Павло

По обуви тоже ,повторных испытаний не предусмотрено просто срок носки,единственно есть спецтребования к обуви различных профессий,даже костюмы термозащитные тоже не переиспытываются.

Я извиняюсь ,как бы это сказать ,собаку съел на этих делах. С касками точно не переиспытывается.Вот по импортным в наших РД вообще ни чего не сказано ,поэтому думаю что различий нет.

Тогда внимательно изучи те межотрослевае правила и меры безопасности ,то что каска это средство индивидуальной зашиты да так ,но каскам не проводят очередные испытания по срокам,год с момента выпуска и все выкидывай.Испытывается почти все повторно ,но каски нет.Каска не испытываеся не повышенным током на пробой ни на мех нагрузку ,только срок выпуска и один год.На этом вопросе срезаются ни одни мастера и инженеры при переаттестации и я один раз попал.Есть еще инструкция по испытаниям индивидуальных средств защиты вот там и расписано , что ,как и когда проверяется.На каске для этого есть круглые выштамповки с указанием даты выпуска.

Английские каски ,обалдеть.это же какие бабки на них отмоют по закупу,тем более что ровно через год их на списание.Каски по правилам и мерам безопасности не переиспытываются.Просто ровно год с даты выпуска и все выкидывай,потом она уже в не закона.

Есть и такое дело ,если не спеша и типа экскурсии то можно и так ехать,главное не блукануть по ночи, а то окажешься где нибудь в плавнях или горах где еще разбойнички бегают.Шутка .

Крюк киллометров в 60 выходит,зачем ,проще по М-4 Дон , по времени ни чего не выигравается.По данной дороге целесообразно тем кто собрался в Крым ,тоогда да со Славянска на порт Кавказ можно рулить . Да и блуканут на той дороге кто впервой.

Странно ,у меня наоборот в Антаре по сравнению со всеми предыдущими авто со спиной нет проблем.Правда на дальняки я иногда слегка меняю электрорегулировки кресла и ни чего.Ну а 4 часа вообще без проблем.

Что бы было понятно ,то у нас местные из Краснодара ни кто в Гленджик через Джубгу не ездит ,дальше и сложнее ,все едут через Новоросс ,но и тут есть ньюанс т.е куда именно в Геленджик.Если в Архипо-Осиповку то через Джубгу ,а сам Геленджик с его окрестностями через Новоросс.

Проезда через Джубгу бояться не надо,но для тех кто первый раз только днем и будьте готовы в июле и августе к пробкам иногда многочасовым.

Ну вы и загнули ,вы вообще представляете что Славянск на Кубани находится в стороне от М-4 дон т.е участка Абинск -Крымск -Новороссийск. Не вводите людей в заблуждение , что бы попасть в Славянск со сторны Ростова надо ехать через Краснодар , а это головняк по всему городу да и потом в Новорос через Варениковскую ,это какой же круг ,зачем.Можно не заходя в Краснодар пилять через Тимашевск по станицам до Славянска,эту дорогу надо знать,да и опять ни чего не выиграешь ни по времени ни по пробегу. Пробки в Новороссийске только в часы пик и то если на въезде в город в п.Цемдолина не прозявкать первый указатель на Джубгу и свернуть влево ,пройти только промышленный район , то там только в одном месте могет быть пробка в час пик минут на 10-15 и все.Мой совет в Геленджик как я рассказал выше,не выдумывайте сложностей себе.

Если в сам Геленджик то два вар ианта или через Джубгу или через Новороссийск. Хадыженск не для тебя это большой круг т.к выедешь в Туапсе и потом обратно через Джубгу будешь пилить до Геленджика. Я бы поехал через Новороссийск.В Краснодаре как проедешь через плотину водохранилища то км через 5 поворот вправо перед навесной развязкой ,там выйдешь на прямую трассу и пили до Новоросса ,через город Новоросс тоже не сложно держись указателей на Джубга- Сочи , а там до Геленджика с новоросса рукой подать.

Вот к чему я ни как не привыкну в Антаре и что не возможно иправить так это не удобство постановки левой ступни.Вроде бы как у всех авто эта площадка для ступни,но не удобно ногу держать ,затекает на дальняках.Крутиш лапу левую туда сюда ,один хрен не так.Хотя и размер ступни у меня стандартный и рост и вес все в стандарте среднее.

