Иванович

Фото

При обслуживании тормозов выяснилось что порваны манжеты на нижних поршнях суппорта передней оси. Беглый просмотр форума результата не дал Накопал такой ремкомплект за № 245032 http://www.frenkit.es/cmsf2/index.php?option=com_catalogue&view=catalogue&Itemid=129&lang=ru http://www.frenkit.es/imgs/245032.jpg Кто что ставил ?

Обработка подшипника промежуточного вала раздатки Антара пластичной смазкой Супро. Так руки были грязными,зафотано только часть. Видно что часть смазки вымывалась водой видны легкие следы коррозии на сепараторе. Старую смазку вымыли аэрозольным очистителем для двигателя и продули воздухом, далее набил смазки. Повращали левый вал еще набил в подшипник обильно. Демонтированный сальник подшипника был деформирован и надорван, был снят с нового и установлен. Доп неоригинальный сальник к сожалению не сел. Фоты не грузятся все :unknw:

В параллельных темах посмотрите за последнее время, заказывали полиуретановые запчасти на заднюю подвеску рестайла и сайленты подрамника на Украине тк у вас этих запчастей нет. У самого все почти полиуретан от точки опоры. Заявляйте, должны сделать, еще на Каптиву, Виншторм спрос будет :rulez2: Машины стареют, а дороги не сахар :rofl:

Раз уж Антаровод, запроси к производителю сайленты под заднюю подвеску рестайла, а то мучаются люди изобретают че попало/ Ну и не мешает сайленты подрамника :D:, а то с Украины везут полиуретан :shok: .

Таки на здоровье :D: !

Опередил))). Медной пастой.

В А3 аудиторская проверка по GM, Встречу по этой причине перенесли на ее окончание.

Таки небольшой информационный выброс). Созвонился с владельцем Круза взятого на обработку( #179 и ранее) пробег > 120 тыс. Одну обработку пропустили- упустили))). Владелец измерял компрессию. лично, фото не делал с его слов 14 по всем горшкам. Забили встречу со следующей заправкой продукта на первые числа августа. Фотоотчет будет.

http://korsp.ru/catalog/gmelectrics

Утра усем! Если очиститель форснок залил, таки вычислил его производителя - это преупакованный BBF). С Таким же успехом откатаешь можно сыпнуть такой http://www.lavr.ru/catalog/item/ochistitel-forsunok-lavr-diesel-jet-cleaner/

Система программная, считает ресурс масла по алгоритму заложенному производителем привязанную к маслу GM. По факту считает температуру среднюю по больнице), не учитывая промывки двигателя, его состояние и качество масло при заливке. Т.о.Банальная капельная проба и проверка уровня наше все, о чем в буллетне))) косвенно указано - замена по состоянию :bayan:

Ваш впуск http://opel.ilcats.ru/part/vinfilter//model/L07/engine//group/G/subgroup/17/subsubgroup/1/partgroup/1/image/5/pid/13887 как же нет?! изоляторы 3 шт № 48 05 229 Экзист предлагает купить их от 10шт)))

Ага :D: :bayan:

Счетчик может врать как в большую так и в меньшую сторону Посему поспрашиваю))) 1) Пробег от крайней замены масла, тип масла, делалась ли промывка масляной системы(каким методом). 2) Средняя скорость по БК 3) Для оперативного анализа вполне годится Капельная проба. Можете сделать и выложить сюда в тему( сообщение в расширенном режиме фото крепятся отменно с компа и мобильных устройств). PS Счетчик ресурса: http://www.antara-club.ru/index.php/topic/4247-gaechnyi-kliuch-i-maslenka/

Можете пожурить меня за ведение рекламы, но таковой в данном посту нет))). Больше года пользую такие катализаторы топлива Этот год Этот около месяца. По заверениям производителя они толжны расщеплять тяжелые фракции в топливе. Все субъективно, но моторчик однажды зашумевший, подозреваю от тяжелых фракций подзабивших фильтр сейчас работает много тише. Фильтр грубой очистки от Лачетти года полтора лежит, лезть тупо лень. PS Мотор с данной химозой работает ровней, некоторую экономию по топливу дает что отбивает его стоимость легко Первый тип избавили от химозной вони в последних партиях, так что брать его лучше. Второй приобрел недавно пару банок, воняет жутко, но надо выкатать). На дне высаженные катализаторы, при встряхивании в жидкость переходят полностью, в отличии от первого только при нагревании под дефлектором в машине. Оба типа комплектуются шрицем с трубкой, дозировать удобно. Обычно лью один от 20мл в не зависимости от кол-ва заправляемого топлива от 20л))).

Мыло, мочало начинаем сначала :D: . 1) Размеры шкива . 2) Подбор муфты :bayan:

За 7 тыс у меня Kortex был у более убитом состоян,.Сейчас фильтры выбираю, благодарю. Каков пробег на прежнем и режим трасса город или проч.

Не поленился покопался), на 3,0 и 3,2 на муфты прямых ссылок нет, на 2,2 есть

Знать бы размеры шкива, можно подбирать. Не гуглится никак, на каптиваклубе ваш запрос так и висит без ответа. Попробуйте сюда запросить: http://korsp.ru/

Интервалы замены масла в АКПП - зависимость от температуры. Тк меняю частично считаю вменяемым интервал в 20 тыс

Хорошее видеоhttps://youtu.be/iqjUkwV-4oc

До полнение к #12: Колесо-крыльчатку отмывал кистью и жижей для стеклокерамических плит с тригером с предварительным замачиванием в горячем автошампуне. Жижа ядреная отмывает отменно, но руки жрет только впуть, надевайте резовые перчатки)

Обычно это гидроблок дурит. За счет кавитации с микроабразивом гидроблок подчищается. Выработка на шестярнях, подшипниках компенсируется вновь организованным слоем. Пинки на жестко пинающихся коробках удавалось нивелировать с одной заправки. По хорошему надо конечно делать две заправки по одной банке с промежуточной заменой масла в 3-5 тыс км после первой банки в таких случаях. Продукт в свою АКПП сыпал трижды. Масло использовал Мобил 3309. При покупке двукратная частичная замена масла, далее однократные через ~20тыс и крайняя недавно перед летом. Машина была взята с пробегом 67 по одометру :unknw: , сейчас перевалил за 110. Коробка слегка подпинывает на холодную и после поздки от часа по пробкам при высокой температуре воздуха без кондея. пинков жестких нет. Коробку стараюсь по возможности подогреть перед поездкой Исповедую неагрессивный спокойный стиль. За городом за традиционную поездку раз в неделю в 200км 5-6 обгонов в кикдаун, обычно круиз 90-110. В целом коробка работает по субъективным ощущениям несколько лучше чем при покупке. Право выбора за вами... PS Если найду, выложу табличку интервалов замены масло в коробке в зависимости от температуры масла.

http://captiva-club.org.ua/tis-chevrolet-captiva/files/sm-c-7c2_1c11.ru.php Возможны варианты))), копните каптиваклуб