avalan

А разве она не яркость приборной панели регулирует? Я думал, что только ее, а яркость БК постоянная

Уже с интересом читаю

Понял! Еще раз спасибо!

А бразговики штатно стояли... Спасибо за совет! Попробую, но мне просто казалось, что он и так в режиме ночь стоял (светлые буквы на темном фоне).

Спасибо! Нет, не спрашивал, а сам пока не шибко разобрался в БК - слишком он какой-то запутанный после пыжовского (я с ним 8 лет отъездил). А так меня и английский вариант устраивает

Почему зимой? На рестайле именно летняя идет 235/50-r19 (штатно hankook optimo) Кстати, посмотрите ссылку: http://www.auto-legion.ru/tyre/Hankook_Optimo_K415_235x50R19.html Не обращайте внимание на марку резины - просто я искал именно штатную резину. Там ниже будет таблица других производителей

Докладываю о получении своей Антары: 9 марта забрал из салона Фаворит на Семеновской. Машина выпуска январь 13-го года. Вначале менеджер намекнул, что мол цена повысылась на 15 т.р., но после моего категоричного несолгасия с данным тезисом и ссылкой на Опель прайс протекшен он сдался. Дополнительно выторговал ковры в салон, установку защиты картера, установку блокиратора КПП и шиномонтаж моей резины на мои же диски с их установкой взамен летней, но за 15 т.р. в сумме. В результате по новой цене в 1262 т.р. я получил машину с допами, к тому же они еще и установили на все колеса датчики давления :hmm:/> Теперь по самой машине. Антариком доволен, вибрация от двигателя есть (чуть больше на сидушке и меньше на руле), звук дизеля в салоне есть, но сказать, что он напрягает не могу. На ходу дизель не ощущаешь вовсе. Не понравилось, что при езде днем (ясное дело - с включенным ближним) панель БК блекнет в ноль, так что становится абсолютно слепой. Задумался о возможности прошивки скандинавского света. Если кто делал - дайте совет по данному вопросу. Шумка вполне устраивает - в пыже шум колесных арок гораздо сильнее. Машина гораздо мягче пыжа (впрочем я люблю именно жесткие подвески). Сейчас стоит зимняя резина на 17-х дисках. В целях обкатки езжу в режиме ЕСО. Меня он вполне устраивает, да и легче держать обороты на скорости до 2 тыщ. В принципе я не особо любитель давить гашетку, да и жалко новую машину. Манагер говорил о 2-3 т.км обкатки. Вот их проеду и потом испытаю дизель на полную (в разумных пределах конечно). В другой ветке говорили о новом спойлере, некой нахлабучке на трубе, но так никто фото не выложил. Я решил восполнить пробел (извиняюсь за пыльное заднее стекло - снимал сразу после возврата в гараж). Да, никакой нахлобучки у меня нет! И еще один снимок с показаниями БК о расходе:

Всем откликнувшимся спасибо!

Понял, спасибо! Значит про корейский в особых отметках забываем... А не подскажите, где в автомобиле он пробит (повторюсь - под лобовым стеклом указан корейский, начинающийся с WOLL)?

Коллеги, а какой ВИН вписывается в ОСАГО? Вопрос возник в связи с тем, что в салоне под стеклом увидел номер коррейский. Если в полис вписан российский ВИН, то как же тогда гайцы будут идентифицировать машину, если под стеклом - коррейсикй?

Соглашусь. Делать сравнения в пользу одного или другого авто можно только при значительной выборке. А так может быть, что и среди казалось бы априори надежных найдется сыпучая, и наоборот, а мы уже обобщающие выводы делаем

Ну почему же только за счет опций? Насколько мне известно по тестам (увы, пока не владелец) у Антары шумка получше и управляемость отличается в лучшую сторону. Про салон уже сказали, но это, как и внешность дело вкуса каждого. Что касается отделочных материалов, то на мой взгляд Капа почти догнала Антару. По поводу камеры заднего вида, встроенной навигаци и 7-ми местного кузова, то это лично для весьма сомнительное преимущество. Но соглашусь, что для кого-то это дополнительный плюс

Да какая разница-то? Как не назови это творение корейцев, все равно, реализация хреновая

Не-е, я поэтому в кавычки и поставил. Ну пусть будет - "родное письмо" :cool:/>

Да конечно пофиг! Меня так английский гораздо больше устраивает в БК, но почему-то народ уж больно западает на "родную речь"

Поздравляю! Меня тоже в салоне бежевенькая дожидается. Но пока еще ПТС не пришел. А чего зимнюю резину не поставили? Не стремно на летней ехать-то сейчас?

А оно Вам надо такое? См. http://www.antara-club.ru/index.php?/topic/856-russifikacija-proshivki/page__st__20

Уж лучше то что было, чем такой русский... (см. предыдущие посты на 2-й стр.)

Увы, не знаю. Заказал шины и диски в autoboots.ru (только там нашел Реплику с нужными параметрами). Да и цена на Близак была самая низкая в инете. Был уже последний комплект резины. Вчера они перезвонили, и сказали, что к сожалению, когда привезли резину со склада она оказалась с браком. Я был в некотором шоке и даже не поитересовался, что именно за брак. Пришлось выбирать другую резину. Жалко, что не Бридж, уже настроился, но Йокогама тоже весьма неплохой вариант. Выбирал между Данлопом SJ6 и Йоко G073. Остановился на последней

Во блин облом! Пришли Близак бракованные, пришлось выбирать другое :cray:/> Остановился на Yokohama Geolandar I/T-S G073

Я тоже заказывал бежевый. Самое интересное, что все доводы один в один, даже относительно жены. Ее голос и был решающим :clap:/>

Полностью согласен. Самое лучшее - монобрендовый дилер. На худой конец как указали Вы - марки одного концерна

Мои поздравления! В ближайшие две недели тоже надеюсь получить

Так и не дождался ответа от кого-нибудь... Но может и к лучшему! Решил не рисковать и взял Бриджстон Близак ДМ В1 235/60/17, диски Реплика ОПЛ23

Никто не использовал Nokian WR G2 SUV XL? дело в том, что моя машина пришла и предлагают по скидке комплект резины за 22 штуки. Понимаю, что цена очень выгодная, тем более для Ноки, и буду брать. Но интересно - кто нибудь знает их поведение?