В ноябре лично от Москвы с Новой Риги до Джубги за 23 часа проехал при этом ночью спал часа три где то в районе Шахт.Ехал сам ,пробег 1500 с копейками.В ремонты попадал перед Ростовом и после него перед Павловской и почти весь отрезок перед Краснодаром.Можно было бы и быстрей ,но до этого сутки не спал,поэтому глаза резали не реально пришлось отдыхать.Знакомый с Москвы до Туапсе за 16 часов долетал,но он еще молодой и дерзский, на Мазде .

Вот еще совет для тех кто захочет через Шаумянский перевал,заправтесь в Белореченске до полного т.к следующии приемлемые заправки только в Туапсе на выезде сочинском.В самом Белореченске есть приличные заправки и перед ним на трассе за 10 км будет хороший Газпром.На территории респудлики Адыгея не советую заправляться ни на каких заправках ,даже на Лукойле.

По времени дорога от Москвы до Джубги ровно сутки ,из них 15 часов до Ростова три на отдых,вот и планируйте.Это время если не быстро ехать и пару- тройку часов перед Ростовом подрыхнуть.Есть особо одаренные наездники которые умудряются пойти все за 16 часов ,но это опасно.

Участок с грунтовкой километров в 5-7 это сам подъем и спуск Шаумянского перевала.Ехать по нему можно всегда ,только зимой когда снег большой иногда.Это нормальная дорога,единственно совет проехать участок Белореченск-Апшеронск-Хадыженск-Туапсе днем т.к не зная дороги будет трудно ориентироваться. Если сильно интересует уточню,у меня у товарищь каждую недель туда в Хадыжи а к родителям ездит по этой дороге.

Думаю что не понравились ему ямки на асфальте ,было такое ,сейчас почти залатали,ну и то что от Хадыженска до Туапсе по горам и серпантинам на 2 полоске очень быстро не поедешь.Считай будешь ехать 60 км,ч иногда больше иногда меньше,но ехать и не стоять.

Самое главное ,женщины ваши особенно молодые и красивые без вас ни шагу не должны делать.Особенно вечером.

В Абхазии лучший пляж это в Пицунде .Есть что посмотреть в новом Афоне моностырь и пещеры да и вообще там красиво.Заварушка у них местного значения,кланы между собой терки делают.Думаю что к началу сезона утрясется ,сезон срывать нельзя им , это основной доход .

За эти деньги замены Антаре не вижу.Поэтому купил бы и 2 раз.

Да через Хадыженск и шаумянский перевал на Туапсе.Дорога там приемлимая ,только сам перевал км 10 гравийки ,но не стоишь в пробке и не паришься.На Геленджик этой дорогой не пойдешь. Проложите маршрут следующим образом.С Ростова идете до Кропоткина т.е в Павловской на Краснодар не сворачиваете. В Кропоткине уходите на Усть-Лабинск,в Усть -Лабе на кольце пост ГАИ не заходя в город идете на Майкоп.Не доезжая Майкопа 30 км . будет г.Белореченск ,там заезжаете в город он не большой и проехав по нему держитесь на г.Апшеронск,с Апшеронска так же на кольце в лево на Хадыженск и потом все время на Туапсе по главной дороге.Дорога там не убитая,после зимы подлатали,единственно что всего 2 полосы.А до Белоречки стандартная 3 полосная иногда и 4 полосная.В общем по этой дороге ехать вполне можно ,не стоя в пробках. Если кого интересует детально то могу уточнить.Можно и доехав до Краснодара уйти на этот маршрут.Я частенько летом хожу по этому маршруту дабы объезжать пробки в Джубге и Горячем Ключе. Да для поездки в Лазаревское и вообще за Туапсе на июль и август очень актуален.

Ну если кто то хочет в сторону Сочи ,то можно проехать до Туапсе другой дорогой минуя Краснодар,Горячий Ключ и Джубгу.Если кому то интересен маршрут расскажу.

Дорога от Краснодара до Джубги все лето будет на реконструкции ,по местной информации будут места с реверсами.Развязка на ГАИ в Джубге тоже в стадии строительства.Так что ремонт на все лето.

Для размышления желающим поехать в Грузию.Тем кто был в Абхазии не рекомендую ехать в Грузию т.к на Вас там могут возбудить уг.дело,они расценивают самостоятельную поездку в Абхазию ,как не законное пересечение госграницы.Прецеденты уже были с посадками реальными.

Я брал авто в Москве в Майор на Новорижском и ехал до Туапсе 1550 км без всяких госномеров и ни чего,без проблем.