zloi_kot

думаю это предельная цифра. в реале должно быть меньше. я от смены до смены (год или 6-7 тык) только проверял, доливать не надо было. а вообще таких историй после удаления катов - полный инет. вот чтиво если скучно будет про коллекторы https://www.clubcaptiva.ru/forum/viewtopic.php?f=38&t=39850&start=0

сорри, конечно коллектор. интересно, а если те тепмературные зазоры допилить перед установкой? особо между 2 и 3 окном?

Каты лопаются из за температурных напрягов. Маленькие температурные разрезы между точками крепления. Кто то думает что вода капает с жабо. А демонтированные каты денег стоят, в них платина.

Кат живучий если его греть перед поездкой. Иначе будет на нем гореть не то и не так.

после вырезания ката расход масла может увеличиться (происходит какая то фигня с давлениями). иногда полезно поглазеть в цилиндры эндоскопом. на исправном авто расход 600 гр/тык.

Сорри за офф. Такие системы очистки можно закладывать при строительстве какой гостинки? На 300+ номеров или курятник на 20- номеров? И турки и ебиптянцы осваивали голые берега, там можно как хочешь развернуться. А крым или тем паче сочи сильно освоены. Причем именно курятниками, так исторически склалось. То же и к системе олл-ин. В маленькой гостинице содержать ресторан - сильно затратно. Ну и тема с водой для крыма - тоже имеет место быть. Хотя в гаване (там тоже с пресной водой туго) к гостиницам подвозат бочками по 20+ тонн. А на островах не стремаются опреснители мутить. Правда там серьезный бизнес, канадцы гостишки держат. Хотя в сочах малость легче должно быть - город сильно вытянут вдоль берега.. Бывшие советские пансионаты могли бы ого как развернуться.

Не забывайте про предсказуемость погоды. В крыму и краснодаре с этим иногда сложно.

Вот я и ездил. В конце сентября на средиземное. Похоже теперь не придется.

Мы на жаре не едим и пём. А плаваем в море не спеша и принимаем воздушные ванны в тени. А кушаем весьма умеренно но очень вкусные вещи. Раз в год тратимся. Последний раз очень неплох был подкопченый лосось, креветки и жареный бекон (дело была на кубе). Что греха таить - в обычное время на это тратиться земноводное не дает. А когда уже заплатил за все почему бы и не устроить праздник каждый день? Хотя все таки основное - море. Чистое очень теплое, неглубокое и пляж песчаный. Никогда не понимал немцев и прочих евров которые приехав к морю целыми днями валялись у бассейнов.

Дык у них наверно как и у меня - еда и отдых на территории плюс одна две экскурсии ненапряжные и еда в столовке отеля. Тут категория отеля совсем не последняя весчь. Нужна пятерка номеров на 400-500 чтоб ресторан большой и без очередей (а лучше два), большой пляж на первой линии с разными развлекухами, территория большая для погулять, вечером - приглашенные профессиональные артисты.

за морем телушка - полушка, да рубль перевоз. въехать то можно. с выездом пока не очень.

солярис тоже не так уж прост. а каты надо греть до рабочей температуры даже летом. иначе он быстро кончится.

из усовершенствований разве "новые" двигатель и коробка. что собсно здесь и обсуждаем. и то коробка с 14 года пошла переделаная. я и ищу приличный сервис чтоб коробку перебрать - последний раз сливал сильно горелое масло. хочу поменять волнистую кружину, блок сателлитов, пакет фрикционов, фильтр и по мелочи разное. пробег небольшой но тяжелый.

второй фокус и антара - одно поколение, еще до маркетологов. фокус закрылся в 2012, антара в 2014.. камрады кто знает хороший сервис по акпп на востоке москвы-области? чтоб быстро качественно и можно поглазеть?

со 167 пони идут С145 2,4

ремонтных на этот мотор нет. гильзы достаточно редкие. посмотри https://www.clubcaptiva.ru/forum/viewtopic.php?p=452088#p452088 и в профиле машину поправь. https://www.clubcaptiva.ru/forum/viewtopic.php?f=9&t=47398

примерно так возили?

судя по грязи - нырял по уши в болота. это надо постараться. проверь сапуны на заднем редукторе и всякие сальники.

на месте электроника не даст раскрутить.

ваапрос цены

Да он с профессором может сгонять в 2007 и за полцены новую отслюнявить. Когда доллар был сущие копейки.

насчет ближайшего не знаю, ездил на народного ополчения в хвк. и как то запчасти брал около площади илича в автоглавснабе. то раньше проходил в автомире на иркутской.

за 9 лет ни разу не страдал от отсутствия индикатора температуры. в начале как то пару раз смотрел температуру стоя в пробке летом - поднималась до 92 наверно, потом врубались ветродуи о она падала. или как то так. масло последний раз залил 5в40 хеликс ультра. фильтр салона за бардачком, менять нудно и неудобно. а по замене жиж - меняю в известом здесь клубном сервисе. неблизко, но вроде недорого.

Резинки по любому придется менять. Время есть время. Да и все жижи не помешает заменить.

менял намедни все масла. с редуктора слилось сильно поюзаное, а с раздатки - прозрачное. пробег 30 тык оба.