blazer_xxx
-
Постов
1316 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
9
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент blazer_xxx
-
Погоди...так у меня CAV, но бошка-то DVD 100..короч 100 NAVI, но с верхним экраном :D. Снял и экран и блок сам..остались только провода, да 2 ниши... Так-с...давай так сделаем - напиши мне свой номер в ЛС, я как в машине буду завтра, я тебе сфоткаю свои разъемы и скину в вотсапе, например. Если будет не ясно, тогда уже пересечемся
-
Подключал не я, не могу прокомментировать...если на пальцах: Вот разъем Redpower 31119 (который справа наверху в поролоне, взято с их сайта): http://redpower.ru/sites/default/files/fotoproduct/31119ipsdsp_2.jpg А у меня в моей DVD 100 NAVI нет такого разъема, потому и нет проводов таких, нет разъема, куда это чудо вставлять. Потому что сзади у DVD 100 NAVI вот так (не такой разъем, точь в точь такой не нашел). Но суть ясна: http://www.comrad.spb.ru/Fotos/2791.jpg
-
В общем, друзья-товарищи! Как и обещал, был у Редпауэр. Новостей хороших нет, но и плохих особенно нет. Начну с плохой - т.к. у меня стояла и стоит китайская ГУ (в названии данного топика), то заводские провода от заводского ГУ и экрана обрезались, перекраивались и т.д. под разъемы CAV 8070. Из-за этого у меня отсутствовал разъем с кан-шины (вернее, он имеет другие контакты-сечения и т.д. - штекер чисто под CAV), поэтому проверить в действии ГУ от Redpower не получилось. Вывод: 1) приехать на "тестирование" нужно тому, либо у кого стоит оригинальное ГУ (с маленьким экраном и т.д.) и все провода на месте; 2) либо второй вариант - провода сделать можно, как было под заводскую голову, но там будут шаманить мастера, им нужна распиновка проводов и т.д., чтобы знать, что и куда подключать. Грубо говоря, поставить Redpower вместо CAV можно, но для этого придется много возиться с проводами, переделывать и т.д. Отсюда делаю вывод (сугубо мой вывод) - что может возрасти стоимость установки. Хорошая новость - они там сделали какую-то новую прошивку. Но так и не понял, то ли теперь должно и на кан-шине 2009 года работать, либо только от 2012-2013..Это лучше у них еще раз узнать.
- 3635 ответов
-
- 1
-
-
- Модель ГУ
- Головное устройство
- (и ещё 7 )
-
Посмотрел. Видимо, не так Вас понял :) Я менял сальник раздатки входной. Там даже было не запотевание уже, а небольшая течь. Вот он:
-
Поздравляю, дай Бог, чтоб больше не беспокоила коробка! Про пункт номер 5 - менял эту прокладку. Сказали, беда Антар, в принципе. Как и в принципе беда Антар - что собрано через ж*пу, использованы иррациональные решения и т.д. В общем - прокладка с работой мне около 6000 обошлась. Или чуть меньше..Но сама прокладка (во всяком случае, для 3.0 - они, вроде как, различаются, если правильно помню) - стоит около 3000, что ли..
-
Вы пока напишите, что проверять. Вдруг, что забуду. Типа - кнопки на руле, есть ли БК и тд
-
В общем, связался с ребятами из Redpower. В среду еду на тест к ним. Рассказал историю про кан-шину 09 года, про что они сказали, что в мануале к ГУ написано, что оно для моделей с 2012 года
-
Да я для опыта то же могу в любой день предоставить, а вот купить смогу только в январе! Ну я-то покупать не буду)) пока что точно. Поэтому предлагаю втроем держать руку на пульсе. Я так понимаю, пока речь идет о тесте, чтобы удостовериться, что дело в кан-шине (или наоборот - не в ней). И они будут ГУ допиливать, после чего, возможно, как раз к январю уже будет готовый девайс
-
И на Крыленко красненькая..да, вблизи не очень..да и внутри как-то не то..то попытка была хорошая, я считаю..
-
Про ГУ от Redpower. Готов предоставить свою машину в качестве опытного образца. С ALF15 спишемся, договоримся.
