blazer_xxx

Ого..Типо автопилота...Автотормоз только :) Как я понимаю, там стоят какие-то датчики расстояния (ну и там скорости), и он автоматически сбавляет скорость до скорости тихохода?

Солидарен, что и под мои критерии подойдет универсал 4*4 с высоким клиренсом. САБЖ: а что такое адаптивный круиз? Вкратце, понятно, что могу загуглить, но сейчас на даче с телефона сижу. Я обычным-то не пользуюсь в антаре.

А рав или аут почем нынче?

А почему она не должна япов переплюнуть, если корейцы лучше? Или только потому что это япы? Да и какие япы? Таёта? Так корейцы их не переплюнули. А кто ещё? Митсу или Сузуки, так это *авно и рядом не стоит. ИМХО! А в чем корейцы лучше? Не докапываюсь, так, ради почвы для размышлений) А ниссан? субару? хонда? мазда? Ну с Тойоту да, не переплюнули еще. Про сузу и митсу солидарен, хотя аутлендер мне нравится. Да и паджерик ничего

Какая именно?)

У меня 21 - топ..сейчас, т.к. бк обнулился, клеммы чистил.

https://auto.mail.ru/article/65807-vozvrashchenie_mitsubishi_asx_izvestny_ceny_i_komplektacii/

Ну грохот ненатянутой цепи можно разными эпитетами описать. :) Понял, постараюсь на диктофон записать или на Ютубе послушать-посмотреть)

А мне не очень..Как мерс R-класс или Крайслер Пацифика. Для меня непонятные машины) Вчера видел астру последнюю самую, спросил у водителя, мол, откуда? Говорит, из Польши пригнал. Красивая машина

Это такой звук при запуске, еще до того, как заведется? Секунды 2-3, звук, как по трубе маленькие камушки летят?

А что за звук?

Вот скрины. Для понимания: Lucoil Claritech VS Mobil1 OW-40 По фотографиям - Лукойл 5 литров => лукойл 1 литр, Мобил 4 литра => Мобил 1 литр

Хм...В общем, сегодня посчитал все в Автодоке. Что вышло: 6 л. лукойла - 3200 (рубли округляю); 6 л. мобила - 3600. Разница несущественная, на мой взгляд. И вот опять начинают терзать муки выбора и склоняюсь опять к Мобилу, другое дело, что, вроде как, его намного чаще подделывают, чем Лукойл..

Соглашусь. да и каптюр тоже самое... Непонятно что там такого дорогого в них??? так и до соляриса, а там и до логана дойти можно...))) да, что уж там, :pinch: - и до ТАЗа. З. Ы. Как вариант можно рассмотреть б/у - до трех лет - приличные есть варианты. Ну так я говорил, если новые) Раньше сам скептически смотрел в сторону б/у, а сейчас изменились реалии и кошелек полегчал :) Есть интересные варианты, но тогда тем более, хотел бы что-нибудь надежное..

Вроде как Кларитек тоже где-то сравнивали с М1..и не особо и хуже. Получается, по слухам. что тот же GM Dexos2, но в таре Лука?

1539437 (1539487) Lukoil Genesis Claritech 5W-30 (4л) 1539436 Lukoil Genesis Claritech 5W-30 (1л) 1607018 Lukoil Genesis Claritech 5W-30 (5л)

А пробег у вас?

У меня при замене будет два принципиальных момента - при прошлой замене, когда заливал Мобил, машина схавала 1.5-2 литра за 15000 км (было GMовский Дексос2). Второй момент - т.к. меня отговорили от промывки движка, надеюсь что сольется грязное масло с расчетом, что двигло будет почище Армотек? Как себя двигатель ведет в сравнении с другими маслами? (с поправкой, что у вас дизель)

Не, я в этом плане консерватор. Не до экзотики. С мобилом - вопросов нет, лукойл - тоже человек 4-5 точно отписались, что заливали Лукойл. И все хорошо. Только кто-то один написал, что жор неимоверный был. А т.к. решил менять не раз в 15 000, а раз в 7500, то отдавать по 3000+ за масло...при том, что я езжу много. В общем, думаю...но ощущение сэкономленной 1000 рублей - приятное. тем более, лук приличный, вроде бы

Скоро буду опять менять масло. И снова муки выбора - Мобил1 0w-40, или Лукойл кларитек попробовать.. На разницу в цене я могу купить себе комплект передних колодок :)

Хм. Глянул цены уже предметно, чтоб купить колодки (перед): 1) ТРВ - от 2907 р. до 3079 р. 2) Сангсин - 1539 р. 3) Мандо - от 1000 р. Вот и думай..Морально настроился на Сангсин, цена устраивает. Мандо - многие хвалят, но дешево.. ТРВ - вот вроде привык к ним, но, как писал выше, последний комплект немного расстроил..

я тоже из нее быстренько выпрыгнул. Тут похоже влияет после какой машины в нее садишься, после соляриса она может и ничего бы была... Да не, ну я ведь понимаю, что Крета это не идеал, не космос, не фантастиш-гуд..Исходил чисто из цены-внешний вид-количество автомобиля. Как-то так) Вариант для отчаивавшегося меня, короч)

Ну я подхожу с той позиции, что денег нет, а держаться приходится. И если умерить аппетит и требования, то крета в мои личные вполне вписалась. Хотя, конечно, посадка не такая, материалы, и маловата. Вот ниву недавно 3х дверку разглядывал больше для любопытства.. Хм, может пригодиться, спасибо

Мне Мурано не нравится новый..да и все мурано не очень мне (сугубо внешне). А последний - уж слишком пижонисто и не люблю я такой дизайн - мне Гелик внешне по душе больше) Ну по сравнению с новым паджеро спорт - мурано - красавец! Про крету - меня лично все устраивает, кроме коррозии через полгода... Каптюр - для меня нет оптимального сочетания 4WD и коробки и движка. Была бы АКПП-6 ступ. или вариатор с 4wd и 2.0 - крепко бы задумался, т.к. клиренс высокий, внешность ничего так, не на 5, но вполне себе красивый. Еще из минусов для меня - дубовый пластик (как пишут, сам не сидел пока в нем). Ну и как выполнена центральная консоль с мультимедией мне не очень. По интерьеру для меня фаворит - ВАГ. Дастер..ну да, тот же движок, что и на Каптюре (2.0 очень хвалят), но по подвеске есть минусы (как я слышал). По внедорожным качетсвам - очень даже ничего. А так - тоже дубовый пластик, какой у меня был в логане. И вроде хрен бы с ним, лишь бы не ломалась и попу возила из точки в точку, но после Антары...нее. Для меня фаворит из новых - Кашак и Королла)) Крета - если разберутся с гниющим кузовом; Нравится Хитрила и Рав4, но дороговато. Аутлендер нравится внешне. Из б/у - йети, бмв 3, пассат Б7..

Ни фига се разница! Да уж...в лям (плюс/минус) Про кредит - спасибо, суть понял)