knight

код запчасти на батарейку не подскажете и/или ее название? а можно не менять ее?

А что с отбойниками не так и в чем проявляется? :huh:

О как! В Москве даже дешевле ^_^

И фоточек бы несколько уж :yes2:

Аргумент :verygood: И исходя из моей калькуляции за запчасти для ТО-2 ОД в Бутово берет 15 килорублей! При том что запчасти можно купить за 7 примерно :wall2:

В Бутово, вопрос - "А со своей расходкой сколько будет?" - ответ 9000р без заминки и даже тон голоса не изменился. "ни одна жилка" (с) Кстати, если приехать в понедельник, то скидос уже 15% Даже с 12% скидкой работа по ТО-2 стоит 7900р Если исключить замену батарейки и салонного фильтра (ваш пример), думаю еще дешевле будет. Так что в Москве не так уж и дорого. А Тула не так уж и близко :D: PS - Все равно везде ппц как дорого, считаю ТО-2 должно с запчастями тыщ 8 стоить! :angry42:

Ща "санкции наложут" :D:

24 тыс в Русь Авто Бутово просят (со своими запчастями 9 вроде) ну и скидки к этому, если 2й раз ТО у них, то 12%

Вот и правильно, молодец! С Днюхой тебя! :russian:

Про подхват не согласен, считаю что все с точностью до наоборот. У дизельной Антары на автомате как раз на 2000 "сумашедший подхват", который "асфальт плавит". На скользких покрытиях нужно аккуратно. Это как трогаться "без эко" с места в полпедали - это же жесть просто, голова отрывается. У "гражданских" бензинок более плавное увеличение разгона, с 3000 явно начинается и плавно нарастает, с не взрывным подхватом совсем наверху. Зараженные бензинки, да - до 4000 грражданская машина, после 4500 - адский пипец.

Отвечу себе сам: на ТО-2, для замены тормозной жидкости нужен литр оной.

Это называется "немного покопался"? Да вы с Гуглом "на ты" :acute:

Для всех двигателей расход масла по мануалу (231 стр.) - "Расход масла [л/1000 км] 0,6л" При пробеге 3000км может израсходоваться 1.8литра масла. Я считаю что к ОД предъявить нечего. Это как бы официально. Ну а по факту беспредел конечно, на дизеле уровень масла растет наоборот и это нормально.

Я его нашел еще год назад. Вот только я не реализовал, а другие уже во всю так делают. :yes2:

"Остатки" можно дешевле найти, они скоро кончатся. Новые поставки - под два ляма :vava:

Тут блин и по КАСКО то сейчас получишь копейки, Антара стоит 1.9, а КАСКО то на лям!

Где предохранитель и как его выдернуть? Давно хочу его выдрать, пока езжу с выключенной печкой (навсю на холод, дует на 1 скорости на лобовое) пока антифриз +40 не станет. Затем ставлю +22, стекло/ноги, скорость "на полтора".

Мои соболезнования :mad: КАСКО была? Если нет то по ОСАГО сколько дадут?

а мы разве не про это сейчас говорим?Не, это разные вещи. Если в выпускной коллектор попадает, то улетает в трубу на улицу, в движок не попадает. Я так это понимаю.

Белый дым думаю это другой случай - когда прокладка блока цилиндров прогорает и антифриз попадает в выпускной коллектор и далее в глушитель.

Каким образом определить, что это антифриз? Разве он не должен в таком случае перемешаться с маслом? Есть какие-то отличительные черты, чтобы понять. что это именно антифриз на щупе? И еще вопрос. а смотреть щуп сразу после поездки, или когда движка остынет или с утра после ночной стоянки? Сам я (не на Антаре) боролся с утечкой антифриза, к счастью в движок он у меня не уходил и своими глазами его не видел. Как объяснили на сервисе, на масляном щупе будут явно видны капли "воды", типо пузырьков. Я пробовал смотреть и на горячую и на холодную, к счастью, не увидел. Маялся я долго. Потом сделали проверку системы избыточным давлением (воздух качают "пару атмосфер" в охлаждающий контур), определили что "возможно травит радиатор на горячую". Через пару дней после такой операции и правда рванул радиатор (избыточное давление спровоцировало это я думаю). И я наконец решил проблему утечки заменой радиатора :D: Ну и в инете про это много написано. Может Иван что подскажет?

Здесь много авторитетных клубней, которые уверены что ОД предъявить нечего по неоригиналу. Это вкратце. Я забил. Почти все беру неоригинал, кроме масляного и топливного фильтра.

А еще лучше берите неоригинал, Фильтр воздушный (НЕориг) - Ashika 20-0W-W08

Главное - посмотрите нет ли антифриза в моторном масле. Антифриз хорошо видно на масляном щупе.

Клубни, подскажите, плз! Сколько брать тормозухи для ее замены на ТО-2? 700 грамм во втором посту человек написал, хочу уточнить так ли это.. Если рассматривать оригинал от GM, партнамбер 93745443 или 1942057 это то что надо?