-
Да) ну мы друг друга поняли
-
У меня 2012, куплена в 2013. Но я свою менять не собираюсь пока...разве что я буду ее снимать для перепайки и пара дней будет возможность поэксеприментировать
-
Мне кажется, делали такое..но, вроде бы, Тагаз..По характеристикам не знаю, не интересовался. Но вживую видел. В Питере одна стоит и в Болгарии видел. Акилла называется
-
Поскольку ALF15 первый добрался до туда, раньше, чем я смог, то предлагаю следующее - если ему подключат все как надо, все будет работать и будет выложен обзор, то сторговаться с ними, мол, типа мини-опта устроить (ну если есть желающие, например). Набрать человек 5-10 и сказать им, что мы купим у вас столько-то ГУ, а вы нам скидон пару рублей с каждой головы...ну если кого интересует, конечно
- 3635 ответов
-
- 2
-
-
- Модель ГУ
- Головное устройство
- (и ещё 7 )
-
А чем он плох? Правда, я мотюль в раздатку заливал и редуктор
-
Коллеги, а никто не закупался в Автолавке (СПб)? Смотрел их сайт, там мобил1 0w-40 литрушки от 324 до 734. А 4 дитра от 1259-3299. Не понимаю, почему такой разброс цен...никогда таких цен не видел. И по поставщикам к них не ориентируюсь. Мне на днях сказали, что в автодоке дорого, даже в эмексе дешевле. А в автолавке вообще красота
-
Модель с верхним экраном, как я понял, пока одна - 31119. Меня в своё время очень интересовало CAV-8070. Читал тему, связывался со Станиславом. Остановило то, что оно создавалась и допиливалось на коленке, со всеми вытекающими отсюда недостатками. Поэтому вопрос глобально всего один - действительно ли Redpower 31119 - это полноценное и работающее решение для тех, кто хочет себе нормальный верхний экран, без всяких "но", без необходимости что-то отшивать, пришивать, перепаивать. Если это устройство работает по принципу "купил, поставил и забыл", то я бы взял его. Спасибо! Понял, узнаю. Но тут планы скорректировались - буду в тех краях не ранее 01.10. Нужный мне человек в отпуске(
-
А я вот про йети задумался...да, не кидайтесь помидорами..Исхожу из потребности (какой авто сейчас нужен), стоимости обслуживания, стоимости машины (конечно!). Конечно, хочется машину больше-лучше-дороже, но 1 и 2 не нужно, а дороже - не те приоритеты сейчас у меня..Ну или я беден)) тут как посмотреть) Рассматриваю только с "мокрым" DSG - 1.8 4х4. По налогу разницу почувствую. Поговорил с двумя людьми, у которых шкода уже 2 или 3 машина в семье (причем один из них продал йети, и купил снова йети). Тезисно - до 120 000 никаких вложений, ни в турбину, ни в коробку, ни в движок. А, ну и один раз какой-то датчик турбины менял (стоимость с работой около 5000 руб.). У одного вообще только ТО проходилось (и один рычаг стойки), у другого сайлентблоки и рейка рулевая и масло жрать начал после 120 000 км. (при том, что жарил машину и в хвост, и в гриву). Про турбину (не только на шкоде) меня успокоили, что, мол, масло меняй почаще (ну раз в 7500, хотя бы), бенз хороший и будет счастье. В общем, хочу на тест-драйв сходить...
-
Я думал, при каждой смене колес - в идеале) ну у кого диски разные, профиль резины и т.д. (у меня так, например)
-
Если абстрагироваться от обсуждения "дорого / дёшево", то это вполне полноценная замена здесь обсуждаемому CAV-8070, так? Сохраняются ли там все функции БК, управление на руле? Поискал в интернете, пока ничего, кроме живописной рекламы, не увидел. Если этот Redpower просто встаёт вместо штатных ГУ и GID без всяких отшиваний, пришивания, приседаний, то почему бы и нет? Я буду в тех краях на следующей неделе (где у нас в Питере Redpower продают и устанавливают). Могу узнать и задать интересующие вопросы. Только модель ГУ нужно) Ну и если кому полезна эта инфа будет
- 3635 ответов
-
- 1
-
-
- Модель ГУ
- Головное устройство
- (и ещё 7 )
-
Видимо, они поработали с этим ГУ и решили - ну нафиг. Очень нехотя мне там кое-что перепаивали уже в ГУ, плата какая-то перегревалась, и звук пропадал постепенно..А потом сказали - выкиньте эту хрень, поставьте норм ГУ. Но я за это ГУ в свое время платил тоже больше 30 000, как некоторые выше писали. И новое стоит больше 30 000. Плюс, с верхним экраном, без колхоза, вариантов не видел...Потому и руки от скуки...
-
Блайзер, извини что на ТЫ, но точно знаю, что этими головами в свое время занимались ребята где-то на Софийской в районе Фучика. Если их найти, они точно помогут! Сергей, ничего. Кирилл, можно на ты. Я там был. Салова, 53. Если не ошибаюсь. Там есть мужик толковый, в Redpower работает. И так за денюжку мне кое-что с ней химичил, но дальше сказал, что не возьмется, ибо китайское го..но))
-
Ну китайское гу я по-моему за 30+ покупал... Так а если проблема основная с камерой ну сними дисплей и отдай на пропайку. Делов на час-полтора с разборкой и сборкой. Вы не первый человек, кто про пропайку говорит. У самого руки не для этого, соответственно, с пайкой я на ВЫ. Результат должен быть в любом случае? Я так понял, что просто разъем разболтался, и на кочках и ямах - провода колбасит. Прижал пальцем - все отлично, отпустил - пропало
-
Я б тож поставил, если б не думал о смене авто...а теперь вот монитор ищу..и не найду, я чую)
-
Ну топик про которую. CAV 8070-AP. Меня, главным образом, разъемы интересуют, чтобы были целые. Потому как то камера "отскакивает", то музыка пропадает. А если пальцем держать, то все на ура работает. Кочка какая-нибудь - все отваливается опять( Напишите в ЛС, пожалуйста, если мы про один и тот же экран ^_^