БелСер

Даже в мыслях не было - кого то во что то тыкать... Не имею такой привычки. Местами, возможно не сдержан, но без умысла... Сам из тех, кто в конце 80х трудился руками на заводе... :) Так что больше ирония над собой.... Как говориться: "Если пациент хочет жить, то медицина бессильна..." :) РС Прием витаминов тоже здравого смысла не имеет. Питайтесь правильно, не курите, не бухайте, а еще секс 2 раза в неделю в профилактических целях....

Вот видите элитарной СТОлице и пригоршню вкусных таблетосов и прививочки в первую очередь от вирусятины.Про регионы с населением около 100млн пока речи не идет. Надо понимать аспирин, парацетамол, гепарин в аптеке за свои)))? Ээх СТОлица, СТОлица. https://yandex.ru/news/story/Zabolevshie_koronavirusom_moskvichi_besplatno_poluchat_novye_preparaty--01526614075f5784528c8867a98d77ba?fan=1&from=main_portal&lang=ru&lr=54&mlid=1601710644.glob_225.01526614&msid=1601711227.63129.85384.132587&persistent_id=114147840&stid=JtKhuwGJgmC_HD00Uc_-&t=1601710644&utm_medium=topnews_index&utm_source=morda_touch Вы изучите, не торопясь, историю например "Арепливира" и возможно Вы не захотите его даже за бесплатно... Как сказал мне один доктор в больнице : "Вы хотите бесплатно или что бы помогло?..." Накидаю простых истин: "Если что то происходит, то значит это кому то нужно..." "Не нужно делать сложным, то, что проще простого..." "Голова не просто для того, что бы в нее есть..." "Нет мозгов - работай руками..." "Без труда на не ......" Но Это уже другая сказка ")

Я МАП почистил - появилась тяга\подхват. В общем машинка ожила. Но всеравно турбина при прогреве работает. Т.е. заводишь холодную машину и турбина секунд через 5 начинает набирать обороты (звук не свист, а гудение). С прогревом затихает и дальше свистит уже как положено от 1600 оборотов. Есть какое то шипение небольшое справа от турбины (если спереди к двигателю стоять), но точно определить где не возможно. Нужно эндоскоп покупать - смотреть. Может есть какой свищь небольшой. Может ЕГР както влияет? Ошибок ни каких ЕЛМ не видит.

Не торопись пока. Почисти МАП - покатайся недельку. С чего, вдруг, турбину менять?

ПодЗасралось... :) MAP достать, да помыть. У меня после чистки его машина прям ожила... Пока катаю для отчета.

Может педаль газа? Резистор подустал местами. Как вариант.

Я так понимаю - 0.6 приблизительно соответствует холостому ходу. Тяга же еще цепляется внутри - т.е. управляющая часть может показывать что она ходит, но при этом ничего не регулирует. А вакуум от насоса на турбину приходит?

А что еще может быть? Тяга соскочила в турбине? Вакумный насос не работает\утечка?

Есть еще отдельно картридж https://zmparts.ru/catalog/kartridzh-turbiny-chevrolet-captiva-opel-antara-22_9627/

Я не Доктор... :(

Правду!

Блокируют

Есть на передней оси. Есть на задней оси. А в чем суть вопроса?

Аккумулятору то сколько лет? Я свой штатный поменял на 2-ом году. Захлопните двери, не ставя на сигналку, и посмотрите через час на кнопку аварийки и габаритов. Будет светиться или нет? А что за красная лампочка? Киньте фото...

Какую дверь закрывать - без разницы. Проблема в чем то другом. Свет гаснет салонный? Регистратор? Охрана периметра? Утром габаритов кнопка и аварийка горят?

А что инструкция по проверке уровня говорит? Бывает, что смотреть нужно на паркинге, а бывает что на нейтрали. Уровни могут отличаться.

Не засыпает машинка. Сигналка хоть и не штатная, но может влиять. Может потребитель какой, подключеный не штатный? Попробуйте на штатную поставить.

На Ренегаде робот. Лучше тогда брать Компас 2.4 л 150 л.с. 9ступка АКПП. Но это уже немного за 2 лямама. А проблем с зап частями давно уже нет.

Приперло Батьку. Сейчас смотрел новости - уже в любви к России Мишустину объясняется... ВВП ему уже не по статусу... Сейчас нам по ТВ докажут, что что мы победим совмесно всех, включая Короновирус и Внешних.... А чо они шатают нашу горку... Кстати по ОТР вполне себе эфир получился... Более менее нетрально... https://otr-online.ru/programmy/segodnya-v-rossii/rossiya-zapad-otnosheniya-otravleny-45438.html

1. Мы не знаем - что нам колют. 2. Мы не знаем - кто нам колет. 3. Мы не знаем - от чего этот укол. 4. Мы не знаем - кому это поможет. 5. Мы не знаем - кто на этом заработает. 6. Мы не узнаем - чья это будет трагедия. 7. Мы ни чего не знаем.... Просто "Кто-то" "Чего-то" сказал... Вот, Вроде как есть Спутники Илона Маска, но, вроде, как, их ни кто не видел...

Конечно дунем. :) Главное что бы сливная была и сопутствующих проблем поменьше. На некоторых машинах просто бывает необходимость отсоединять патрубки в разных местах, гайки на блоке и т.д. Антифриз, я так понял, лучше GM - он вроде как на 5 лет расчитан.

Хочу поменять антифриз. Прошло уже 7 лет. На дизеле 2.2 так же меняется как и в шапке? Через сливное радиатора?

Нее... Снять, разобрать, посмотреть - это не для меня.... На конкретные указания могу посмотреть. Дизель с Делфи у меня первый... Я его не понимаю. :) Был бы старый бензиновый - разобрал бы и собрал без проблем. А тут, смотрю в подкапотное пространство и понимаю, что я чего то не понимаю... :) Кто то говорит, что ЕГР на холодную может влиять, кто то про патрубки и утечки, кто то про втулки ... И т.д .т.п. Ладно. Буду пока катать... Наблюдать. З.Ы. Еще обратил внимание, что нет какого то резкого подхвата с включением турбины. Может это конечно мое субъективное мнение, но когда машина была новая как то бодрее ехала. Конечно все в сравнении, по памяти, с бензинками и дизелями популярных марок.

Т.е. ездить пока и не париться? Не может быть это какой то из механизмов управляющий заслонками?

Пока пристально не смотрел. На первый взгляд все цело.