avalan

Задумывался над этим также. Логично сделать так, чтобы автор не мог управлять своими репутациями. А то наблюдал тут у одного клубня при 100 постов 80 реков. Причем реки даже на его же вопросы стоят!

Админы, ну сделайте же что нибудь - форум читать невозможно! :angry32: Кстати, когда указатель мыши находится на одном из конфликтующих банеров, то дрыганье исчезает.

Еще как прыгает! На всякий случай - Опера 25.0. Сейчас попробую на Ослике У меня старенький 8-й Ослик. Там не прыгает, зато на нем и отсутствует возможность отключить анимацию (просто нет ссылки на этот процесс!). И часы там в углу какие-то квадратные и не работают...

Да не только на мобильном "дрыганье" форума происходит - везде! Читать невозможно!!!

Короче, пишите слово, которое хотите сделать ссылкой. Выделяете его, нажимаете значек токой бандулы с зелёной хренью, на цепочко похоже, через две влево, от пиктограммы картинки. В общем, жмёте её. Вываливается окошко ,куда надо вставить ссылку. Жмёте ОК или чётам. Будет как коменте выше. Да-а уж, век живи, век учись! И к чему такие сложности?! А за подсказку огромное спасибо, буду тренироваться!

Что-то со вставками ссылок не так: вставляю ссылку на магазин клуба, вставляется http://www.antara-cl...dex.php?/topic/4068-klubnyi-internet-magazin/, ведущая только на титул

Константин, так с них авторское вознаграждение требовать надо! Все ж приработок :)

У меня такой. Садится и снимается без напряга

Чего-то много получается. Если взять нынешнюю цену - пусть 35 р., то с учетом 15 тыщ будет 52 т.р. с копейками, но никак не 60...

В свое время имел опыт с таким расхождением. В 2001-м брал в салоне ФИАТ Палио. Так у него по одним паспортным данным было 75 л.с, другим - 71 (в инструкции). А реальность оказалась намного приятнее - 69 л.с. Почему приятнее? Так в Москве авто до 70 л.с. освобождены от налога вообще! :)

Да ладно вы... У каждого "своя" норма. Я, например, на работу и обратно только на метро. Мало того, что так получается в 2-3 раза быстрее, так и экономнее (проезд у меня бесплатный). И даже если я буду на работу на авто ездить каждый день, то у меня будет в неделю 90 км (9 км в один конец, 18 в день). В году 52 недели. С учетом отпуска - 48. Итого: 4320 км. Большинство в городе наезжает именно за время поездок на работу. Я же использую Антоху только тогда, когда это действительно необходимо. В год - порядка 14 тыщ... Поэтому полностью согласен с логикой Sargon

Это с налогом, я так понимаю?

Спасибо, Константин за наводку на исходные коды: сам не заметил иконку! А то я уже хотел просить Виталия вернуть теги :)

Это все уже жевано-пережевано в ветке не один раз. Все допустимые размеры есть в инструкции. А так каждый ставит все, что заблагорассудится, как говорится на свой страх и риск (и о понятие о крсоте :)). Sargon уже отписал про размеры (кстати, все рекомендованные). У меня также штатный, но 235/60-Р17. Где-то кто-то даже таблицу приводил по оптимальному размеру с учетом внешнего радиуса. Поищите...

У знакомой Эксплорер. Вроде довольна. Но вот что-то melbu Форд кажется недолюбливает. Думаю, что есть какая-то причина

Евгений26, а Вы ТО-1 делали со своими расходниками? У меня с этим проблем не было

При попытке написать комментарий с цитатой выдало ошибку: "Слишком много прокомментировано" (не дословно), хотя в постах наблюдал комментарии по 3-4 вложенных. У меня же был ответ на пост, содержащий лишь один комментарий

Говорю о всех 10-ти летках, как о малопривлекательной покупке. А вот когда говорю про понты, то Вы, думаю, сами поняли о чем речь, тем паче, что я уже упоминал марки. Что касается меня или близких (даже далеких, но хорошо знакомых мне) людей, то в эксплуатации были только новые авто из разных сегментов (от премиума до бюджета). На сим считаю нашу дискуссию законченной - нравится вам премиум-хлам - флаг Вам в руки!

Михаил, Евгеньевич! А к чему говорить об этом? Тут речь ведь ведут про то, что реально, а не виртуально. У Вас во Владивостоке несколько "иной мир" по сравнению с остальной частью России.

Разница в стоимости вполне логична - замена тормозухи, батареек, плюс некоторый перечень допработ. Но почему такая разница между этой ценой и ценой Сити-Видное?

Вот как раз и получается полтора, исходя из Ваших же цифр :) (и это без прожига, правда он не так уж часто и бывает, несмотря на то, что некоторые пишут)

Извиняюсь - а в каком именно месте я сравнил бимера с Антарой? Не выдавайте желаемое за действительное! Что касается статистики поломок по маркам, то это не тайна за семью печатями - поисковик Вам в помощь! К тому же я говорил о ВСЕХ машинах 10-ти летках, как о малопривлекательной покупке (ну разве только ради понтов - это уже касается бимеров, меринов и иже с ними)

Спорить не собираюсь - говорю по отзывам о бимерах (как пользователей, так и экспертов). Самого данная марка не интересует

Не соглашусь - трудно считать себя "белым человеком" на 10-ти летке, которая, к тому же, и сыпучая будет (не для кого не секрет качество электрики на тех же Бимерах, да и ездят на них как правило показывая, насколько "крут" их хозяин, что также сказывается на качестве). А какой уж тут "белизне" говорить? Вот понты - это да, до отвала...