avalan

Мда-а... Похоже цепи ей не помогли :crazy:/> Если б не тянули за трос, то ей хана бы была

Мои поздравления! По моему мнению бежевый самый лучший цвет на сегодняшний момент (в том числе и по видимости грязи). Остальные цвета уже оскомину набили. ЗЫ. Ох, и накинутся сейчас на меня любители черно/белого :crazy:/> Да Вы вроде как в Москве живете, а не на Марсе! Это в Москве-то дождей нет?! Любопытно...

Все дизайн, дизайн! Расфигачат фонарь невероятного размера, а места для 2-х ПТФ и 2-х заднего не находят. Вот и лепят симметрично: с одной стороны (слева) - ПТФ, с другой (справа) - задний ход. И на Антаре-рестайл та же песня

В таком случае выбор у Вас невелик - на 19 зимней резины очень мало. Лучше прислушайтесь к совету melbu. А при модели шин в этой ветке написано с лихвой - читайте

Класс!!! Коментарии, как говорится, излишни :chelust:/>

Странно это... Либо у меня прожига за 5 тыщ. ни разу не было (что врядли), либо я и мои пассажиры с забитым носом, либо дым под капот не шел

Извиняюсь - Вы конечно о среднем расходе. А каков у Вас режим поездки - город, город/трасса или что-то одно по большей части? Почему спрашиваю: у меня пробег 5500 и средний расход 9 л/100. Притом что это смешанный цикл поездок, в процентах где-то 40 город, 60 трасса.

Овальные говорите? Интересно, надо будет посмотреть у себя. Хотя из-за этого мизерного перекоса и так не парюсь

А смысл? Если на мойку загоняете машину и хотите что-то в бардачок спрятать, то тогда да, стоит закрывать. А ежели оставляете машину на улице, то смысла закрывать нет - Вы и так туда все что назвали положить можете. А уж если кто забрался в машину, так пусть лучше просто залазит в бардачок и заберет что ему надо, чем при этом еще раскурочит дверцу (сорри за оффтоп)

Ну вот, еще одна родовая болезнь нашлась! А может это и не болезнь вовсе, а фишка такая у Антары? :)/>

Ну и упертый он, однако :)/>

Уф... Значит не один я такой :)/>

Что-то я сомневаюсь... Ведь Technical Leaflets на комплектации 13-го года (с удлиненным спойлером) датирован ноябрем 12-го. Так что скорее всего это будет октябрь/ноябрь. Да и ОД кивали именно на этот период

Слышал, что у бимеров в последнее время проблемы с электроникой были. Это как раз Ваше? (извиняюсь за офтоп)

Слов ОД - 1500 км

Я также это расцениваю. У меня прожиг произошел на 3350. Да и то не уверен, что это был прожиг - шел по трассе со скоростью около 90 и случайно заметил, что вместо стандартных 7-8 л/100 БК стал показывать 14-15. И это значение не снижалось, хотя ехал довольно долго. Т.к. топливо было почти на нуле, то заехал на заправку. После нее показатель вернулся в норму. Ни запаха ни дыма не наблюдал. И индикатор не горел

Мои поздравления! А что за машина была ранее?

Да-а... Спасибо! И ведь ОД ни слова о том, с татчем идет ЮСБ разъем...

Т.е. разъем ставят на всех машинах с татчем, так? У меня татч не стоит и разъема, увы, нет. Вообще-то я нигде не видел информацию, что при установке татча также присутствует ЮСБ. И что, через него МР3 можно воспроизводить?

Вы хотите сказать, что у Вас он есть?

Я тут как-то в наткнулся на каком-то сайте на статью про тест Антары. Очень удивился, читая, что среди прочего "есть USB-вход". Ну думаю, журналюги как всегда приверают. Но еще больше удивился, когда посмотрел внимательее фото в статье. На одном из них ниже входа АУХ явно виден разъем USB. Что бы это могло значить?

Со слов ОД на наш рынок машины с охлаждением не поставляются. Как опцию могут установить - "за ваши деньги любой каприз".

Штрафы и налоги можно и так смотреть. Вот, например, ссылка на штрафы: http://www.gibdd.ru/check/fines/ Ну а остальное... Например получение ОЗП - да, можно записаться на ПГУ. Но все равно в ФМС придется ехать потом. Короче говоря пока не заинтересовало. Извиняюсь за офтоп.

В длительной процедуре регистрации - подача заявки - получение ответного почтового письма - получение ЭП... Да и не надо мне это как-то, хотя сам и принимал участие в создании ИЭП

Во блин облом! Хотел по ссылке также свои пять копеект отдать государству, а там регистрация в ПГУ требуется...