kudan01

ну, шпонку садить там по технологии нужно, по -моему от шпонок многие моторостроители отказались, да и обламывет их бывает.

Проблема в цене натяжителЯ и отсутствии заменителей на 2.2

Я имел в виду натяжитель, на 2.0 - 100 процентов .

Ina - оригинал.

Ну , оригинальный концентрат не сказать, чтобы дешевый, тем не менее решение правильное. https://www.antara-club.ru/index.php/topic/1039-antifriz-kakoi-marki-vy-zalivaete/?p=261827

И какой антифриз ты будешь заливать?

Металлическая трубка изогнутая на конце , на конце наружняя резьба. В колпачке зажимается гайкой через шайбу. Можно надеть шланг. Лет 25 уже служит . Пользуем только для трансмиссионки , чтобы не мешать другие жижи. ПО- хорошему лучше один раз шприц спец. с мерной шкалой купить, и одеть на него шланг.

А толку от цветного, у меня цветной, карт России и Беларуси нет.

На 2.0 подойдет?

Какой мотор?

Мы потребители, хотим потреблять, духовные потребности переплелись с материальными ... Я вот Материально приобрёл небольшой компрессор в Польше, а духовно не доходят руки купить шланг, манометр для накачки и др. Насадки...зато тело нашло в пятницу закуску и огонь -воду для души.

Вот блин , а я и не смотрю, читаю в попыхах мэйл.ру. думал уже у вас в РФ наконец вернут настоящий техосмотр.

Сегодня схлопотал коррозию на одном переднем торм. Пальце. Пару лет назад ставил на один Суппорт frenkit, на второй Seinsa. Причина - пыльники. Они тупо задубели, пропустили воду. Сами целые но наощуп дубовые, пропустили влагу по посадочному месту. Подбивали чуть тормоза , посмотрим , поездим. Нижний больше. Странно, что задубел сейнза, френкит в норме, матовые обычно идут , более менее мягкие. Оригинальные пыльники мягкие. Поставил их обратно, палец один оригинальный вернул на место И убрал старую смазку , положил по новой.

Что скажете, эта хрень кетайская , за цену чуть больше доллара масло пропихнет, не потечет сама? http://service-kluch.com/entry/novaya-tsena-na-shprits-zapravochnyj-plastmassovyj-500ml

да, есть они в каталогах на некоторые модели опелей в разделах колеса., не бюджетные правда.

Маааааленькая подвижка в сторону общей безопасности на дорогах. https://auto.mail.ru/article/66097-v_punktah_tehosmotra_rk_bolshe_nelzya_dogovoritsya/

А у кого есть артикул колпачков самих вентилей, именно оригинальных, не обязательно gm. А то мне вечно шиномонтажники подсовывают какие-то с сорванной резьбой или жизнью задроченные.

Считается, что им можно блокировать задние двери и измерять величину протектора шин. Не , в реале ей удобно откручивать колпачки. Копеечная штучка, была на всех лючках астр вектор зафир сигнумов. Нам её тупо зажали , типичное жлобство производителей. Как тот же фольксваген жлобится ставить подсветку в бардачок в некоторые комплектации.

заказать пару вентилей и перчатки от сервисключа и поржать на точке выдачи имекса с их манагером... :D: точка моя просто находится в торговом цента автозапчастей, среди десятков ларьков с горой всякой мелочевки.

Возможно кому-то пригодиться. http://service-kluch.com/s-emniki-spetsinstrument ДА, где-то не супер качество, но а где-то и такое же как у тайваня. Тем не менее что-то по мелочи , головку какую , ключ , гайкоруб и так далее... Можно брать, цены все представлены на emex. И даже дешевле дела техники, мастака, аиста, и так далее.... интересно на нашу муфту подойдет? http://service-kluch.com/s-emniki-spetsinstrument

Это кетай.

Дак у всех этой хрени нету. Я даже зажигалку себе покупал. Некрасиво , када дырка в торпедо.

https://im0-tub-by.yandex.net/i?id=aa369d16711f8011328afb654e3c3567-l&n=33&w=480&h=352&q=60

Это для спец. Ручки такой которой удобней откручивать колпачок вентиля. У меня в зафире есть.

Два брызговика и клипсы , которыми он не крепится.