Санте не знаю. Бывают предложения неплохие. Спрашивайте что надо,уровню.

Вчера поступило предложение от партнеров. Привезли они клапаны рецеркуляции из Кореи. Известная проблема на Астре Н. OEM поставок не было никогда. Дохнут они у многих и масло через вентиляцию летит только в путь. Скидка -5% кто распечатает это предложение. Базовая стоимость 5тр. Можно купить ТУТ Клапан рециркуляции на моторы Z16XER, Z18XER

Вывод один - резина должна быть по сезону.

Если поднапрячься 80ку с отстойника с демонтированным стрелковым оружим и оборудованием можно и подешевле сторговать. Косметику придется сделать: подшпаклевать подкрасить :rofl: .

Срочно надо изготовить агитационный куб из обапола под масленицу. У меня где то гвоздей на 250 рукавица невостребованных есть. Потом поджечь на ней зиму и на углях нажарить шашлыков :yahoo: . Виктор Александрович как думаешь прокатит :rofl: ?

Шток длиннее, не короче, что значит что до конца хода отбоя далеко :yes2: .

Для бензиновых моторов предыдущих генераций Мобил1 0W40 без префикса ESP применение показано и рекомендовано. Если масло употребляет до полулитра от замены до замены необходимость в малозольных маслах отсутствует по определению в последних генерациях моторов в тч с сажевиками.

Третий раз красить треш :bed2: . Нормально красят только и только за деньги, в проверенном сервисе.

Дык вроде тем немало уже и кроссномера накурены

Спасибо за поздравления! Пошел на очередгой круг :rulez2: :ulybka: Этой теме посвятил немало лет, сейчас будет РЕКЛАМА http://www.antara-club.ru/index.php?/topic/5647-supro/page-9&do=findComment&comment=220076

Анонсированные ранее продукты как то СУПРО МКПП для тяжелой техники и ТНВД для дизеля будут на днях или раньше :rulez2: . Инфа из первых уст, абсолютна секреная :psih2:

Аригато гозаимас :yes2: ! Осталось приобрести набор инструментов или пригласить этого милого улыбчивого механика :shok: :super2:

Авангард http://www.lukoil-masla.ru/products/commerce/00237/ http://www.lukoil-masla.ru/products/commerce/00248/

На зиму сам колеса ставил, в предыдущую весну у них аэрозольный Вюрт был.