blazer_xxx

А ни у кого нет экрана к нашей китайской балалайке? Отдельно экрана

Тоже за 5 лет (покупал в сентябре 2013) пробег 121 000...при том, что работа в 20 километрах всего

Аналогично в Питере не нашел...

Я в СПб знаю хороший сервис только...но хромой собаке 7 верст не крюк)

Тогда еще сделали по гарантии, но прайс был на 26 000, если не ошибаюсь.

У меня похожее было (и, вроде бы, на похожем пробеге) - была рулевая рейка приговорена

Ну чуть больше 1800. Я за 3000 4х литровую заказал (в autodoc). 25,6 евро оно было, а курс ЦБ 76,18. Итого 1950,2))) Еще по ТВ видел рекламу какого-то нового масла в жестяной канистре. Название короткое...вылетело, хоть убей..В ленте реально дешево стоит, около 2000, что ли. Как буду в магазе - точно напишу, мало ли кто что про него знает

Видимо, накрылась моя китайская камера. Уже неделю - No signal. Даже помех нет. Может, конечно, как бывает, провода соскочили-сгнили, особенно грешу на 5ю дверь, где они проходят. Но отслужила камера 5 лет без нареканий

Купил опять 6 литров Мобил1 0W-40. Кстати, в выхи был в Финляндии. Там это масло, не по акционной цене, с учетом инвойса-таксфри, стоит на 1000руб. дешевле (за 4 литра).

На днях буду менять колодки..запас еще есть, но скрипят уже давно. Скрип очень высокочастотный, после поездки с открытым окном голова болит даже.. На перед купил Sangsin GP, хотел задние такие же, но были только SP, купил их. Отпишусь потом. Ну и, конечно, будет проверка тормозных шлангов, смазка пальцев и т.д.

Поздравляю с обновлением! Ну..как-никак, новая машина)) У нас же тоже кто-то был, кажется, кто антару на другую антару поменял) А про Каптюр - был бы двигатель 2.0 с АКПП-6 (ну или больше), или даже вариатором и полным приводом - взял бы

Насчет нормы не скажу, но у меня так с самого начала было...А про ускорение да..разве что постоянно подкручивать двигатель..в смысле - держать в зоне переключения на передачу выше, тогда разгон есть. Плавное ускорение как раз-таки есть, а вот газ в пол - кикдаун - и уже потом ускорение.

Мне вот знакомый задвигал, что обслуживание вольво дешевле, чем субару (у него S60 и Impreza WRX). Я не приценивался, но решил, что, вдруг, и вправду, Вольво сейчас достаточно гуманны..но, видимо, нет. Помню, еще в нулевых, у начальника была Вольво 740 (или как там) - седан такой, квадратный весь, как обрубок. Так уже тогда говорил, что вольво ооочень дорого обслуживать

Ну тут только время покажет...как говорится...будет интересно про Эксайд почитать, если решите его ставить) Ну как-то так. Старый Бош с прямой полярностью и другого размера. И новая Варта. Крепежные шпильки под Бош покупал в евроавто (от ГрейтВол Ховер)

Про Бош и Варту знаю..я больше склонен думать, что либо аккум был не очень, либо в юлмарте пылился долго...по запарке даже дату изготовления не посмотрел, хотя и зарядил после покупки. У меня на Логане Медалист 4 года отпахал, так и продал..И потом еще новый владелец 2 года ездил..но сейчас не знаю, как они. Варта тоже с доставкой, т.к. до самовывоза не успел бы доехать..тем более не на машине, а не трамваях-такси и т.д. Вот курьер отзвонился, пойду ставить.

Понравившийся мне 3 дня. Нет, понятно, что есть другие магазины..но все более-менее нормальные и специализированные закрываются раньше, чем я с работы добираюсь. В в Юлмарте и иже подобных зарекся покупать аккумы...хотя прошлый Бош был именно в Юлмарте и куплен. Не думаю, что Варта настолько плоха будет... Exide стоял на аутлендере, который в семье есть у родственников. Проработал 5 лет при постоянном прикуривании кого-то, при малых поездках и общем пробеге за 5 лет в 38 тысяч..

Я за 118 000 пробега диски менял по кругу один раз...

День добрый! Про посадочное не скажу... А вот штатный размер аккума д*ш*в 278*175*190, полярность обратная больше размером не войдет. Спасибо большое! Купил такой по размеру. Ща пиво остудится и пойду ставить. Взял Варту в итоге...посмотрим...Тоже думал про Exide, но их нужно было ждать, а я без машины не могу. взял с чуть большей емкостью и пусковым током

Ко мрады, есть инфа 100% про посадочные места для АКБ на антаре рестайл 3.0?? В инете везде разная инфа... сейчас стоит не родной, да ещк и с другой полярностью...

Ну вот и накрылся мой Бош, которой отработал 2 года и 2 месяца, что, считаю, крайне мало....первые "просадки" появились уже спустя 10 месяцев от покупки... сегодня с супругой зашли перекусить, через 2 часа прихожу - вообще не крутит. Смотрю по брелку - заряд 8.5В... Подкурить от товарища на Киа Спектра не получилось. Машина нужна была срочно, оставлять в том месте тоже не хотел - вызвал спеца, он подзарядил от двух аккумов (сумарно 180Ач ток)...Как до дома поехал, продиагностировал китайским приборчиком (но он работает!) состояние АКБ - ресурс 42%, от первоначальной емкости осталось 50%...вот такая хрень... Сейчас буду новый покупать...деваться некуда

На трассе на своей еще не был. На тест-драйвовской до 140 разгонялся, достаточно бодро шла. Не Антара конечно, но и не овощ совсем. По городу отлично. Тут наверное заслуга АКПП8. Все мягко и плавно. Да и вообще, авто не для гонок. Хотя на форуме есть народ, до отсечки спидометра разгоняют, говорят запача еще есть под педалью. Но это не мое. Я и на Антаре не гонял более 160 практически никогда. 127 крейсерская на трассе старался держать А АКПП какого производства?

Поздравляю с обновкой!! Ни гвоздя, ни жезла, ровных дорог! Хотя для ПС3 можно и не очень ровных)) Но себе б не купил...очень уж специфическая внешность...но на вкус и цвет!)

Если не ошибаюсь, пару страниц назад очень много про него говорили

Наверное, Вы правы.. Но я поймал себя на мысли, что просто не хочу экспериментов..двигатель уже не самый молодой (115 000 пока что)... И понятно, что откровенное гумно заливать не буду...Просто хочется залить и до следующей замены прокататься спокойно. Во всяком случае, на мобил1 едет нормально, масло но жрет... Приятель в БМВ кастрол заливает (но, если не ошибаюсь, это их "фирменное" масло)... Думал про Шелл и Лукойл... Был очень близок к покупке лукойла, но в моем магазе с моей скидкой мобил обходился на 200-300 рублей (в сумме) дороже...не стал экспериментировать Против Лука ничего не имею, ибо ооочень давно им не пользовался и объективно рассуждать не могу. Про 500 рублей - было образно)) Про Каждый День - я б купил такое петли на даче смазать или еще что)

Ну я имею ввиду относительно всяких масел за 500р, как тут периодически скидывают)) Ну и тот же Мобил, который я лью, подороже некоторых..все относительно) 8-12 литров это про V8 и V12?)