Павло
-
Постов
2063 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
17
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент Павло
-
Инспектор по розску в МРЭО ГИБДД как раз внимательно изучает договора купли -продажи и основания владения ТС предыдущим собственником и только после его виз авто становится на учет и получает регистрационные документы ,в случае малейшего не соотвествия авто на учет сразу не ставят и начинается процедура доппроверок.
-
Договор является документом на право собственности ,но не имеет юридической силы на право управления ТС.
-
Тогда представь. У чела угнали авто и состряпали договор купли продажи от Иванова к Магомедову и ксерокопию ПТС отсканировали на оргтехнике,элементарно.И уехал авто на солнечнй Севернй Кавказ или к нам, а тут такой умник-юрист в ГИБДД котрй рассуждает как ты ,да еще за лаве, выдаст настоящий ПТС по утере и тех талон и все зашибись,цифру одну для приличия добавят на ВИн и все.Все круте тачки уже давно б из Москвы у нас ездили. На память не помню,но о договоре купли-продаже в ПДД ни слова нет.
-
Нет не является,если ты имеешь в ввиду договор купли продажи ТС.Читаем ПДД.Только документ на ТС.
-
Кто тебе сказал что не обязан ,ксерокопия ПТС не является законным основанием для управления ТС.Что написано в правилах ПДД,водитель должен иметь водительское удостоверение и документ на авто тобишь ПТС или тех.талон.С ксерокопией тебя гайцы могут поиметь по полной.В салонах лапшу на уши вешают ,а вы слушаете.Попробуй поездить с ксерокопией водительского удостоверения ?
-
А че тут не понятного.Зачем сравнивать разне авто, у одной коробас автомат у другой механика,вот и разница.
-
У меня средний расход 12,5 литров,смешанный цикл.Режим ЭКО ни когда не включаю,манера езды наверное умеренно-агрессивная.Если чисто в режиме город с кондеем получается 14,5 ,а чисто трасса 8,5,но я не экономлю езжу как хочу.
-
Думаю что связано это с желанием ЖМ увеличить объемы продаж и выйти на рынок ,но уж точно не с добродеятельностью.Рынок диктует свои условия.
-
Только не понял какой смысл 12 на 13 менять ,тем более у тебя в максималке авто и пробег маленький. Зачем ?
-
Ну так это же не профессионально как минимум , мыть горячий двигун да еще холодной водой ,а вообще то мне кажется что с мытьем двигла частить не надо.
-
Присоединяюсь к вопросу ,тем у кого стартер накрылся ,нужна статистика.
-
В одном все клубни сошлись ,что лучше сисястая и это радует. :crazy:/>
-
Мне когда переобучали блок то за пол часа все сделал умник какой то в частном сервисе,единственно он попросил что бы я ему дал заводские коды ключа т.е иммобилайзера .Не уж то в Москве умников нет ,ищи в частных сервисах,обычно эти умники сильно не рисуются так как наверное многие с угонами подвязаны.В принципе сложного там ни чего нет.
-
люк штука не такая уж и безполезная, особенно для курильщиков.Удобно и стрелять из люка на свадьбах тоже удобно. :crazy:/>
-
В принципе я полностью согласен с Рамчело ,добавлю лишь что многие не ездившие на современных дизелях относятся к ним не всегда верно. Тем не менее проживающим в районах страны где зимы суровые прежде чем покупать дизель надо хорошенько подумать ,а все остальные доводы за и против чисто субъективны,это все равно что спорить кто красивей блондинки или брюнетки.
-
Нет не можешь ,пакет премиум + ,только для автоматов комплектации космо.
-
У меня одна из машин тонула в наводнение ,так там блок управления двигателем полностью накрылся и даже ржавчина на дорожках пошла ,ну и так как новый не нашел то взял б.у. Мне его перепрошили и все.ездил еще год пока не продал.Считаю покупать новый блок не разумно и дорого.Да и новый один хрен к твоим ключам тоже переобучать надо.
-
На автоматах старт-стопа нет.режим ЭКО есть, но он к стартеру ни какого отношения не имеет.
-
Это кто обещал расход в 6,4 литра для Антарки,это утопия.Такой расход можно достигнуть только в идеальных практически лабораторных условиях.
-
За 12 тыс. пробега расход по БК ровно 11 литров при средней скорости 29 км. в час.Заправляюсь в основном на Лукойл.
-
Да мне как клиенту эти бюллетени и видеть не надо,пусть делают все как надо.Вы ведь помогаете одноклубникам не от хорошей жизни ,ОД нас дурачат.Вам конечно спасибо.Главное это политика компаний как раз таки.,вот примут сейчас в госдуме закон который разрешит ввоз фирменных товаров не только ОД и отпадет понятие серого диллера,вот тогда начнется конкуренция и не только в автобизнесе. ОД зажирели,а у зажиревших мозги и ручки плохо работают.
-
Дожились ,информация по ремонту и обслуживанию авто уже совсекретная, у ОД под грифом 000. Я ни хочу ни с кем договариваться т.е любезничать или спорить,мне от Од надо только одно честное обслуживание ,а я им настоящие ,не нарисованные деньги .Совковые пережитки,за свой счет еще и ублажать слесарей и мастеров должен , с какой радости.Мне когда платят за мою работу ,я ее честно делаю,не платят не делаю и все по честному.
-
Ну так если Од такие хорошие ,то чего им тогда прикрывать эту лавочку ? они сами должны помагать своим клиентам в решении проблем,платно или бесплатно другой вопрос ,но должны.По факту скрывают значит от нас информацию,для чего ?
-
У меня такого не было ,все проходило в штатном режиме,все колеса прописывались.
-
Мне кажется что Антарку пока нет смысла продавать ,новая ведь еще , да и при продаже новой машины много приходится скидывать денег . Коммерчески не оправданный ход. С Мерса получишь все плюсы Инсигнии + еще новый кроссовер в остатке.