kudan01

что тут думать, все эти ситуации мы обсудили в теме - "горят индикаторы на панели приборов". Это может и коса под ногами водителя и коса на задней правой арке....и блок абс. По любому нужно найти mdi прибор сбросить ошибки и просканить на ошибки...

Еще раз про новый Патр: https://www.youtube.com/watch?v=A9TcghsRJJo

Как вообще это г@вно приходит в голову рассматривать в качестве альтернативы??? вообще-то я писал про довесок к антарке... у нас же есть богатые альтруисты на форуме.

у кроса видон не торкает, да и мотор не тянет.... спорт настроили по-другому.. ценник конечно - не адекват.

Может кто-то проникнется новой веста спорт, как вторым авто... https://www.youtube.com/watch?v=F-eLym6osbk&t=1500s

как вариант - скопление бактерий в дренажных патрубках. а можно видео на ютьюбе о подобных процедурах?

Не через несколько смен, а сразу. Ну то есть тыщи за две-три до замены нормальное потемневшее масло поработавшее, потом бац - рыжее, налет на маслоотражателе под крышкой и на щупе рыже-коричневый. на дрызеле не было замечено...

обычно второй датчик на опеле ставили на вторую скорость карлосонов.

еще когда будешь откручивать сами крышки на колбах, под резьбой посыплется грязь... подготовь мокрую тряпку. ну и сьемника специального для откручивания мет. держателей крышек у всех нету...он идет в оригинале. все сбивают тупой на конце железякой...ну и когда их будешь ставить датчики на колбы, нужно аакуратно, не заломить упорчики.. а если уж заломишь, то на маленький саморез крепи...

Купить личинку замка, вынуть старую, по ламелям старой личины подогнать ламели новой.

Я езжу без шторы все время. На тонировке все равно там ничего не видно.

Сегодня меня возили целый день на моей антарке сзади. Я откинул в максимум заднее сидение... Ну ведь как хорошо и комфортно, как хаааарааашооооо...

не бойся, когда открутишь по 3 шурупа под брызговики, уши( края бампера) разойдутся в стороны. назад потом каждую сторону тяни на себя... приготовь большое покрывало или одеяло старое, чтобы не царапать его на земле или асфальте... аа, да, и лучше сначала отстегнуть разъем на парктроники, который с пассажирской стороны под бампером идет.

У каждого свой топ. У меня ngk и beru.

Согласен. Можно ставить от ISUZU, тоже хороший сальник. Сальники.jpg я в коробку ставил по исузу сальник.... очень похож на оригинал по исполнению..

Ну почему же, более густое - 140 ое не так будет течь.

В апреле поставил тоже от Тойоты, сегодня потек! Обидно а жижка какая внутри была?

Может еще эта инфа поможет https://www.opel-infos.de/technik/getriebe/6t.html

датчик заднего хода? возможно

да его скорей всего нету... замени одну из ламп...

передний привод под питером тоже собирали?

Ну так я уже 10 гаек поменял. Брать только оригинал. Шпильки ломают шиномонтажники, перетягивая гайки.

прикупил себе еще один штатный оригинальный домкрат с разборки , с англичанки. ни разу не крутили считай новый...будет в гараже чтобы постоянно не вынимать из багажника, который в машине.. родным сотню раз точно поднял машину, работает...

радует работа теперь датчика, лучше справляется...

преды описаны в руководстве https://www.antara-club.ru/index.php/topic/2630-rukovodstvo-po-ekspluatatcii-avtomobilia-opel-antara/