kudan01

Подтекает сальник переднего левого привода. Прикупил по исузу https://korsp.ru/goods/8970724050 Холода настали. Что-то ленота пробирает в холоде его менять... Надо как -то решиться и сделать. Летом бы сделал это дело даже с удовольствием. :D:

Если нити не видны почти, то гут. Все зависит от исполнения производителя стекла. Они там в солнечную погоду вроде максимально видны.

Может завода попалась , варят сейчас по всему миру.

Пусть ходят. Мне вот fulda ,pirelli, conti нравятся. Даже амтел зимний не плохо показал себя.

У брата именно Blizzak серия стерлась в нуль за 40 тысяч. Это очень плохо. Износоустойчивая резина ходит 80 тысяч - и это минимальные современные требования к шине. Я пишу про Blizak серию....только....

Тут как говорится зависит от исполнения подогрева. многих эти нити напрягают. Для средней полосы хватило бы нитей по зоне дворников.

Бриджи быстро стираются... Совсем не износоустойчивые.

Считай повезло. Рассухарить клапан и поменять пружину.

Я на 2.0 всегда ставлю оригинал по daewoo. Дешёвый и чоткая надпись made in Korea.

Найди по сообщениям в теме, кто ставил monrowe. Напиши им в личку. Монро хорошо делают.

Дак я и говорю , они акделко скорей всего делают на gm заводе в Китае.

И сделаны на большущем заводе в Китае, где шлепают этикетку и GM и ACdelco. И это качественно сделанные деталюшки.

Дружище, ты вот не старайся понимать что-то в этой ценовой политике.... Вот по GM терки на профильном форуме : http://www.oil-club.ru/forum/topic/7593-masla-gm-general-motors/page-38?do=findComment&comment=1037984

ну есть банки GM там написано made in Russia.

Ты все правильно написал.... Понятие деловая репутация и контроль на предприятиях хромает на постсоветском пространстве. вы все знаете, что есть GM банка с лукоилом внутри и банка европейского разлива. можно смотреть тот же wolf. Можете посмотреть масла под названием Lada - в банках будет лукоил. ну можно промониторить цены на корейские kixx idemitsu zic. Есть европейский разлив масел ngn. http://www.oil-club.ru/forum/forum/39-obsuzhdenie-masel/

Надо им написать в отдел разработки новых продуктов, глядишь и зделают. Они очень большими темпами расширяют свой ассортимент. Правда белорусского директора держат в СИЗО. Хотят пришить неуплату налогов.

В каталоге fenox смотрели?

Чистый мотор - не означает не изношенный мотор. Есть темы по GM маслам на oil-club , мнения противоречивые.

варик было бы интересно пощупать в Весте.

Можете приобрести набор крючков для работы с сальниками недорого 2,5 $ арт. PA 1074 , пригодятся что-нибудь дергать.

А как у нее электроруль? наливается на скрости или расхлябанный? Я не смог протестить весту кросс, был на днях в салоне. наши колхозные дилеры дают только 5-ми нутный тест-драйв в ближайшем районе. Без выезда на трассу .... Просто какое-то дремучее подразделение... Летом тестили Х3 в бмв, 40 минут жарили третьего, даже на грунтовку сгоняли.

Тянет хоть немного этот 1.8? А то блогеры в нете разделились на 2 половины: одни кажуць добра!, другие - овощь.... :D:

Сколько не бедных людей уже в Китае.... Бьюик хорош, он и мягче скорей всего.

Когда снимите под капотом обшивку снизу, увидите каркас жесткости, не большая нагрузка на него и ребра тянут самый верхний лист металла, обазуются помимо вмятин еще и шишки. Как сказал правщик вмятин, его местами ребра, где они приклеены к листу тупо срезают, чтобы они не оставляли изьянов и тогда верхний лист будет целей на шишки ,но будет вибрировать при езде и это даже будет видно глазу.

Я на капоте 10 вмятинок ровнял беспокрасочно.