БелСер

ПодЗасралось... :) MAP достать, да помыть. У меня после чистки его машина прям ожила... Пока катаю для отчета.

Может педаль газа? Резистор подустал местами. Как вариант.

Я так понимаю - 0.6 приблизительно соответствует холостому ходу. Тяга же еще цепляется внутри - т.е. управляющая часть может показывать что она ходит, но при этом ничего не регулирует. А вакуум от насоса на турбину приходит?

А что еще может быть? Тяга соскочила в турбине? Вакумный насос не работает\утечка?

Есть еще отдельно картридж https://zmparts.ru/catalog/kartridzh-turbiny-chevrolet-captiva-opel-antara-22_9627/

Я не Доктор... :(

Правду!

Блокируют

Есть на передней оси. Есть на задней оси. А в чем суть вопроса?

Аккумулятору то сколько лет? Я свой штатный поменял на 2-ом году. Захлопните двери, не ставя на сигналку, и посмотрите через час на кнопку аварийки и габаритов. Будет светиться или нет? А что за красная лампочка? Киньте фото...

Какую дверь закрывать - без разницы. Проблема в чем то другом. Свет гаснет салонный? Регистратор? Охрана периметра? Утром габаритов кнопка и аварийка горят?

А что инструкция по проверке уровня говорит? Бывает, что смотреть нужно на паркинге, а бывает что на нейтрали. Уровни могут отличаться.

Не засыпает машинка. Сигналка хоть и не штатная, но может влиять. Может потребитель какой, подключеный не штатный? Попробуйте на штатную поставить.

На Ренегаде робот. Лучше тогда брать Компас 2.4 л 150 л.с. 9ступка АКПП. Но это уже немного за 2 лямама. А проблем с зап частями давно уже нет.

Приперло Батьку. Сейчас смотрел новости - уже в любви к России Мишустину объясняется... ВВП ему уже не по статусу... Сейчас нам по ТВ докажут, что что мы победим совмесно всех, включая Короновирус и Внешних.... А чо они шатают нашу горку... Кстати по ОТР вполне себе эфир получился... Более менее нетрально... https://otr-online.ru/programmy/segodnya-v-rossii/rossiya-zapad-otnosheniya-otravleny-45438.html

1. Мы не знаем - что нам колют. 2. Мы не знаем - кто нам колет. 3. Мы не знаем - от чего этот укол. 4. Мы не знаем - кому это поможет. 5. Мы не знаем - кто на этом заработает. 6. Мы не узнаем - чья это будет трагедия. 7. Мы ни чего не знаем.... Просто "Кто-то" "Чего-то" сказал... Вот, Вроде как есть Спутники Илона Маска, но, вроде, как, их ни кто не видел...

Конечно дунем. :) Главное что бы сливная была и сопутствующих проблем поменьше. На некоторых машинах просто бывает необходимость отсоединять патрубки в разных местах, гайки на блоке и т.д. Антифриз, я так понял, лучше GM - он вроде как на 5 лет расчитан.

Хочу поменять антифриз. Прошло уже 7 лет. На дизеле 2.2 так же меняется как и в шапке? Через сливное радиатора?

Нее... Снять, разобрать, посмотреть - это не для меня.... На конкретные указания могу посмотреть. Дизель с Делфи у меня первый... Я его не понимаю. :) Был бы старый бензиновый - разобрал бы и собрал без проблем. А тут, смотрю в подкапотное пространство и понимаю, что я чего то не понимаю... :) Кто то говорит, что ЕГР на холодную может влиять, кто то про патрубки и утечки, кто то про втулки ... И т.д .т.п. Ладно. Буду пока катать... Наблюдать. З.Ы. Еще обратил внимание, что нет какого то резкого подхвата с включением турбины. Может это конечно мое субъективное мнение, но когда машина была новая как то бодрее ехала. Конечно все в сравнении, по памяти, с бензинками и дизелями популярных марок.

Т.е. ездить пока и не париться? Не может быть это какой то из механизмов управляющий заслонками?

Пока пристально не смотрел. На первый взгляд все цело.

Доброе время суток! Вернусь к ранее заданному вопросу. От чего может свистеть турбина на холодную? При чем даже в теплое время и только при прогреве. Т.е. заводишь машину и через секунд 5-15 начинается вой по нарастающей. Звук как буд то работает турбина, но не резкий свистящий, а немного глуховатый. С прогревом проходит и работает все штатно. Возникает именно если машина простояла долгое время. Звук в районе турбины. Чеков нет. Расход в норме. Может быть что то с управлением заслонками? Может по ELM обратить внимание на какие то показатели? Может как то связано с EGR? Может дырка где то? На машине ездит жена - ее это не тревожит, а я, редко, как заведу, напрягаюсь что то.... Волнуюсь короче... Пробег 65т.к. Масло меняю по мч 200-250. Mobil ESP 5w30-0W40/ От смены масла не зависит.

Это же здорово! Это по честному!

Приезжайте в Берлин 9-го мая.

Корявенько как то... По временной шкале - ни о чем. Продвинулись так или иначе - Вы с чем сравниваете? А что плохого в Украине? "Чиновников нужно менять так же часто как подгузники и по именно тойже самой причине"... "Марк Твен". https://www.youtube.com/watch?v=sYOQvje7FYQ https://www.youtube.com/watch?v=6Mg-lhbQQTs&list=RDsYOQvje7FYQ&index=2