pretorianec13

плачу =) акм не снял ... но эвакуатор вызвал на завтра утро =)

Аккум (3 года родной по гарантии) сегодня отработал честно! Крутил из последних сил ... НО топливо подкачало (газпромнефть честно до -26 =) - 29,5 не выдержал .... "впервые" за 3,5 года эксплуатации не завелся =(

Дерзайте! =) https://videoregforum.ru/threads/videoregistrator-i-zakony-fiziki.547/ всему Цена вопроса и расстоянию до номера то же! =)

Если разрешение регистратора позволяет Вам идентифицировать номера, как метров с трёх, у меня желание приобрести такой же отпадает сразу. Вопрос, как проверить в действии четкость фиксации гос. номеров на съемке? Есть у кого примеры из практики по этой теме? а разве этот раздел не о видеорегистраторах ... да 8 лет назад был одним из лучших =) и да есть укого что по теме сказать =) а то народ не доволен =) и кроме Го про у кого какая фиксация номера ??? =) а то прям беда без номера =)

пользую уже 8 год =) DOD F5ooLHD Днем нормуль =) но номера в движении видно метров с 3 и то так себе =) ночью никак ... аккум наконец всё .. только от сети автомобиля стал чаще глючить, что требует внимания и перезапуска крепится вот так ... заморачиваться по установке не стал =) как то так =) всем мир пс планирую замену или в дополнение что то посовременней =)

учитывая ценник =) то да ... думаю что скоро что то подобное в качестве второго съемного ВР =)

3 сезона полных ANCO® Winter Blades, но сегодня уже не выдержал купил бескаркасные дензо =) на анко планирую поменять резинки =)

было, не ? =) http://www.drive2.ru/e/BmBEQEABBA0

это не вопрос ))) их нет в рекламе =)

=) =) где в рекламе мои диски =) =) =)

:psih2: https://www.youtube.com/watch?v=NFK8vU_Lz5o

и так что получилось =) теперь посмотрим в зимней эксплуатации. для профшинсервис ... косяк есть =) при установке - закручивании гаек покорябали отверстия =( как то так всем мир

странно, что тема с маслом закончилась.... :)))) сча морозы ударят и по новой =) сам участвовал даже запись пуска в холода делал =) но по сравнению с дизель vs бензин ...=) админы ссори офтоп =)

=) каждый год одно и то же ... =)

Он на трех защелках сидит, равномерно по окружности распределенных. Я его вынимал ничего не разбирая. Просто сквозь жалюзи чем-то то плоским и острым поддевал защелку и отжимал, потихонечку вытягивая на себя соответствующую сторону дефлектора. Подробностей не помню, возможно, одновременно две защелки отжимал. Использовал, наверное, часовые отвертки и какой-нибудь крючок, чтобы тянуть конструкцию. На картинке можно разглядеть защелку. ага спасибо =) попробуем

Дефлектор снимается во внутрь, для этого надо снять рамку со всеми тремя дефлекторами и там увидишь, вроде на двух защёлках держится. СПасибо1

Спасибо.

у вас оплата сразу или после работы =) ?

Добрейший! завтра в 7 утра (на ул. Зорге д.7А, ) ... =) привезу диски =) карточки нет есть клубная символика на авто =) как бы урегулировать вопрос по скидке =)

Коллеги! =) помогите, что то ни нашёл как вытаскивается дефлектор ... лучше с фото и какой инструмент удобней ??? Спасибо!

вот такая аказия после мойки ...

Opel Antara 2.0 CDTI ДТ 7,5 8,6 14,7 WhatCar? http://serega.icnet.ru/CarTechChar.html

Дом - Самолет - Крым - Море - Экскурсии (вот тут косячно без авто) - Море - Самолет - Дом =) как то так =)

в дождь в Москве не надо сюда ехать =) http://steer.ru/archives/2010/05/18/011769.php =) антарик только до 450 мм https://www.youtube.com/watch?v=MxDflzzBsaI&feature=youtu.be

вот в кунцево после замены рейки вроде ?! все нормально, но иногда кажется что тянет в право (на 19)