blazer_xxx

Привет серому дорестайлу на Б.Пороховской 61, привет еще одной черной Антаре в формуле опель в районе 19:00)

я не совсем понял: тут ключевые слова "заменили двигатель" или "со скидкой 50%"? скидка) двигатель - 230 000 пробег был( для ауди все равно мало, но там человек к машине, как к расходнику относится

Ауди среди всех немцев более-менее демократичная в плане цен. И отличный постгарантийный сервис - знакомому заменили двигатель на А4 предыдущего поколения со скидкой в 50%.

Но, опять-таки, у кого как с деньгами) Я так понял, что у нас есть те, у кого нет денег на доплату, после продажи Антары (или почти нет), и те, кто готов выложить еще 500 тыс. или миллион. Голосовать будем рублем))

Не знаю..Мне так очень сильно (в текущей экономической и семейной ситуации) ощущается большой расход и высокий налог. Я бы следующую машинку рассматривал с движком небольшого объема и турбиной. Как говорится, сделать шаг назад (в плане иерархии машин), чтоб потом сделать 2 вперед.

??? XC 90 на сайте Вольво стоит, совсем новый, интерьер по картинке на высоте. Как у теслы айпад 9,5 дюймов в торпеде. и по цене дешевле крузака 200 и хайлендера выходит. Я думаю, что имелось в виду - цена.

Не знаю, кому как, а мне этот нравится. Да, понятное дело, тот же Тигуан или Йети, но строгость салона (мне она в целом у ВАГа нравится) и внешней вид. http://suvcar.ru/wp-content/uploads/2016/02/Krossover-Seat-Ateca-predstavlen-ofitsialno-01.jpg Вообще, если б не цены, я бы в сторону Форестера или Аутбэка смотрел...

У меня пинков нет, но набор оборотов становится более натянутым. З.Ы. по поводу оборотов и тупости коробки - думаю, может еще и дроссельную почистить?

В общем, решил не откладывать в долгий ящик, записался на диагностику. Сразу сказали, что чисткой МАФов не увлекаются (формула опель). Сказали, будем разбираться. Жалобы: 1) обороты ХХ 1200-1400; 2) скачущие обороты; 3) тупняк АКПП (или движка) и провалы в мощности. Если кому интересно, отпишусь во вторник.

Я тоже погуглил..наткнулся на ценник в 10-12 т.р..

Хм..погуглил..да, действительно, может дело и в расходомере.. https://www.drive2.ru/l/131952/ Только вот я сам не горю желанием снимать и промывать - руки не оттуда :unknw: да и узнать бы, где он) Или Вы заливали что-то, наподобие смесей для очистки карбюратора, двигателя и т.д.? З,Ы, не совсем по теме, вернее, совсем не по теме, но думаю, что из-за расходомера у меня обороты ХХ, когда только завожу с утра машину после стоянки, обороты секунд 30 держатся в районе 1200-1400.

Слушай, я тоже думал про адаптацию..У меня машина стояла несколько раз по неделе в последнее время и тоже пенсионерю, стараюсь переключаться плавно, в городе больше 80 редко еду, если никто не провоцирует :8: или не опаздываю. А вот как на трассе или кольцевой начинаю набирать резко газ, происходит то, что у тебя тоже.. Раньше я резвее ездил, часто раскручивал двигатель, но тогда и коробка более четко работала, не "тупила". Может, все-таки, и вправду адаптация...

У меня с недавнего времени начала временами работать так, что коробас и движок до 7000 раскручиваются иногда. Раньше, даже при резком наборе газа и "тапке в пол", на 4000-5000 переключалось все..

У меня пинаться начала с самой покупки, дотыки задолбали. Но, 2 раза уже менял масло на 35 и 75 тык, оно, как на зло, чистое без стружки, а так же не горелое. Собираюсь на юга, а пробег 90, разослал клубням из Воронежа, Ростова, Краснодара письма с просьбой указать на АКППшные автосервисы и эвакуаторы, но пока от них тишина. Думаю, пригодится на всякий случай. ТТТ! С самой покупки - жесть...Я помню, как бесило, когда пиналась...( Вот и я с маслом думаю - буду делать замену, а оно чистое и не жженое окажется. Будет как в байке про волка и овец, потом не поменяю - и какая-нибудь шляпа случится. Надеюсь, путешествие удастся без сучка и задоринки!!))

Максимальный буксируемый вес при торможении (угол 12%) / без торможения 1500-2000 / 750 (кг) Все есть в мануале)

Не, у меня 80% город, 20% трасса только. В целом спокойно, но понаваливать люблю (иногда). Думаю, до 100 000 доездит..или на 90000, как раз ТО

Я вот теперь думаю, когда масло в коробке менять) При ремонте на 52 000 меняли, сейчас 75 000 почти. К 100 000?

Как я писал выше давно, у меня пинаться начала с 45000, а на 52000 умерла. Только вторая передача максимум и даже назад никак :D: :evil:

Почитал я посты, посмотрел фотки..не знаю..Тоже, конечно, хочется добавить изюминки машинке, но в памяти засел опыт, когда 2 года назад менял лампочки в габаритах на диоды. В итоге - диоды оплавились, почернели, воняло плавленным пластиком, отказало 3 предохранителя, в результате чего перестали работать не только габариты, но и задние фонари. Да, понятно, что диоды-диодам рознь, но навозился я тогда конкретно, тем более, что случилось все на трассе

Вот-вот) не знаю, на что и грешить( Скоро ТО, но эти ведь до последнего отфутболивать будут :evil:

Заметил странную вещь (ну или раньше не замечал)..Появился какой-то свист из под-капота при резком ускорении и кикдаунах. Не очень громкий. По звуку похоже на звук пылесоса на небольшой мощности или когда воздух в рот вдыхаешь через сжатые губы..Ремень?

Вчера ехал обратно с дачи по М10, тоже видел много Антар. С одной ехали почти на ровне в районе Любани.

В общем, сегодня купил все для ТО (75 000км.) - диски тормозные ТРВ по кругу, колодки передние (задние были), фильтры воздушный, салонный, масляный, 6 литров масла - 17 600 рублей. Сегодня же был на диагностике по поводу рулевого в формуле опель - отослали к спецам в другое место. Диагноз - крестовина рулевого вала, вместе в работой примерно 7-8 тыс. рублей будет. Завтра отпишусь

Понаблюдал еще за рулем. Теперь подобное явление стало чаще. Иногда после долгой езды по прямой или в одном ряду, при повороте или перестроении, ощущение, что на секунду руль кто-то легонько придерживает, потом раздается звук (примерно под приборной панелью, куда рейка идет), и дальше все в норме. Руль не тяжелеет. Вот не знаю - ГУР, ремни, или рейку смотреть? Если вдруг что с гуром или рейкой- вариант по гарантии решить?

Дофига Антар стало, особенно на Ваське) но никто не признается, не мигает..эээх..